Muundo wa mwili
Muundo wa mwili unarejelea umbo la mpangilio wa kila sehemu ya mwili kwa ujumla na jinsi sehemu zinavyokusanyika. Kulingana na jinsi mwili unavyobeba mzigo, muundo wa mwili unaweza kugawanywa katika aina tatu: aina isiyobeba, aina ya kubeba na aina ya nusu-beba.
Mwili usiobeba
Gari lenye mwili usiobeba mizigo lina fremu ngumu, inayojulikana pia kama fremu ya boriti ya chasi. Muunganisho kati ya fremu na mwili umeunganishwa kwa urahisi na chemchemi au pedi za mpira. Injini, sehemu ya treni ya kuendesha, mwili na vipengele vingine vya kusanyiko vimewekwa kwenye fremu na kifaa cha kusimamishwa, na fremu imeunganishwa na gurudumu kupitia kifaa cha kusimamishwa mbele na nyuma. Aina hii ya mwili usiobeba mizigo ni nzito kiasi, ina uzito mkubwa, urefu mrefu, kwa ujumla hutumika katika malori, mabasi na jeeps za barabarani, pia kuna idadi ndogo ya magari ya wazee yanayotumika, kwa sababu ina utulivu na usalama bora. Faida ni kwamba mtetemo wa fremu hupitishwa kwa mwili kupitia vipengele vya elastic, kwa hivyo sehemu kubwa yake inaweza kudhoofishwa au kuondolewa, kwa hivyo kelele kwenye sanduku ni ndogo, mabadiliko ya mwili ni madogo, na fremu inaweza kunyonya nishati nyingi ya athari wakati mgongano unatokea, ambayo inaweza kuboresha usalama wa mkaaji; Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mbaya, fremu hulinda mwili. Rahisi kukusanyika.
Ubaya ni kwamba ubora wa fremu ni mkubwa, kitovu cha uzito wa gari ni kikubwa, ni vigumu kupanda na kushuka, mzigo wa kazi wa utengenezaji wa fremu ni mkubwa, usahihi wa mchakato ni mkubwa, na vifaa vikubwa vinahitaji kutumika ili kuongeza uwekezaji.
Mwili wenye kubeba mizigo
Gari lenye mwili unaobeba mzigo halina fremu ngumu, lakini huimarisha tu sehemu za mbele, ukuta wa pembeni, nyuma, bamba la chini na sehemu zingine, injini, kusimamishwa mbele na nyuma, sehemu ya treni ya kuendesha na sehemu zingine za kukusanyika zimekusanyika katika nafasi inayohitajika na muundo wa mwili wa gari, na mzigo wa mwili hupitishwa kwenye gurudumu kupitia kifaa cha kusimamishwa. Mbali na utendakazi wake wa asili wa upakiaji, aina hii ya mwili unaobeba mzigo pia hubeba moja kwa moja hatua ya nguvu mbalimbali za mzigo. Baada ya miongo kadhaa ya maendeleo na uboreshaji, mwili unaobeba mzigo umeboreshwa sana katika usalama na uthabiti, ukiwa na ubora mdogo, urefu mdogo, bila kifaa cha kusimamishwa, usanidi rahisi na faida zingine, kwa hivyo gari nyingi hutumia muundo huu wa mwili.
Faida zake ni kwamba ina ugumu wa hali ya juu wa kuzuia kupinda na kuzuia msokoto, uzito wake ni mwepesi, na inaweza kutumia nafasi katika gari la abiria kwa ufanisi zaidi.
Ubaya ni kwamba kwa sababu treni ya kuendesha na kusimamishwa vimewekwa moja kwa moja kwenye mwili, mzigo wa barabara na mtetemo hupitishwa moja kwa moja kwenye mwili, kwa hivyo hatua madhubuti za kuzuia sauti na mitetemo lazima zichukuliwe, na ni vigumu kutengeneza mwili unapoharibika, na mahitaji ya kuzuia kutu ya mwili ni ya juu.
Mwili wenye kuzaa nusu
Mwili na fremu vimeunganishwa kwa uthabiti kwa kuunganisha skrubu, riveting au kulehemu. Katika hali hii, pamoja na kubeba mizigo iliyo hapo juu, mwili wa gari pia husaidia kuimarisha fremu kwa kiwango fulani na kushiriki sehemu ya mzigo wa fremu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
