Uchanganuzi wa mgawo wa upinzani wa kipepeo
Mgawo wa upinzani wa blower ni uwiano wa upinzani unaozalishwa na muundo wake wa ndani na hali ya nje kwa shinikizo la upepo.
1. Njia ya hesabu ya mgawo wa upinzani wa blower
Mgawo wa upinzani wa blower inahusu uwiano wa upinzani na shinikizo la upepo unaozalishwa na miundo mbalimbali ya ndani na hali ya nje ndani ya blower chini ya hali maalum ya mtiririko wa hewa. Ni kigezo muhimu cha utendaji wa shabiki na muundo wa mfumo wa kusambaza hewa, na pia kiashiria muhimu cha kutathmini utendakazi wa shabiki. Mbinu ya kuhesabu ni kama ifuatavyo:
Buruta mgawo K=Δp/ (ρu²/2)
Ambapo Δp ni upotezaji wa shinikizo tuli, ρ ni msongamano wa gesi, na u ni kasi ya upepo
Pili, ushawishi wa mgawo wa upinzani juu ya utendaji wa blower
Mgawo wa upinzani unahusiana kwa karibu na mfumo wa kusambaza hewa wa blower, na ukubwa wa mgawo wa upinzani huathiri moja kwa moja uwezo na ufanisi wa kusambaza hewa ya blower. Wakati wa kuchambua na kuongeza mgawo wa buruta, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa:
1. Muundo wa ndani: Wakati wa kuunda blower, ni muhimu kuzingatia kikamilifu uboreshaji wa muundo wa ndani na njia ya mtiririko wa blower ili kupunguza upinzani unaosababishwa na mtiririko wa hewa kupitia blower.
2. Masharti ya nje: kama vile umbali wa kuwasilisha, ukubwa wa bomba, kupinda kwa bomba na mambo mengine yatakuwa na athari kwenye mgawo wa upinzani.
3. Mali ya gesi: wiani wa gesi, viscosity na vigezo vingine pia vitakuwa na athari kwenye mgawo wa upinzani.
Tatu, boresha mpango wa mgawo wa upinzani wa vipeperushi
Ili kuboresha uwezo wa usafiri wa anga na ufanisi wa kipepeo, miradi ifuatayo ya uboreshaji inahitaji kuzingatiwa katika muundo na utumiaji:
1. Boresha muundo wa njia ya mtiririko wa ndani ya kipulizaji ili kupunguza mgawo wa kuburuta.
2. Ongeza kiasi cha hewa cha uingizaji wa blower na kuongeza shinikizo la hewa.
3. Tumia mistari iliyonyooka ili kupunguza kiwango cha kupinda na urefu wa bomba na kupunguza mgawo wa upinzani.
4. Ongeza mtiririko, shinikizo na kifaa cha kudhibiti hali katika bomba la kusambaza ili kurekebisha hali ya usafiri wa anga.
5. Katika muundo wa mfumo, ni muhimu kuzingatia kikamilifu mabadiliko katika mali ya gesi na hali ya nje ili kupunguza athari za mgawo wa upinzani.
【Hitimisho】
Mgawo wa upinzani wa kipepeo ni jambo muhimu linaloathiri utendaji wa kipepeo na ufanisi wa usafiri wa anga. Kwa kuboresha muundo wa ndani wa blower na kuboresha hali ya usafiri wa gesi, mgawo wa upinzani unaweza kuongezeka, na uwezo na ufanisi wa usafiri wa hewa wa blower unaweza kuboreshwa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
