SAIC MG350/MG5 Sehemu za Gari Gari la Gari

Kanuni ya kufanya kazi ya mfumo wa ABS

Pampu ya ABS inadhibiti kiotomatiki na hurekebisha ukubwa wa nguvu ya kuvunja katika mchakato wa kuvunja, huondoa kupotoka, pande zote, utupaji wa mkia na upotezaji wa uwezo wa usimamiaji katika mchakato wa kuvunja, inaboresha utulivu wa gari katika uwezo wa kudhibiti, uendeshaji, na unaweka umbali wa kuvunja. Katika kuvunja dharura, nguvu ya kuvunja ina nguvu na inaangazia kuvunja, na hivyo kufikia utulivu wa mwelekeo wa gari katika mchakato wa kuvunja. Wakati gari linaendelea, sensor ya ABS inahitaji kupitishwa kwa ECU kupitia nguvu ya gurudumu kuzuia gurudumu la mbele la gari kutokana na kufungwa wakati wa kuvunja. Mfumo wa ABS una kazi ya hesabu na udhibiti wa kukusanya ishara kutoka kwa sensorer anuwai. Mchakato wa kufanya kazi wa ABS ni: kudumisha shinikizo, kupunguza shinikizo, kushinikiza na kudhibiti mzunguko. ECU mara moja huamuru mdhibiti wa shinikizo aachilie shinikizo kwenye gurudumu, ili gurudumu liweze kupata nguvu yake, na kisha kutoa maagizo ya kufanya activator isonge ili kuepusha kufuli kwa gurudumu. ABS haifanyi kazi wakati dereva mkuu anashinikiza tu kanyagio cha kuvunja. Wakati dereva mkuu anasisitiza kanyagio cha kuvunja haraka, mfumo wa ABS huanza kuhesabu ni gurudumu gani limefungwa. Kushinda kwa ufanisi kupotoka kwa dharura, pande, mkia unazunguka, kuzuia gari kupoteza udhibiti na hali zingine!