Tangi la maji chini ya bomba sio moto kile kinachoendelea.
Thermostat ni mbaya au imekwama
Sababu kuu kwa nini bomba la maji la tank ya maji sio moto ni kwamba thermostat ni mbaya au imekwama.
Wakati thermostat inashindwa au imekwama, hata ikiwa joto la maji ya injini linafikia lengo la kuweka mapema, swichi ya thermostat inaweza kuwa haiwezi kufungua vizuri, ili kudumisha hali iliyofungwa. Katika kesi hii, baridi inakamilisha mchakato wa utaftaji wa joto ndani ya injini, na thermostat ni sehemu muhimu ambayo inadhibiti njia hii ya mzunguko. Katika operesheni ya kawaida, mfumo wa baridi hupitisha hali ndogo ya mzunguko, wakati thermostat inabaki imefungwa, kwa hivyo bomba la maji haliinuka sana. Ikiwa thermostat imeharibiwa au kukwama, mfumo wa baridi hauwezi kusambazwa, na maji ya baridi hayawezi kupita kupitia bomba la chini kwa utaftaji wa joto, na kusababisha uzushi wa bomba la juu kuwa moto na bomba la chini kuwa baridi. Kwa kuongezea, kutofaulu kwa pampu, blockage ya bomba la juu na la chini la maji au blockage ya tank ya maji inaweza pia kusababisha mzunguko duni wa baridi, ambayo itaathiri shida ya bomba la maji ya chini sio moto.
Ili kutatua shida hii, kawaida ni muhimu kuchukua nafasi ya thermostat ili kurejesha kazi kubwa ya mzunguko wa mfumo wa baridi na kuhakikisha kuwa baridi inaweza kutiririka vizuri kupitia bomba la maji. Wakati huo huo, kuangalia na kukarabati shida zingine ambazo zinaweza kusababisha mzunguko duni wa baridi, kama vile kushindwa kwa pampu, blockage ya bomba, nk, pia ni hatua muhimu.
Maji ya tank ya maji bomba la maji kuvuja jinsi ya kukarabati
Kuvuja kwa bomba la maji ya tank ya gari kunaweza kurekebishwa na njia zifuatazo:
Tumia wakala wa kuziba wenye nguvu wa tank: Ikiwa uvujaji hauzidi nyufa 1mm au shimo 2mm, unaweza kuongeza chupa ya wakala wa kuziba kwa tank kwenye tank, na kisha anza gari kukimbia. Sealant moja kwa moja hupata na kurekebisha uvujaji.
Kata na uzuie bomba la joto linalovuja: Ikiwa bomba la joto la tank ya maji linavuja na ni kubwa, unaweza kukata bomba la joto linalovuja kutoka kwa kuvuja kwa maji, tumia mpira wa pamba wa sabuni kuzuia bomba la joto lililokatwa, na kisha utumie pliers kugawa kichwa cha bomba la joto, na kisha tembea makali kabisa ili kuzuia kuvuja kwa maji.
Angalia na kaza kifuniko cha tank: Angalia kwamba kifuniko cha tank kimehifadhiwa. Ikiwa sio hivyo, kaza tena ili kuzuia kuvuja kwa maji.
Urekebishaji wa kuuza au wambiso: Kwa shida kubwa za kuvuja kwa maji, kuuza au kukarabati kitaalam inaweza kutumika. Hii inatumika kwa nyufa au uvujaji mdogo kwenye tank. Ikumbukwe kwamba ikiwa uvujaji ni mkubwa zaidi, ni muhimu kusafisha na kupokezana sehemu inayovuja kwanza, ili kuhakikisha athari ya ukarabati.
Njia ya kukarabati ya kulehemu ya Argon Arc: Kwa hali ngumu zaidi, njia ya kukarabati ya kulehemu ya Argon inaweza kutumika. Njia hii inahitaji kusaga na kusafisha sehemu inayovuja kwanza, na kisha kuingiza fimbo ya kulehemu ya Argon arc kwenye sehemu inayovuja. Njia hii inaweza kuhakikisha athari ya ukarabati, lakini ikumbukwe kwamba ikiwa uvujaji wa maji ni mbaya zaidi, ni muhimu kuimarisha na kuimarisha sehemu ya kuvuja kwa maji kwanza.
Chunguza na ubadilishe sehemu zilizoharibiwa: Ikiwa athari ya emulsization ya mafuta hupatikana, pedi ya silinda ya injini inahitaji kubadilishwa. Hii kawaida inajumuisha kutenganisha injini kwa matengenezo.
Ongeza gesi kuangalia eneo la kuvuja: Ongeza gesi kwenye tank, kwa sababu eneo la kuvuja kwa shinikizo litavuja maji, ili pengo lipatikane kukarabati.
Kupitia njia zilizo hapo juu, shida nyingi za maji ya bomba la maji ya bomba la maji zinaweza kutatuliwa vizuri. Ikiwa shida ni ngumu au haiwezi kushughulikiwa na wewe mwenyewe, inashauriwa kutuma gari kwenye duka la kukarabati kitaalam kwa ukaguzi na ukarabati haraka iwezekanavyo.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.