Gasket ya silinda
Gasket ya silinda, ambayo pia inajulikana kama mjengo wa silinda, iko kati ya kichwa cha silinda na kizuizi cha silinda, na kazi yake ni kujaza matundu madogo madogo kati ya kichwa cha silinda na kichwa cha silinda, ili kuhakikisha muhuri mzuri kwenye uso wa kiungo, na kisha kuhakikisha muhuri wa chumba cha mwako, ili kuzuia uvujaji wa hewa na uvujaji wa maji kwenye koti la maji. Kulingana na vifaa tofauti, gasket za silinda zinaweza kugawanywa katika gasket za chuma-asbestos, gasket za chuma-composite na gasket za chuma-chote.
Kazi, mazingira ya kazi na mahitaji ya gasket za silinda
Gasket ya silinda ni muhuri kati ya uso wa juu wa kizuizi na uso wa chini wa kichwa cha silinda. Kazi yake ni kuzuia muhuri wa silinda isivuje, na kuzuia kipozeshi na mafuta kutiririka kutoka mwilini hadi kichwa cha silinda isivuje. Gasket ya silinda hukabiliwa na shinikizo linalosababishwa na kukaza boliti ya kichwa cha silinda, na hukabiliwa na joto la juu na shinikizo la juu la gesi ya mwako kwenye silinda, pamoja na kutu kwa mafuta na kipozeshi.
Gasket ya silinda inapaswa kuwa na nguvu ya kutosha na iwe sugu kwa shinikizo, joto na kutu. Zaidi ya hayo, kuna haja ya kiwango fulani cha unyumbufu ili kufidia ukali na kutofautiana kwa uso wa juu wa mwili na uso wa chini wa kichwa cha silinda, pamoja na mabadiliko ya kichwa cha silinda wakati injini inafanya kazi.
Uainishaji na muundo wa gasket za silinda
Kulingana na vifaa tofauti vinavyotumika, gasket za silinda zinaweza kugawanywa katika gasket za chuma-asbestos, gasket za chuma-composite na gasket za chuma-chote. Gasket za chuma-composite na gasket za chuma-chote ni gasket za silinda zisizo na asbestos, kwa sababu hakuna sandwich ya asbesto, ambayo inaweza kuondoa uzalishaji wa mifuko ya hewa kwenye gasket, lakini pia kupunguza uchafuzi wa viwanda, ndio mwelekeo wa sasa wa maendeleo.
Gasket ya chuma-asbesto
Gasket ya chuma-asbestosi imetengenezwa kwa asbestosi na imefunikwa na shaba au chuma. Aina nyingine ya gasket ya chuma-asbestosi imetengenezwa kwa bamba la chuma lenye mashimo kama mifupa, limefunikwa na asbestosi na gundi ya kubana. Gasket zote za chuma-asbestosi zimefunikwa kwa karatasi kuzunguka mashimo ya silinda, mashimo ya kupoeza na mashimo ya mafuta. Ili kuzuia gesi ya joto la juu kutoka kwa gasket, pete ya kuimarisha fremu ya chuma inaweza pia kuwekwa kwenye ukingo wa kifuniko cha chuma. Gasket ya chuma-asbestosi ina unyumbufu mzuri na upinzani wa joto na inaweza kutumika tena mara nyingi. Ikiwa karatasi ya asbestosi imeingizwa kwenye gundi inayostahimili joto, nguvu ya gasket ya silinda inaweza kuongezeka.
Mjengo wa chuma-mchanganyiko
Mjengo wa chuma uliochanganywa ni aina mpya ya nyenzo mchanganyiko ambayo haivumilii joto, haivumilii shinikizo na haivumilii kutu pande zote mbili za bamba la chuma, na imefungwa kwa ngozi ya chuma cha pua kuzunguka mashimo ya silinda, mashimo ya kupoeza na mashimo ya mafuta.
Gasket ya chuma
Mjengo wa chuma una nguvu ya juu na upinzani mkubwa wa kutu, na hutumika zaidi kwenye injini yenye kiwango cha juu cha uimarishaji. Mjengo wa silinda ya alumini ya ubora wa juu, shimo la kupoeza lililofungwa kwa pete ya mpira. Mchoro 2-c unaonyesha muundo wa mjengo wa silinda ya chuma cha pua iliyolamishwa, na mashimo ya kupoeza pia yamefungwa kwa pete za mpira.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
