Seti ya muda.
Seti ya muda ni kifurushi kamili cha matengenezo ya injini ya gari, pamoja na kiboreshaji, kiboreshaji, kikohozi na ukanda wa saa unaohitajika kwa mfumo wa kuendesha wakati, na vile vile bolts, karanga, gaskets na vifaa vingine ambavyo vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa wakati. mfumo wa kuendesha gari na injini inaweza kuwa katika hali bora baada ya matengenezo.
bidhaa
Puli ya mvutano
Gurudumu la mvutano ni kifaa cha mvutano wa ukanda kinachotumiwa katika mfumo wa upitishaji wa gari, ambayo inaundwa na ganda la kudumu, mkono wa mvutano, mwili wa gurudumu, chemchemi ya torsion, kuzaa na sleeve ya spring, nk, ambayo inaweza kurekebisha moja kwa moja nguvu ya mvutano kulingana na kwa ukali tofauti wa ukanda, ili mfumo wa maambukizi uwe imara, salama na wa kuaminika. Ukanda ni rahisi kunyoosha baada ya muda mrefu, na gurudumu la mvutano linaweza kurekebisha moja kwa moja mvutano wa ukanda, na kufanya ukanda uende vizuri zaidi, kupunguza kelele, na kuzuia kuteleza.
Ukanda wa muda
Ukanda wa muda ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa injini, kupitia unganisho na crankshaft na kwa uwiano fulani wa maambukizi ili kuhakikisha usahihi wa muda wa kuingia na wa kutolea nje. Matumizi ya ukanda badala ya gear ya kuendesha gari ni kwa sababu kelele ya ukanda ni ya chini, maambukizi ni sahihi, kiasi cha mabadiliko yake ni ndogo na rahisi kufidia. Kwa wazi, maisha ya ukanda lazima iwe mfupi zaidi kuliko yale ya gear ya chuma, hivyo ukanda unapaswa kubadilishwa mara kwa mara.
Gia zisizo na kazi
Jukumu la mvivu ni hasa kusaidia gurudumu la mvutano na ukanda, kubadilisha mwelekeo wa ukanda, na kuongeza jukumu la kuingizwa kwa Angle ya ukanda na pulley. Mtu asiye na kazi katika mfumo wa kiendesha wakati wa injini pia anaweza kuitwa gurudumu la mwongozo.
Seti ya wakati haina sehemu zilizo hapo juu tu, bali pia bolts, karanga, gaskets na sehemu zingine.
Matengenezo ya mfumo wa maambukizi
Mfumo wa maambukizi ya muda hubadilishwa mara kwa mara
Mfumo wa maambukizi ya muda ni sehemu muhimu ya mfumo wa valve ya injini, kwa njia ya kuunganishwa na crankshaft na kwa uwiano fulani wa maambukizi ili kuhakikisha usahihi wa muda wa kuingia na wa kutolea nje. Kawaida huundwa na tensioner, tensioner, idler, ukanda wa muda na vifaa vingine. Kama ilivyo kwa sehemu zingine za gari, watengenezaji wa gari hutaja wakati wa kawaida wa uingizwaji wa muda wa miaka 2 au kilomita 60,000. Uharibifu wa sehemu za mfumo wa maambukizi ya muda utasababisha gari kuharibika wakati wa kuendesha gari, na katika hali mbaya itasababisha uharibifu wa injini. Kwa hiyo, uingizwaji wa mara kwa mara wa mfumo wa maambukizi ya muda hauwezi kupuuzwa, na ni lazima kubadilishwa wakati gari linasafiri zaidi ya kilomita 80,000.
Uingizwaji kamili wa mfumo wa usambazaji wa wakati
Mfumo wa maambukizi ya muda ni mfumo kamili ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini, hivyo pia inahitaji kubadilishwa wakati inabadilishwa. Ikiwa sehemu moja tu ya sehemu inabadilishwa, basi matumizi na maisha ya sehemu ya zamani yataathiri sehemu mpya. Kwa kuongeza, wakati mfumo wa uhamishaji wa wakati unabadilishwa, bidhaa za mtengenezaji sawa zinapaswa kuchaguliwa ili kuhakikisha kuwa sehemu zinalingana na kiwango cha juu zaidi, athari bora ya matumizi, na maisha marefu zaidi.
Suti ya wakati ni nini
Seti ya kuweka saa ni kifurushi kamili cha vipengee vya matengenezo ya injini ya gari ili kuhakikisha kuwa kiendeshaji cha muda na injini iko katika hali bora baada ya matengenezo.
Seti ya kuweka muda ina vipengee muhimu vinavyohitajika kwa mfumo wa kiendesha wakati, kama vile gurudumu la mvutano, kidhibiti, kizembe na ukanda wa kuweka muda. Vipengele hivi vinafanya kazi pamoja ili kuhakikisha kwamba nyakati za kufungua na kufunga za valves na pistoni ndani ya injini zimesawazishwa kwa usahihi, na hivyo kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini. Ukanda wa muda, kama sehemu muhimu, hutambua harakati ya synchronous ya valve na pistoni kwa kuunganisha crankshaft na camshaft. Gurudumu la mvutano na gurudumu la uvivu hutumiwa kurekebisha mvutano wa ukanda wa muda na kupunguza msuguano na kuvaa, kwa mtiririko huo, ili kuhakikisha utulivu na uaminifu wa mfumo wa maambukizi.
Mzunguko wa uingizwaji wa vifaa vya kuweka wakati kwa ujumla hupendekezwa katika miaka 2 au kilomita 60,000 ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida na utendakazi wa injini. Wakati wa kuchukua nafasi ya mfumo wa maambukizi ya muda wa gari, ni bora kuchukua nafasi ya seti nzima na kuchagua bidhaa za mtengenezaji sawa ili kuhakikisha kuwa sehemu zinafanana vizuri na maisha ya huduma ni ya muda mrefu. Kwa kuongezea, vifaa vya kuweka wakati vinajumuisha maunzi kama vile boliti, kokwa na gaskets ambazo zinapaswa kubadilishwa mara kwa mara, ambayo ni muhimu ili kudumisha hali bora ya gari la moshi na injini.
Kwa muhtasari, seti ya muda ina jukumu muhimu katika matengenezo ya injini ya gari, kupitia mchanganyiko wa vipengele vilivyomo ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na utendaji wa injini, na kupanua maisha ya huduma ya injini.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji such bidhaa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
