Kwa nini kioo cha mlango wa nyuma hakiwezi kuanguka chini?
Sababu kuu za kioo cha mlango wa nyuma kutoanguka chini ni pamoja na vikwazo vya muundo, wasiwasi wa usalama na hitilafu ya kiufundi.
Vikwazo vya muundo:
Muundo na umbo la ndani la mlango hufanya iwe vigumu kuweka chini kioo kizima cha dirisha, hasa mlango wa nyuma una mkunjo chini ya mlango wa nyuma, ambayo ni kwa sababu upinde wa gurudumu la nyuma unachukua nafasi ya mlango wa nyuma, na kusababisha nusu ya chini ya paneli ya mlango wa nyuma ya baadhi ya mifano kuwa nyembamba, hivyo kutoweza kutoa nafasi ya kutosha kwa kioo.
Mapungufu ya muundo wa modeli, kama vile sehemu ya nguzo ya C ya muundo wa mlango si mstari ulionyooka bali mkunjo, na kusababisha mlango kuwa mpana juu na mwembamba chini, hakuna nafasi ya kutosha kutoshea kioo, na sehemu tu ya gari inaachwa wazi.
Mambo ya kuzingatia kuhusu usalama:
Dirisha haliwezi kushushwa kabisa ili kulinda usalama wa abiria kwa kiasi fulani, hasa kuzuia watoto walio ndani ya gari kupanda au kutoa vichwa vyao nje ya dirisha.
Baadhi ya mifumo imeundwa kwa sababu za usalama ili kuwazuia watoto kutoa vichwa vyao au mikono yao nje ya dirisha bila kushughulikiwa na kusababisha hatari.
Kushindwa kwa mitambo:
Matatizo ya kiufundi kama vile kijito cha matope kilichoharibika au kilichoharibika cha kioo, skrubu zilizolegea zinazoshikilia kiinua, kiinua kioo kilichoharibika, au mpangilio mbaya wa nafasi ya kupachika reli pia vinaweza kuzuia kioo cha dirisha la nyuma kushuka kabisa.
Kwa muhtasari, kioo cha mlango wa nyuma hakiwezi kuangukia mwisho kwa sababu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na maelewano ya muundo na masuala ya usalama, na pia kinaweza kuhusisha kushindwa kwa vipengele vya mitambo. Kwa mapungufu ya muundo na masuala ya usalama, hii ndiyo tofauti wakati gari limeundwa; Kwa hitilafu za mitambo, huduma za kitaalamu za matengenezo zinahitajika ili kuzitatua.
Sababu ya kioo cha mlango wa nyuma kutoanguka hadi mwisho ni kwamba upinde wa gurudumu la nyuma la gari huchukua nafasi ya mlango wa nyuma. Kwa baadhi ya mifano, umbo la upinde wa gurudumu litafanya nusu ya chini ya paneli ya mlango wa nyuma iwe na mgandamizo mkubwa. Kioo cha dirisha la nyuma kinapoanguka, nusu ya chini ya paneli ya mlango haina nafasi ya kutosha kutoshea kioo, jambo ambalo litasababisha kioo cha dirisha kuanguka hadi mwisho.
Kwa sababu za usalama, watoto wanaweza kukaa tu kwenye safu ya nyuma, hawawezi kukaa kwenye safu ya mbele, hata kama kuna kiti cha usalama au usimamizi wa mtu mzima, lakini kwa sababu tabia ya mtoto iko nje ya udhibiti wao kabisa, ili kuepuka ajali, dirisha la nyuma haliwezi kushushwa kabisa, unaweza kulinda usalama wa watoto kwenye safu ya nyuma kwa kiasi fulani.
Magari mengi yatakuwa na Madirisha ya pembetatu katika nafasi ya nguzo ya C, na milango ya nyuma na Madirisha ni kioo kizima. Kwa njia hii, kutoka kwa mtazamo wa uundaji wa mifano, uadilifu ni imara na mzuri zaidi, lakini eneo la kioo cha nyuma ni kubwa zaidi, na itakuwa vigumu zaidi kufunga mlango kabisa. Vipengele kama vile kufuli za milango vinahitaji kupangwa katika sehemu ya chini ya paneli ya mlango wa nyuma, ambayo itafanya chumba tupu kuwa na mvutano zaidi.
Sababu za kushindwa kwa kioo cha nyuma cha dirisha:
1. Kifaa cha kutolea matope cha kioo kimeharibika au kuharibika, na kusababisha kuharibika kwa kioo cha nyuma cha gari;
Suluhisho: Inashauriwa mmiliki aende kwenye duka la 4S au karakana ya kutengeneza ili kugundua au kutengeneza tanki la matope la kioo, mmiliki hawezi kutatua tatizo hili au kulifanya gari litoe matatizo mapya kwa urahisi, na kusababisha hasara zisizo za lazima;
2, skrubu inayorekebisha lifti imelegea, na kusababisha hitilafu ya kioo cha nyuma cha dirisha;
Suluhisho: mmiliki anapaswa kukaza skrubu iliyowekwa na lifti kwa wakati. Ikiwa mmiliki hawezi kuikamilisha mwenyewe, anaweza kwenda kwenye duka la 4S au duka la kutengeneza magari kwa ajili ya ukarabati;
3, kidhibiti cha glasi kiliharibika, na kusababisha hitilafu ya kioo cha nyuma;
Suluhisho: Inashauriwa mmiliki aende kwenye duka la 4S au duka la kutengeneza magari kwa wakati kwa ajili ya ukaguzi wa lifti ya kioo, ikiwa uharibifu ni mkubwa zaidi, unapaswa kubadilishwa kwa wakati;
4, kuna baadhi ya tofauti katika nafasi ya usakinishaji wa reli ya mwongozo, na kusababisha hitilafu ya kioo cha nyuma cha dirisha;
Suluhisho: Inashauriwa mmiliki aende kwenye duka la 4S au karakana ya ukarabati kwa ajili ya kugundua au kudumisha nafasi ya ufungaji wa reli, mmiliki hawezi kutatua tatizo hili au kusababisha gari kutoa matatizo mapya kwa urahisi, na kusababisha hasara zisizo za lazima.
Aina za glasi za magari:
1, glasi iliyolamishwa: glasi iliyolamishwa imeundwa na tabaka mbili au zaidi za glasi zenye tabaka moja au kadhaa za vifaa vya kuunganisha vyenye uwazi. Bidhaa za glasi zilizolamishwa huvunjika baada ya kugongwa, lakini kwa sababu imeunganishwa na PVB elastic, glasi iliyolamishwa ina upinzani mkubwa wa kupenya na bado inaweza kudumisha mwonekano;
2, kioo kilichokasirika: kioo kilichokasirika kimegawanywa katika hali ya kimwili na kemikali iliyokasirika, kwa kawaida hujulikana kama kioo kilichokasirika hurejelea hali ya kimwili. Nguvu ya athari ya kioo iliyokasirika ni unene sawa wa kioo cha kawaida mara 5 hadi 8, kioo kilichokasirika chenye unene wa 5 mm na gramu 227 za athari ya mpira wa chuma, mpira wa chuma kutoka urefu wa mita 2 hadi 3 kioo kinachoanguka hakivunjiki, unene sawa wa kioo katika mita 0.4 utavunjwa.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
