Kufanana na tofauti kati ya pampu ya kuvunja na subpump ya kuvunja
Kazi ya pampu kuu ni kubadilisha nishati ya mitambo kuwa shinikizo la maji ya kuvunja kwenye neli ya kuvunja, na pampu ndogo ni kubadilisha shinikizo hii kuwa shinikizo la caliper ya kuvunja, ambayo inasukuma ngozi ya kuvunja na kushinikiza disc ya kuvunja.
Silinda kubwa pia inajulikana kama mafuta kuu ya kuvunja (gesi), jukumu lake kuu ni kukuza maambukizi ya maji (au gesi) kwa kila pampu ya kuvunja ili kuendesha bastola. Silinda ya Brake Master ni ya silinda moja ya aina ya pistoni, na kazi yake ni kubadilisha pembejeo ya nishati ya mitambo na utaratibu wa kanyagio kuwa nishati ya majimaji. Silinda ya bwana iliyovunja imegawanywa katika chumba kimoja na chumba mara mbili, ambacho hutumiwa kwa mzunguko mmoja na mfumo wa mzunguko wa majimaji wa mzunguko mara mbili.
Jukumu la silinda ya gurudumu la kuvunja ni kubadilisha pembejeo ya nishati ya majimaji kutoka kwa silinda ya bwana iliyovunjika kuwa nishati ya mitambo ili akaumega aweze kuingia katika hali ya kufanya kazi. Silinda ya gurudumu la Brake ina aina moja ya pistoni na aina mbili za pistoni aina mbili. Silinda moja ya gurudumu la pistoni moja hutumiwa hasa kwa kuvunja kiatu cha risasi mara mbili na brake ya kiatu cha mtumwa mara mbili, na silinda ya gurudumu la pistoni mara mbili hutumiwa sana kwa kuvunja kiatu cha kiatu, na inaweza kutumika kwa njia mbili ya kuvunja kiatu cha njia mbili na kuvunja kwa njia mbili za kujisimamia. Kwa habari zaidi, tafadhali zingatia mtandao wa tasnia ya Bomba la China
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
