Baa ya utulivu wa mbele inaunganisha fimbo.
Kwanza, ufafanuzi na muundo wa fimbo ya unganisho la mbele la utulivu.
Fimbo ya unganisho la utulivu wa mbele ni sehemu muhimu ya mfumo wa chasi inayounganisha kusimamishwa kwa mbele na mwili, pia hujulikana kama utulivu wa mbele kupitia fimbo. Sehemu hiyo kawaida huwa na vichwa viwili vya kuunganisha na bar ya utulivu wa mashimo. Kichwa kinachounganisha kimewekwa kwenye uhusiano kati ya kusimamishwa kwa mbele na mwili, na fimbo ya utulivu hupitishwa kupitia kichwa kinachounganisha na kuwekwa kwa sura ya mwili.
Pili, jukumu la fimbo ya mbele ya fimbo ya utulivu
1. Kuboresha utulivu wa gari
Baa ya unganisho la utulivu wa mbele huongeza ugumu wa mwili na mfumo wa kusimamishwa kwa kuunganisha kusimamishwa kwa mbele kwa mwili, na hivyo kuboresha utulivu wa gari. Wakati wa kuendesha, inaweza kumaliza kutikisa na kusonga kwa mwili, na kuifanya gari iwe thabiti zaidi na yenye usawa, kupunguza hatari ya kusonga na kupindua gari.
2. Kuboresha utunzaji wa gari
Wakati wa pembe, unganisho la bar ya utulivu wa mbele hufanya sehemu ya msaada ya gurudumu la mbele kuwa thabiti zaidi, kuboresha utunzaji na utendaji wa gari. Inaweza kuzuia mwili kutokana na kusonga na kukabiliana wakati wa kugeuka, kudumisha wimbo wa kawaida wa kuendesha gari, na kuboresha usalama wa kuendesha.
3. Punguza vibration ya gari na kelele
Uunganisho wa bar ya utulivu wa mbele pia hutumika kupunguza vibration ya gari na kelele. Inaweza kuzuia vyema mfumo wa mwili na kusimamishwa, kupunguza maambukizi ya vibration na kelele, na kwa hivyo kuboresha faraja ya kuendesha.
Tatu, Utunzaji wa fimbo ya mbele ya utulivu wa fimbo na matengenezo
Kwa sababu fimbo ya unganisho la mbele la utulivu iko katika sehemu ya mkazo ya mfumo wa chasi, mara nyingi huwekwa chini ya kutetemeka na mshtuko, kwa hivyo inahitaji kuimarisha matengenezo na matengenezo ili kuhakikisha kazi yake ya kawaida. Angalia mara kwa mara ukali wa kontakt na fimbo ya utulivu, iiweke safi na iliyosafishwa, angalia kuvaa na mabadiliko ya unganisho, na ubadilishe sehemu hizo kwa kuvaa kwa wakati ili kuhakikisha usalama wa kuendesha na operesheni ya kawaida ya mfumo wa kusimamishwa.
Baa ya utulivu wa mbele ni sehemu muhimu ya mfumo wa chasi ya gari, jukumu lake ni kuunganisha kusimamishwa kwa mbele na mwili, kuboresha utulivu wa gari na utunzaji, na kupunguza vibration na kelele ya gari. Kwa kuimarisha matengenezo na matengenezo, inaweza kuhakikisha kazi yake ya kawaida, kuboresha usalama wa kuendesha gari na maisha ya mfumo wa kusimamishwa.
Utambuzi mbaya wa bar ya utulivu wa mbele
Hukumu ya makosa ya fimbo ya unganisho la utulivu wa mbele ni msingi wa kelele isiyo ya kawaida na mabadiliko ya utendaji wa utunzaji wakati wa kuendesha gari.
Baa ya unganisho la utulivu wa mbele, pia inajulikana kama bar ya usawa, ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa kwa magari, ambayo inawajibika kwa kupunguza roll ya gari wakati wa kugeuka. Wakati fimbo ya usawa au fimbo yake ya kuunganisha inashindwa, gari litapata mfululizo wa dalili dhahiri:
Sauti isiyo ya kawaida: Wakati wa kuvunja, kuanza, kuharakisha au kuendesha gari kwenye uso usio na usawa, gurudumu la mbele linaweza kuonekana "bonyeza" Sauti. Sauti hii isiyo ya kawaida ni dhihirisho la kawaida la kutofaulu kwa bar ya usawa inayounganisha fimbo.
Kupunguza utendaji wa utunzaji: Katika kesi ya kudumisha mwelekeo huo, ikiwa barabara haina usawa, gari inaweza kuonekana kelele isiyo ya kawaida au kutetemeka. Kwa kuongezea, gari litaendelea zaidi wakati wa pembe, ambayo inaonyesha kuwa kazi ya utulivu wa baadaye ya bar ya usawa imeshindwa.
Kuweka magurudumu manne kwa magurudumu: Kushindwa kwa fimbo ya uunganisho wa fimbo ya usawa kunaweza pia kusababisha ubaya wa magurudumu manne, na kuathiri zaidi utunzaji wa gari na utulivu wa kuendesha.
Ili kuamua kwa usahihi ikiwa fimbo ya uunganisho wa fimbo ni mbaya, njia zifuatazo zinaweza kuchukuliwa:
Ukaguzi wa Visual: Angalia fimbo ya usawa na fimbo yake ya kuunganisha kwa ishara dhahiri za kuzeeka, kuvaa au uharibifu.
Angalia mwongozo: Baada ya kusimama, shika kichwa cha mpira wa mti wa usawa na mkono wako na uitikise ili kuona ikiwa inaweza kutikisika. Katika hali ya kawaida, kichwa cha mpira wa bar kinapaswa kuwa laini, ikiwa kinaweza kutikisika kwa urahisi, inaweza kuonyesha kuwa kichwa cha mpira wa bar kimeharibiwa.
Mtihani wa Barabara: Kuendesha gari kwenye uso usio na usawa, makini na ikiwa sauti isiyo ya kawaida ya chasi imebadilika. Ikiwa sauti isiyo ya kawaida hupotea au hupunguzwa baada ya kuondolewa au uingizwaji wa kichwa cha mpira wa fimbo, kichwa cha mpira wa usawa kinaweza kuharibiwa.
Kwa muhtasari, kwa kuona kelele zisizo za kawaida, mabadiliko katika utunzaji wa utendaji, na kutekeleza ukaguzi muhimu na vipimo vya barabara, inawezekana kuhukumu vizuri ikiwa fimbo ya unganisho la mbele la utulivu ni mbaya.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
