Kitendo cha kufunika gia ya kuweka muda wa gari.
Gia za muda huletwa katika mifumo ya ulaji na kutolea nje katika injini za mwako wa ndani, katika saa na mifumo mingine ya ndani ambayo ina uhusiano wa mfululizo wa kukamilisha kazi za mitambo.
Njia tatu za maambukizi ya gia za muda: gari la mnyororo, gari la ukanda wa meno, gari la gia.
Gia chanya na hasi za injini ya gari zinaendeshwa na ukanda wa meno, ambayo ina faida za muundo rahisi, kelele ya chini, operesheni laini, usahihi wa juu wa maambukizi, maingiliano mazuri, nk, lakini nguvu zake ni za chini, na ni rahisi umri, deformation ya kunyoosha au fracture baada ya matumizi ya muda mrefu. Ukanda wa toothed ni katika hali iliyofungwa kwenye kifuniko cha nje, ambacho ni vigumu kuchunguza hali yake ya kazi. Kuna gari Mitsubishi, hakuna dalili za kuanza, baada ya mafuta, uchunguzi wa mzunguko, kosa bado lipo, na kisha kufungua kifuniko cha chumba cha valve, iligundua kuwa mkono wa rocker wa valve haufanyi kazi, imeamua kuwa ukanda wa jino la muda umevunjwa. Baada ya uingizwaji wa bidhaa mpya, injini bado haitaanza. Kwa sababu, mara tu ukanda wa jino umevunjwa katika operesheni, camshaft itaacha kukimbia, na crankshaft itaendelea kuzunguka Angle fulani au idadi ya zamu chini ya hatua ya inertia ya mzunguko wa flywheel au inertia ya kifaa cha maambukizi. Kwa wakati huu, injini haiwezi kufanya kazi, na kwa uzito zaidi, awamu ya valve imeharibiwa, na pistoni itapiga fimbo ya valve katika nafasi ya wazi, na kusababisha valve kufungwa kwa uhuru. Kwa hivyo, injini zingine zilizo na mikanda ya meno iliyovunjika, hata ikiwa alama ya gia ya wakati imesahihishwa tena, na ukanda mpya wa meno wa wakati unabadilishwa, injini bado sio rahisi kuanza, au haiwezi kuanza, lakini kazi sio ya kawaida. , na uzushi wa "kukasirisha", "kurusha", nguvu haitoshi, na kuongezeka kwa kelele hutokea. Katika kesi hii, tu kwa kuondoa kichwa cha silinda na kuchukua nafasi ya valve inaweza hali ya kiufundi ya injini kurejeshwa kabisa. Wakati na hali ya hatua ya valve lazima iwe sawa na hali na wakati wa harakati ya pistoni, na crankshaft na camshaft haziko kwenye mhimili, lazima ziunganishwe na mfumo wa maambukizi, mfumo wa maambukizi umekamilika. kwa gia mbili na mnyororo au ukanda, basi gia mbili huitwa gia ya wakati, gia hizo mbili zimewekwa alama, Baada ya kufunga mnyororo au ukanda kulingana na alama, inaweza kuhakikisha kuwa wakati na hatua ya hatua ya valve ni sahihi.
Kazi ya kifuniko cha gia ya muda ni kulinda gia ya muda kutoka kwa vumbi na maji. Jukumu la gia ya muda ni kuweka kiwango cha muda kwa ajili ya kukamilisha kazi husika za udhibiti katika kifaa cha mitambo.
Gia ya kuweka muda ni gia inayocheza nafasi ya mizani ya muda kwa ajili ya kukamilisha vitendaji husika vya udhibiti katika kifaa cha mitambo. Gia za muda huletwa katika mifumo ya ulaji na kutolea nje katika injini za mwako wa ndani, katika saa na mifumo mingine ya ndani ambayo ina uhusiano wa mfululizo wa kukamilisha kazi za mitambo.
Jukumu la gia ya kuweka muda: inaweza kucheza nafasi ya kuweka kiwango cha wakati katika ukamilishaji wa vitendaji husika vya udhibiti katika kifaa cha mitambo.
Njia tatu za maambukizi ya gia za muda: gari la mnyororo, gari la ukanda wa meno, gari la gia. Gia chanya na hasi za injini ya gari zinaendeshwa na ukanda wa meno, ambayo ina faida za muundo rahisi, kelele ya chini, operesheni laini, usahihi wa juu wa maambukizi, maingiliano mazuri, nk, lakini nguvu zake ni za chini, ni rahisi kuzeeka, zenye nguvu. deformation au fracture baada ya matumizi ya muda mrefu, na ni vigumu kuchunguza hali yake ya kazi.
Wakati na hali ya hatua ya valve lazima iwe sawa na hali na wakati wa harakati ya pistoni, na crankshaft na camshaft haziko kwenye mhimili, na lazima kuwe na mfumo wa maambukizi kati yao ili kuunganisha, mfumo wa maambukizi ni. kukamilika kwa gia mbili na mnyororo au ukanda, basi gia mbili huitwa gia za wakati.
Kushindwa kwa gia ya kuhesabu muda wa injini ya gari
Wakati injini inafanya kazi, hutoa sauti inayoendelea au ya mdundo mbele ya injini. Katika hali ya kawaida, kasi ya juu, sauti kubwa zaidi; Sauti haibadilika wakati hali ya joto inabadilika; Sauti ya silinda moja inayovunja moto haina kudhoofisha.
Sababu zinazowezekana za sauti isiyo ya kawaida ya vifaa vya kuweka wakati
(1) Pengo la mchanganyiko wa gia ni kubwa sana au dogo sana
(2) Umbali wa katikati kati ya shimo kuu la kuzaa crankshaft na shimo la kuzaa camshaft hubadilika wakati wa matumizi au ukarabati, kuwa kubwa au ndogo; Mistari ya katikati ya crankshaft na camshaft si sambamba, na kusababisha meshing mbaya ya gia.
(3) Umbo la jino la gia halijachakatwa, deformation wakati wa matibabu ya joto au uso wa jino huvaliwa sana;
(4) Pengo la kutafuna si gumu au kukata mizizi hutokea wakati wa mzunguko wa gear;
(5) uso wa jino una makovu, delamination au fracture ya jino;
(6) Gia ni huru au nje kwenye crankshaft au camshaft;
(7) kukimbia kwa uso wa mduara wa gia au kukimbia kwa radial ni kubwa mno;
(8) crankshaft au camshaft axial kibali ni kubwa mno;
(9) Gia hazibadilishwi kwa jozi.
(10) Baada ya kubadilisha kichaka cha kuzaa crankshaft na camshaft, nafasi ya kuunganisha gia inabadilishwa.
(11) camshaft majira gia fixing nati huru.
(12) upotezaji wa jino la gia ya muda wa camshaft, au kupasuka kwa radial.
Vifaa vya muda sifa za utendaji wa sauti zisizo za kawaida
1) Sauti ni ngumu zaidi, wakati mwingine rhythmic, wakati mwingine hakuna rhythm, wakati mwingine vipindi, wakati mwingine kuendelea.
2) Wakati injini inapofanya kazi au kasi inabadilika, kuna kelele mbaya na kidogo kwenye kifuniko cha chumba cha gia kwa wakati, na kelele hupotea baada ya kuongezeka kwa kasi, na kelele inaonekana wakati injini inapungua haraka. .
3) Sauti zingine haziathiriwa na joto na mtihani wa kuvunja moto wa silinda moja, na wengine huathiriwa na joto, hakuna sauti wakati hali ya joto ni ya chini, na wakati joto linapoongezeka kwa kawaida, sauti inaonekana.
4) Sauti zingine zinaambatana na mtetemo wa kifuniko cha chumba cha gia, na sauti zingine haziambatani na mtetemo.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji such bidhaa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
