Jukumu la shimoni la msalaba wa usukani ni lipi?
Jukumu la shimoni la msalaba wa usukani ni kufikia upitishaji wa nguvu ya pembe inayobadilika, ambayo hutumika kwa nafasi inayohitaji kubadilisha mwelekeo wa mhimili wa upitishaji, na ni sehemu ya "pamoja" ya kifaa cha upitishaji cha ulimwengu wote cha mfumo wa kuendesha gari.
Shimoni ya msalaba ya mashine ya kuelekeza itavunjika, usukani utakuwa mgumu kurudi kwenye nafasi yake, usukani utatikisika au kutiririka, usukani utakuwa mzito, mashine ya kuelekeza itakuwa nyepesi, mashine ya kuelekeza itavuja mafuta, mashine ya kuelekeza itasikika isiyo ya kawaida na dalili zingine. Shimoni ya msalaba ni kiungo cha ulimwengu, kinachojulikana kama baiti kumi, shimoni ya msalaba ni sehemu ya kiungo cha kifaa cha upitishaji wa ulimwengu cha mfumo wa kuendesha gari, na ni moja ya sehemu muhimu za kiungo kigumu cha ulimwengu cha shimoni ya msalaba.
Mashine ya usukani, ambayo pia inajulikana kama kifaa cha usukani, ndiyo sehemu muhimu zaidi ya gari kwa ajili ya uendeshaji. Kwa sasa, mfumo wa usukani uliowekwa kwenye gari unaweza kugawanywa kwa kiasi kikubwa katika usukani wa mitambo, usukani wa umeme wa majimaji, mfumo wa usukani wa umeme wa majimaji na mfumo wa usukani wa umeme. Mifumo mingi ya sasa ina vifaa vya mifumo ya usaidizi wa umeme wa majimaji au umeme, na gia ya usukani ya mitambo imeondolewa hatua kwa hatua.
Jukumu la gia ya usukani ni kubadilisha torque ya usukani na pembe ya usukani kutoka kwa diski ya usukani ipasavyo (hasa kupunguza kasi na torque huongezeka), na kisha kutoa kwenye utaratibu wa fimbo ya usukani, ili usukani wa gari, hivyo gia ya usukani kimsingi ni kifaa cha kupitisha kupungua kasi. Kuna aina nyingi za gia ya usukani, kama vile aina ya rafu na pinion, aina ya mpira unaozunguka, aina ya pini ya kidole cha minyoo, gia ya usukani ya nguvu na kadhalika.
Kuna aina mbili za gia ya usukani yenye nguvu: nyumatiki na majimaji. Gia ya usukani yenye nguvu ya majimaji inaweza kugawanywa katika aina tatu za kimuundo: jumuishi, nusu-integral na kutengwa kulingana na mpangilio na uhusiano wa muunganisho wa gia ya usukani ya mitambo, silinda ya nguvu ya usukani na vali ya udhibiti wa usukani kwenye gia ya usukani.
Geuza hadi baiti kumi kwa utendaji mbaya
Utendaji wa uendeshaji wa baiti kumi zilizovunjika hujumuisha ugumu wa kurudi kwa usukani, kutikisa au kupotoka kwa usukani, usukani mzito, uvujaji wa mafuta ya mashine ya mwelekeo, sauti isiyo ya kawaida ya mashine ya mwelekeo.
Ugumu wa kurudi kwenye usukani: Wakati gari linapokuwa na tatizo gumu la kurudi kwenye usukani wakati wa mchakato wa kuendesha, hii inaweza kuwa ni kwa sababu mfumo wa uendeshaji wa gari una hitilafu, labda baiti kumi za uendeshaji zimeharibika.
Kutikisa au kupotoka kwa usukani: Ikiwa baiti kumi za mashine ya kuelekeza zimeharibika, kutikisa au kupotoka kwa usukani kunaweza kutokea ndani ya gari.
Usukani mzito: baiti kumi zimeharibika, mashine ya kuelekeza haiwezi kugeuka, gari litakuwa zito sana kugonga usukani.
Uvujaji wa mafuta ya mashine ya mwelekeo: Baada ya mashine ya mwelekeo wa gari kuharibika kwa baiti kumi, mafuta ya kulainisha yanaweza kuvuja kutokana na uharibifu, na uvujaji wa mafuta ya mashine ya mwelekeo utatokea.
Sauti isiyo ya kawaida ya mashine ya mwelekeo: Gari linapogeuka au kugeuka, usukani umejaa sauti isiyo ya kawaida, ambayo ni utendaji wa baiti kumi za uharibifu wa mashine ya mwelekeo.
Dalili hizi ni dalili dhahiri za uharibifu wa usukani kwa baiti kumi, na mara tu dalili hizi zinapopatikana, usukani wa mashine kwa baiti kumi unapaswa kutengenezwa au kubadilishwa kwa wakati ili kuepuka uharibifu zaidi na hatari za usalama.
Mbinu ya kuondoa viungo kwa njia ya msalaba
Njia ya kuondoa kiungo cha ulimwengu wote ni:
1. Inua sehemu ya mbele ya gari kwa kutumia jeki. Weka jeki mbele ya fremu kwa uthabiti. Chuja maji ya gia ili kuzuia kuvuja. Jaza plagi ya gia;
2. Tayarisha chombo cha majimaji na ukate plagi ya mfereji wa kupitisha maji. Hakikisha uadilifu wa mkusanyiko wa shimoni la kuendesha kwa kuunda alama za marejeleo. Ondoa kibano cha kupachika au boliti ili kuendesha shimoni la kuendesha;
3. Ondoa shimoni ya kuendesha gari kutoka kwa gia kwa kuondoa pingu. Funga kifuniko cha kubeba kwa mkanda wa kubeba roller ya sindano ili kuzuia mgongano. Imetulia kwenye shimoni msaidizi ya kuendesha gari. Mkanda ulifutwa. Ondoa fani kutoka kwa nira kupitia pete ya kushuka;
4, tumia soketi na vise ya ukubwa tofauti zinazotolewa na lever ili kuweka kifuniko cha kubeba mbali na nira. Tumia koleo kusukuma kifuniko kwenye kusanyiko. Geuza shimoni la kuendesha kuzunguka vise na urudie mchakato uliopita upande mwingine;
5, itatoka kwenye jozi mbili na shimoni la kuendesha la kiungo cha ulimwengu wote. Ondoa uchafu na uchafu wote kutoka kwenye mkutano mzima wa shimoni la kuendesha ili kuhakikisha kuwa ni safi kabisa. Paka kiasi kidogo cha grisi kwenye kifuniko cha kubadilisha. Ingiza sehemu ya kifuniko cha kubeba ndani ya jozi na ubadilishe kifuniko cha kubeba;
6. Sakinisha kiungo cha jumla kwenye kifuniko. Ingiza sehemu ya kofia zinazopingana. Panga vifungu vya jumla na usukuma kifuniko mahali pake kwa kubonyeza. Ingiza kifungo. Weka shimoni ya kuendesha. Hakikisha nira imeunganishwa ipasavyo na shimoni ya kuendesha.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
