Angalia sababu kwa nini kifuniko cha chumba cha valve kinahitaji kubadilishwa!
Kifuniko cha chemba cha vali ya injini kinaweza kubadilishwa isipokuwa kama kimeharibika au kuvunjika kwa joto la juu, au waya wa slaidi hulegezwa kiotomatiki na kuharibika au amana za kaboni ni mbaya, na zinahitaji kubadilishwa ikiwa ni vigumu kuziondoa. Gasket ya kifuniko cha chumba cha valve hutumiwa hasa kuziba ili kuzuia kuvuja kwa mafuta.
Kwa sababu nyenzo za pedi ya kifuniko cha chumba cha valve ni mpira zaidi, ni kuepukika kwamba kuzeeka na ugumu utatokea kwa muda mrefu, kwa hiyo kutakuwa na kuvuja kwa mafuta.
Hali ya uharibifu wa kifuniko cha chumba cha valve:
1. Baada ya pedi ya kifuniko cha chemba kuvuja mafuta, unaweza kuona athari nyingi za mafuta ya injini juu ya injini karibu na kando. Hii inatokana hasa na sababu mbili;
2. Kwanza, pedi ya kifuniko cha chumba cha valve ni kweli kuzeeka na embrittlements, kupoteza uwezo wa kuziba na kuathiri uvujaji wa mafuta. Nadhani hali hii ni sawa, fungua tu kifuniko cha chumba cha valve na ubadilishe pedi ya kuziba.
3, ya pili ni kwamba valve ya PCV ya mfumo wa uingizaji hewa wa crankcase imefungwa, na kusababisha shinikizo la juu sana kwenye mashine, ambayo hatimaye huathiri upenyezaji wa mafuta ya injini chini ya shinikizo. Ikiwa shida hii haipatikani, itasababisha shida kubwa zaidi, kama vile kuvuja kwa mafuta ya mafuta ya crankshaft na kadhalika;
Uvujaji wa mafuta kwa ujumla ni vigumu kuzuia mapema, sababu kuu ya kuvuja kwa mafuta kwa ujumla husababishwa na kuzeeka kwa gasket ya injini, ambayo inahitaji mmiliki kuzingatia, kwa ujumla miaka 3-4 ya gari sio mafuta makubwa sana. kuvuja uzushi, inaweza kuwa wengi wa uzushi kuvuja mafuta, kama chassier gari ni kupatikana kuwa dripping uzushi mafuta, ina maana kwamba hali ya uvujaji wa mafuta imekuwa mbaya sana.
Jambo la jumla la kuvuja kwa mafuta sio rahisi kupatikana na mmiliki, kwa kweli, kila wakati mmiliki anapoenda kuosha gari, fungua kifuniko cha mbele ili kuangalia injini tu, ikiwa injini inapatikana katika sehemu gani ya matope. inaonyesha kuwa kunaweza kuwa na uvujaji wa mafuta mahali hapa.
Lakini mifano tofauti ya sehemu za makosa sio sawa, kuna maeneo mengi yasiyotarajiwa yanaweza pia kuonekana uzushi wa kuvuja kwa mafuta, kwa kweli, uvujaji wa mafuta sio mbaya sana, hofu ya hofu katika injini inaweza kuwa lubricated kikamilifu, bila shaka, pamoja na uzushi wa kuvuja mafuta, kuna injini nyingi pia zipo uzushi wa kuchoma mafuta, lakini jambo ambalo si jambo zuri.
