Jukumu la disc ya nyuma ya kuvunja.
Jukumu kuu la diski ya kuvunja nyuma ni kusaidia kurekebisha kasi kwenye kona na kaza njia.
Diski ya kuvunja nyuma ina jukumu muhimu katika mfumo wa kuvunja gari, haswa katika kesi ya kurekebisha kasi kwenye kona. Wakati dereva anagundua kuwa kasi ni haraka sana baada ya kuingia kwenye kona, anaweza kupunguza polepole kwa kubonyeza kwa upole kuvunja nyuma wakati ameshikilia kasi ya kasi. Njia hii ya operesheni inaweza kudumisha angle ya asili ya mwili wakati huo huo, kupunguza kasi kidogo, ili kukaza njia na epuka shida ya kupiga. Njia hii ya kutumia kuvunja nyuma haiitaji hatua ngumu ya kupunguza mwili kwenye kona, kwa hivyo katika hali nyingine, kuvunja nyuma imekuwa zana nzuri ya kurekebisha kasi na kudumisha utulivu wa njia hiyo.
Kwa kuongezea, diski ya nyuma ya kuvunja inafanya kazi pamoja na diski ya mbele ya kuvunja ili kuhakikisha kuwa gari inaweza kupunguza kasi au kusimama chini ya hali tofauti za kuendesha. Ingawa diski ya mbele ya kuvunja kawaida hubeba nguvu kubwa ya kuvunja, jukumu la diski ya nyuma ya kuvunja haliwezi kupuuzwa, haswa katika hali ambapo kasi ya gari na udhibiti wa mwelekeo unahitaji kuwa na usawa. Nini kibaya na kuvunja nyuma
Sababu na suluhisho za sauti isiyo ya kawaida ya kuvunja ni kama ifuatavyo:
1, kuna kokoto au filamu ya maji kati ya diski ya kuvunja na pedi ya kuvunja. Wakati gari linaendesha, kunaweza kuwa na chembe ndogo za mchanga zinazoingia katikati ya sahani na sahani, na wakati mwingine kutakuwa na kelele isiyo ya kawaida kwa sababu ya msuguano.
Suluhisho: Safisha jambo la kigeni kati ya pedi ya kuvunja na diski ya kuvunja kwa wakati.
2, disc ya kuvunja huvaa nzito. Kasi ya kuvaa inahusiana sana na nyenzo za diski ya kuvunja na pedi za kuvunja, kwa hivyo nyenzo zisizo sawa za pedi za kuvunja ni uwezekano.
Suluhisho: Diski mpya ya kuvunja inahitajika.
3. Mtu wa kukarabati aliweka pedi kadhaa za kuvunja. Unapoondolewa, unaweza kuona alama za msuguano wa ndani kwenye uso wa pedi za kuvunja.
Suluhisho: Weka tena pedi za kuvunja.
4, mafuta kwenye pampu ya nyongeza ni kidogo sana, na msuguano ni mkubwa sana.
Suluhisho: Ongeza mafuta ya pampu ya nyongeza kwenye gari ili kupunguza msuguano.
5. Karatasi ya chemchemi huanguka na pini inayoweza kusongeshwa huvaliwa. Mchanganyiko wa chemchemi kwa sababu ya kutu unaosababishwa na sababu kuu ya tishu za uso wa kushinikiza husababishwa, husababishwa na.
Suluhisho: Weka tena sahani ya chemchemi na ubadilishe pini inayoweza kusongeshwa.
6. screws za diski huanguka au huvaliwa sana. Sauti isiyo ya kawaida ya kuvunja inaweza kusababishwa na mkutano mkali sana kati ya caliper ya kuvunja na diski ya kuvunja.
Suluhisho: Nenda kwenye duka la 4S kuchukua nafasi ya diski ya kuvunja.
7, diski ya kuvunja haiingii.
Suluhisho: Pedi za kuvunja zinahitaji kuendeshwa na gari.
8, Bomba la Bomba au mafuta ya kulainisha sio safi. Shida na mwongozo wa gari, kutu katika mwongozo wa kuvunja au mafuta machafu ya kulainisha yanaweza kusababisha kurudi vibaya.
Suluhisho: Safi au ubadilishe bomba la kuvunja na ubadilishe mafuta ya kulainisha.
9. Kupunguza kasi kasi wakati wa kuanza. Wakati kanyagio cha kuvunja kinatolewa polepole, injini ina nguvu ya kutosha kuendesha gari mbele, lakini kuvunja hakutolewa kabisa, kwa hivyo gurudumu linalosonga linakwama na mfumo wa kuvunja kwa kawaida utatoa sauti isiyo ya kawaida, ambayo ni ya kawaida.
Suluhisho: Anza gari na uachilie kanyagio cha kuvunja.
10, Hydraulic Tappet kuvaa au mfumo wa shinikizo la mfumo. Ikiwa kelele inapotea haraka, au baada ya joto la injini kuongezeka, sio kazi kubwa, unaweza kuendelea kutumia. Ikiwa gari litaacha kwa nusu saa na kubofya, au kubonyeza heater, ni mbaya zaidi.
Suluhisho: Kwanza pima shinikizo la mfumo wa lubrication. Ikiwa shinikizo ni ya kawaida, kimsingi ni kutofaulu kwa majimaji ya majimaji, na inahitajika kukarabati tappet ya majimaji kwenye duka la 4S.
Mzunguko wa uingizwaji wa diski ya nyuma sio kamili, inaathiriwa na tabia ya kuendesha gari, hali ya barabara, aina ya gari na mambo mengine mengi. Katika hali ya kawaida, diski ya kuvunja nyuma inaweza kubadilishwa baada ya kilomita 60,000 hadi 100,000.
Kwa kuongezea, kiwango cha kuvaa disc ya kuvunja pia ni jambo muhimu katika kuamua ikiwa inahitaji kubadilishwa. Wakati unene wa diski ya kuvunja hupunguzwa kwa kiwango fulani, au kuna kuvaa dhahiri au chakavu kwenye uso, ni muhimu kuchukua nafasi ya diski ya kuvunja kwa wakati.
Ili kuhakikisha usalama wa kuendesha, mmiliki anapaswa kuzingatia utunzaji wa mfumo wa kuvunja katika kuendesha kila siku, epuka matumizi mengi ya kuvunja, ili kupanua maisha ya huduma ya diski ya kuvunja na pedi za kuvunja. Ikiwa hauna uhakika kama diski ya kuvunja inahitaji kubadilishwa, inashauriwa kushauriana na wafanyikazi wa matengenezo ya gari kwa wakati.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
