• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MG350/360/550/750 VIPANDE VYA MAGARI VYA VIPINDI VYA MAGARI Vali ya kudhibiti mafuta -1.5-10163262 Mfumo wa umeme MSAADA WA VIPANDE VYA MAGARI jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani.

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya bidhaa: SAIC MG 350

Shirika la mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

 

Jina la bidhaa Vali ya kudhibiti mafuta -1.5
Matumizi ya bidhaa SAIC MG 350
Bidhaa za OEM HAPANA 10163262
Shirika la mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa malipo Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa matumizi Mfumo wa nguvu

Onyesho la Bidhaa

Vali ya kudhibiti mafuta -1.5-10163262
Vali ya kudhibiti mafuta -1.5-10163262

Maarifa ya Bidhaa

Vali ya kudhibiti mafuta na uhusiano wa nguvu ya injini

Kuzama kwa komeo na kuongeza kasi duni kwa injini kunahusiana na vali za kudhibiti mafuta. Vali ya kudhibiti mafuta pia inajulikana kama vali ya kudhibiti muda unaobadilika, na mfumo wa muda unaobadilika wa gari unaweza kubadilishwa kulingana na kasi ya injini na ufunguzi wa komeo, ili injini iweze kupata ufanisi wa kutosha wa ulaji na moshi bila kujali kasi ya chini na kasi ya juu.
Mwendo kasi wa gari unahusiana na ujazo wa ulaji kupitia bomba la ulaji kwa sekunde, ikiwa ujazo wa ulaji hautoshi kwa kasi ya chini au moshi ni mdogo kwa kasi ya juu, itasababisha usambazaji wa mchanganyiko kutokuwa sawa, na mwitikio wa nguvu utakuwa polepole, kwa hivyo mambo mawili yaliyotajwa katika swali yanahusiana.
Mfumo wa usambazaji hewa una hitilafu
Mfumo wa kudhibiti mafuta wa injini ni mchanganyiko uliojikita sana wa mitambo, unaojumuisha vitambuzi vingi, viendeshaji na vitengo vya kudhibiti injini. Wakati mfumo wa kudhibiti unafanya kazi, mawimbi ya vitambuzi husambazwa kwa pamoja ili kudhibiti kwa pamoja kuwasha, kuingiza mafuta na ulaji wa hewa.
Hitilafu ya mfumo wa kuwasha
Mfumo wa kuwasha moto kwa kiasi kikubwa si sahihi kwa muda wa kuwasha, na kusababisha kuwasha au kugonga injini mapema. Ikiwa pembe ya kuwasha moto imechelewa sana, itasababisha injini kuwaka polepole, basi nguvu ya injini haiwezi kutolewa, na sababu zingine zinaweza kuwa kwamba cheche ya kuruka kwenye plagi ya cheche ni dhaifu.
Hitilafu ya mfumo wa mafuta
Kushindwa kwa mfumo wa mafuta husababishwa hasa na sababu tatu, moja ni vali ya shinikizo iliyo juu ya kifuniko cha tanki kuharibika, kutokana na kuziba kwa shimo la kutoa hewa juu ya kifuniko cha tanki, na kufanya utupu kwenye tanki, petroli haiwezi kutolewa nje, kichocheo kinaposhinikizwa, usambazaji wa umeme wa injini haujawashwa. Sababu ya pili ni kwamba idadi ya oktani ya petroli ni ndogo sana kusababisha injini kugonga. Sababu ya tatu ni kwamba pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa au mkusanyiko wa mafuta wa mfumo umeharibika.
Mfumo wa kudhibiti muda unaobadilika wa injini unaweza kubadilisha wakati ambapo vali imefunguliwa, lakini hauwezi kubadilisha kiasi cha ulaji wa hewa. Mfumo huu unaweza kurekebisha kiasi cha ulaji kinachotolewa kwenye vali kulingana na mzigo na kasi ya injini, na kupata ufanisi mzuri wa ulaji na utoaji wa moshi.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.

Wasiliana nasi

YOTE tunayoweza kuyatatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyachanganya, kwa undani zaidi tafadhali wasiliana nasi

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

maonyesho


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana