Seti ya muda.
Kifaa cha muda ni kifurushi kamili cha matengenezo ya injini ya magari, ikijumuisha kivuta mvutano, kivuta mvutano, kizuia mwendo na mkanda wa muda unaohitajika kwa mfumo wa kuendesha muda, pamoja na boliti, nati, gasket na vifaa vingine ambavyo vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba mfumo wa kuendesha muda na injini vinaweza kuwa katika hali nzuri baada ya matengenezo.
bidhaa
Puli ya mvutano
Gurudumu la mvutano ni kifaa cha mvutano cha ukanda kinachotumika katika mfumo wa usafirishaji wa magari, ambacho kimeundwa zaidi na ganda lisilobadilika, mkono wa mvutano, mwili wa gurudumu, chemchemi ya msokoto, fani inayoviringika na sleeve ya chemchemi, n.k., ambacho kinaweza kurekebisha kiotomatiki nguvu ya mvutano kulingana na ukali tofauti wa ukanda, ili mfumo wa usafirishaji uwe thabiti, salama na wa kuaminika. Ukanda ni rahisi kunyoosha baada ya muda mrefu, na gurudumu la mvutano linaweza kurekebisha kiotomatiki mvutano wa ukanda, na kufanya ukanda ufanye kazi vizuri zaidi, kupunguza kelele, na kuzuia kuteleza.
Mkanda wa muda
Mkanda wa muda ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa injini, kupitia muunganisho na crankshaft na kwa uwiano fulani wa upitishaji ili kuhakikisha usahihi wa muda wa kuingiza na kutolea moshi. Matumizi ya mkanda badala ya gia kuendesha ni kwa sababu kelele ya mkanda ni ndogo, upitishaji ni sahihi, kiasi cha mabadiliko yake ni kidogo na ni rahisi kufidia. Ni wazi, muda wa ukanda lazima uwe mfupi kuliko ule wa gia ya chuma, kwa hivyo mkanda unapaswa kubadilishwa mara kwa mara.
Gia isiyofanya kazi
Jukumu la kitendakazi ni hasa kusaidia gurudumu na mkanda unaobana, kubadilisha mwelekeo wa mkanda, na kuongeza jukumu la kuingizwa. Pembe ya mkanda na pulley. Kitendakazi katika mfumo wa kuendesha muda wa injini pia kinaweza kuitwa gurudumu la mwongozo.
Seti ya muda haina sehemu zilizo hapo juu tu, bali pia boliti, karanga, gaskets na sehemu zingine.
Matengenezo ya mfumo wa usafirishaji
Mfumo wa upitishaji wa muda hubadilishwa mara kwa mara
Mfumo wa upitishaji wa muda ni sehemu muhimu ya mfumo wa vali ya injini, kupitia muunganisho na crankshaft na kwa uwiano fulani wa upitishaji ili kuhakikisha usahihi wa muda wa kuingiza na kutolea moshi. Kwa kawaida huundwa na kivuta mvutano, kivuta mvutano, kizibaji, mkanda wa muda na vifaa vingine. Kama ilivyo kwa vipuri vingine vya magari, watengenezaji wa magari hutaja muda wa kawaida wa uingizwaji wa muda wa miaka 2 au kilomita 60,000. Uharibifu wa vipuri vya mfumo wa upitishaji wa muda utasababisha gari kuharibika wakati wa kuendesha, na katika hali mbaya utasababisha uharibifu wa injini. Kwa hivyo, uingizwaji wa kawaida wa mfumo wa upitishaji wa muda hauwezi kupuuzwa, na lazima ubadilishwe wakati gari linasafiri zaidi ya kilomita 80,000.
Uingizwaji kamili wa mfumo wa upitishaji wa muda
Mfumo wa upitishaji wa muda ni mfumo kamili ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini, kwa hivyo pia unahitaji kubadilishwa unapobadilishwa. Ikiwa sehemu moja tu itabadilishwa, basi matumizi na uhai wa sehemu ya zamani utaathiri sehemu mpya. Zaidi ya hayo, mfumo wa upitishaji wa muda unapobadilishwa, bidhaa za mtengenezaji huyo huyo zinapaswa kuchaguliwa ili kuhakikisha kwamba sehemu hizo zinalingana na kiwango cha juu zaidi, athari bora ya matumizi, na uhai mrefu zaidi.
Suti ya muda ni nini?
Kifaa cha muda ni kifurushi kamili cha vipengele vya matengenezo ya injini za magari ili kuhakikisha kwamba kiendeshi cha muda na injini viko katika hali nzuri baada ya matengenezo.
Kifaa cha muda kina vipengele muhimu vinavyohitajika kwa mfumo wa kuendesha muda, kama vile gurudumu la mvutano, kivuta mvutano, kizuia mwendo na mkanda wa muda. Vipengele hivi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha kwamba nyakati za kufungua na kufunga za vali na pistoni ndani ya injini zimesawazishwa kwa usahihi, hivyo kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini. Mkanda wa muda, kama sehemu muhimu, hutambua mwendo wa sambamba wa vali na pistoni kwa kuunganisha crankshaft na camshaft. Gurudumu la mvutano na gurudumu la kizuia mwendo hutumika kurekebisha mvutano wa mkanda wa muda na kupunguza msuguano na uchakavu, mtawalia, ili kuhakikisha uthabiti na uaminifu wa mfumo wa usafirishaji.
Mzunguko wa uingizwaji wa kifaa cha muda kwa ujumla unapendekezwa kwa miaka 2 au kilomita 60,000 ili kuhakikisha uendeshaji na utendaji wa kawaida wa injini. Unapobadilisha mfumo wa usambazaji wa muda wa gari, ni vyema kubadilisha seti nzima na kuchagua bidhaa za mtengenezaji yule yule ili kuhakikisha kwamba vipuri vinaendana vizuri na maisha ya huduma ni marefu. Kwa kuongezea, kifaa cha muda kinajumuisha vifaa kama vile boliti, karanga na gasket ambazo zinapaswa kubadilishwa mara kwa mara, ambayo ni muhimu ili kudumisha hali bora ya gari la kuendesha muda na injini.
Kwa muhtasari, muda uliowekwa una jukumu muhimu katika matengenezo ya injini ya gari, kupitia mchanganyiko wa vipengele vilivyomo ili kuhakikisha uendeshaji na utendaji wa kawaida wa injini, na kuongeza muda wa huduma ya injini.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
