• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG350/MG5 SEHEMU ZA AUTO GARI SPARE Booster pump -10078365 Mfumo wa nguvu AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Maombi ya bidhaa: SAIC MG 350

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

 

Jina la bidhaa Booster pampu
Maombi ya bidhaa SAIC MG 350
Bidhaa OEM NO  10078365
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wakati wa kuongoza Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa maombi Mfumo wa nguvu

Onyesho la Bidhaa

Pampu ya nyongeza -10078365
Pampu ya nyongeza -10078365

Ujuzi wa Bidhaa

Jinsi pampu ya nyongeza inavyofanya kazi
Pampu ya nyongeza imejaa kioevu kwanza, na kisha pampu ya centrifugal imeanza. Msukumo huzunguka kwa kasi, na blade ya impela huendesha kioevu ili kuzunguka. Wakati kioevu kinapozunguka, inapita kwenye makali ya nje ya impela kwa inertia. Wakati huo huo, impela inachukua kioevu kutoka kwenye chumba cha kunyonya. Kwa upande wake, blade hufanya kazi kwenye kioevu kwa nguvu sawa na kinyume na nguvu ya kuinua, na nguvu hii inafanya kazi kwenye kioevu, ili kioevu kinapata nishati na inapita nje ya impela, na nishati ya kinetic na nishati ya shinikizo. ongezeko la kioevu.
Kanuni ya kazi ya pampu ya nyongeza ya gesi-kioevu ni sawa na ile ya nyongeza ya shinikizo, ambayo inatoa shinikizo la chini sana kwenye pistoni ya hewa yenye kipenyo kikubwa, na hutoa shinikizo la juu wakati shinikizo hili linafanya kwenye pistoni ya eneo ndogo. Uendeshaji unaoendelea wa pampu ya nyongeza unaweza kupatikana kwa njia ya vali ya kubadili nyuma ya udhibiti wa matundu matano yenye nafasi mbili. Plunger ya shinikizo la juu inayodhibitiwa na vali ya kuangalia inaendelea kumwaga kioevu, na shinikizo la pampu ya nyongeza inahusiana na shinikizo la kuendesha hewa. Wakati shinikizo kati ya sehemu ya kuendesha gari na sehemu ya kioevu ya pato inafikia usawa, pampu ya nyongeza itaacha kufanya kazi na haitatumia tena hewa. Wakati shinikizo la pato linapungua au shinikizo la gari la hewa linapoongezeka, pampu ya nyongeza itaanza moja kwa moja na kukimbia hadi usawa wa shinikizo ufikiwe tena. Harakati ya kurudisha kiotomatiki ya pampu inafanywa kwa kutumia valve moja ya kudhibiti hewa isiyo na usawa ya usambazaji wa gesi, na sehemu ya gari la gesi ya mwili wa pampu hufanywa kwa aloi ya alumini. Sehemu ya kioevu imetengenezwa kwa chuma cha kaboni au chuma cha pua kulingana na kati tofauti. Kwa ujumla, pampu ina bandari mbili za kuingiza na kutolea nje, na uingizaji wa hewa unaweza kuzalisha shinikizo la chini kuliko shinikizo la kawaida (hiyo ni shinikizo la anga) inayoitwa "shinikizo hasi"; Katika bandari ya kutolea nje inaweza kuzalisha shinikizo la juu kuliko kawaida inayoitwa "shinikizo chanya"; Kwa mfano, pampu ya utupu mara nyingi husemwa ni pampu ya shinikizo hasi, na pampu ya nyongeza ni pampu ya shinikizo chanya. Pampu za shinikizo chanya ni tofauti sana na pampu za shinikizo hasi. Kwa mfano, mwelekeo wa mtiririko wa gesi, pampu ya shinikizo hasi ni gesi ya nje inaingizwa kwenye pua ya kutolea nje; Shinikizo chanya hupunjwa nje ya pua ya kutolea nje; Kama vile kiwango cha shinikizo la hewa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

 

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

maonyesho


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana