Muundo na kanuni ya uendeshaji wa clutch
Kiunganishi ni sehemu muhimu iliyopo kati ya injini na sanduku la gia, na jukumu lake kuu ni kukata au kusambaza umeme kutoka kwa injini hadi kwenye gia inapohitajika wakati wa kuendesha gari. Kanuni ya uendeshaji na muundo wa kiunganishi ni kama ifuatavyo:
Vipodozi. Clutch imeundwa zaidi na sehemu zifuatazo:
1. Diski inayoendeshwa: imeundwa na sahani ya msuguano, mwili wa diski inayoendeshwa na kitovu cha diski inayoendeshwa, inayowajibika kupokea nguvu ya injini na kuipeleka kwenye sanduku la gia kupitia msuguano.
2. Bonyeza diski: Bonyeza diski inayoendeshwa kwenye gurudumu la mbele ili kuhakikisha upitishaji mzuri wa umeme.
3. Kigurudumu cha juu: Kimeunganishwa na crankshaft ya injini na hupokea moja kwa moja nguvu ya injini.
4. Kifaa cha kubana (bamba la chemchemi): ikijumuisha chemchemi ya ond au chemchemi ya diaphragm, inayohusika na kurekebisha shinikizo kati ya diski inayoendeshwa na gurudumu la juu.
Jinsi inavyofanya kazi. Kanuni ya utendaji kazi ya clutch inategemea msuguano kati ya sahani ya msuguano na sahani ya shinikizo:
1. Dereva anapobonyeza chini kwenye kanyagio cha clutch, diski ya shinikizo itaondoka kwenye diski inayoendeshwa, hivyo kukata usambazaji wa umeme na kutenganisha injini kwa muda kutoka kwa sanduku la gia.
2. Wakati kanyagio cha clutch kinapoachiliwa, diski ya shinikizo hubonyeza tena diski inayoendeshwa na nguvu huanza kusambazwa, ikiruhusu injini kuingiliana polepole na sanduku la gia.
3. Katika hali ya nusu-muunganisho, clutch inaruhusu tofauti fulani ya kasi kati ya ingizo la umeme na mwisho wa kutoa ili kufikia kiwango sahihi cha upitishaji wa umeme, ambayo ni muhimu sana wakati wa kuanza na kuhama.
Utendaji wa clutch huathiriwa na nguvu ya chemchemi ya diski ya shinikizo, mgawo wa msuguano wa bamba la msuguano, kipenyo cha clutch, nafasi ya bamba la msuguano na idadi ya clutch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
