Muundo wa mwili
Muundo wa mwili unarejelea muundo wa mpangilio wa kila sehemu ya mwili kwa ujumla na njia ya kusanyiko kati ya sehemu. Kulingana na jinsi mwili hubeba mzigo, muundo wa mwili unaweza kugawanywa katika aina tatu: aina isiyo ya kuzaa, aina ya kuzaa na aina ya nusu.
Mwili usio na kuzaa
Gari iliyo na mwili usio na kubeba ina fremu ngumu, inayojulikana pia kama sura ya boriti ya chasi. Uunganisho kati ya sura na mwili huunganishwa kwa urahisi na chemchemi au pedi za mpira. Injini, sehemu ya gari la moshi, mwili na vifaa vingine vya kusanyiko vimewekwa kwenye sura na kifaa cha kusimamishwa, na sura imeunganishwa kwenye gurudumu kupitia kifaa cha kusimamishwa mbele na cha nyuma. Aina hii ya mwili usio na kuzaa ni nzito kiasi, wingi mkubwa, urefu wa juu, kwa ujumla kutumika katika lori, mabasi na jeeps off-road, pia kuna idadi ndogo ya magari ya juu kutumika, kwa sababu ina utulivu bora na usalama. Faida ni kwamba mtetemo wa sura hupitishwa kwa mwili kupitia vitu vya elastic, kwa hivyo nyingi zinaweza kudhoofika au kuondolewa, kwa hivyo kelele kwenye sanduku ni ndogo, deformation ya mwili ni ndogo, na sura inaweza kunyonya zaidi. ya nishati ya athari wakati mgongano unatokea, ambayo inaweza kuboresha usalama wa mkaaji; Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mbaya, sura inalinda mwili. Rahisi kukusanyika.
Ubaya ni kwamba ubora wa fremu ni kubwa, katikati ya gari ni kubwa, ni ngumu kupanda na kuzima, mzigo wa kazi wa utengenezaji wa fremu ni mkubwa, usahihi wa mchakato ni wa juu, na vifaa vikubwa vinahitajika kutumika kuongeza uwekezaji. .
Mwili wa kubeba mzigo
Gari iliyo na mwili wa kubeba mzigo haina sura ngumu, lakini inaimarisha tu mbele, ukuta wa upande, nyuma, sahani ya chini na sehemu zingine, injini, kusimamishwa mbele na nyuma, sehemu ya gari moshi na sehemu zingine za kusanyiko zimekusanyika. katika nafasi inayotakiwa na muundo wa mwili wa gari, na mzigo wa mwili hupitishwa kwa gurudumu kupitia kifaa cha kusimamishwa. Mbali na kazi yake ya asili ya upakiaji, aina hii ya mwili wa kubeba mzigo pia hubeba moja kwa moja hatua ya nguvu mbalimbali za mzigo. Baada ya miongo kadhaa ya maendeleo na uboreshaji, mwili wa kubeba mzigo umeboreshwa sana katika usalama na utulivu, na ubora mdogo, urefu wa chini, hakuna kifaa cha kusimamishwa, mkusanyiko rahisi na faida nyingine, hivyo wengi wa gari huchukua muundo huu wa mwili.
Faida zake ni kwamba ina ugumu wa juu wa kupiga-bending na kupambana na torsional, uzito wake mwenyewe ni mwepesi, na inaweza kutumia nafasi katika gari la abiria kwa ufanisi zaidi.
Hasara ni kwamba kwa sababu treni ya kuendesha gari na kusimamishwa imewekwa moja kwa moja kwenye mwili, mzigo wa barabara na vibration hupitishwa moja kwa moja kwa mwili, hivyo insulation ya sauti yenye ufanisi na hatua za kuzuia vibration lazima zichukuliwe, na ni vigumu kutengeneza mwili wakati. imeharibiwa, na mahitaji ya kuzuia kutu ya mwili ni ya juu.
Mwili wa kuzaa nusu
Mwili na sura zimeunganishwa kwa ukali na uunganisho wa screw, riveting au kulehemu. Katika kesi hiyo, pamoja na kubeba mizigo hapo juu, mwili wa gari pia husaidia kuimarisha sura kwa kiasi fulani na kushiriki sehemu ya mzigo wa sura.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
