Je! Pedi za kuvunja hubadilishwa mara ngapi?
Muundo wa pedi za kuvunja
Pedi za kuvunja pia huitwa ngozi za kuvunja, ambazo hurejelea nyenzo za msuguano zilizowekwa kwenye ngoma ya kuvunja au diski ya kuvunja na gurudumu, kwa ujumla inajumuisha sahani za chuma, tabaka za insulation za wambiso na vizuizi vya msuguano.
Sahani ya chuma inapaswa kufungwa ili kuzuia kutu; Safu ya insulation inaundwa na vifaa ambavyo havihamishi joto, na kusudi ni insulation ya joto; Wakati wa kuvunja, block ya msuguano hutiwa kwenye diski ya kuvunja au ngoma ya kuvunja ili kutoa msuguano, ili kufikia madhumuni ya kupunguza kasi ya gari, kwa wakati, kizuizi cha msuguano kitavaliwa polepole.
Je! Pedi za kuvunja hubadilishwa mara ngapi?
Madereva wengine wa zamani wanasema kwamba pedi za kuvunja kwa ujumla ni kilomita 50,000 hadi 60,000 kubadilishwa, na watu wengine wanasema kuwa kilomita 100,000 zinahitaji kubadilishwa. Kwa nadharia, wakati gari linaendesha, maisha ya pedi za mbele za kuvunja ni kilomita 20 hadi 40, na maisha ya huduma ya pedi za nyuma za kuvunja ni kilomita 6 hadi 100 elfu. Walakini, inategemea mifano tofauti, uzito wa bodi, tabia ya kuendesha ya mmiliki na hali zingine maalum. Kwa hivyo, mazoezi bora ni kuangalia pedi za mbele za kuvunja kila kilomita 30,000 kwa wastani, na angalia pedi za nyuma za kuvunja kila kilomita 60,000.
Njia ya kujijaribu ya pedi za kuvunja
1. Tafuta taa za onyo. Kwa kubadilisha taa ya onyo kwenye dashibodi, gari kimsingi imewekwa na kazi ambayo wakati pedi ya kuvunja ina shida, taa ya onyo la kuvunja kwenye dashibodi itaangaza.
2. Sikiza utabiri wa sauti. Pads za kuvunja ni chuma nyingi, haswa baada ya mvua kukabiliwa na kutu, kwa wakati huu kupinduka juu ya breki kutasikia msuguano wa msuguano, muda mfupi bado ni jambo la kawaida, likifuatana na muda mrefu, mmiliki atabadilisha.
3. Angalia kuvaa. Angalia kiwango cha kuvaa cha pedi za kuvunja, unene wa pedi mpya za kuvunja ni karibu 1.5cm, ikiwa kuvaa kwa unene wa 0.3cm tu, ni muhimu kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja kwa wakati.
4. Athari zilizotambuliwa. Kulingana na kiwango cha kukabiliana na kuvunja, unene na nyembamba ya pedi za kuvunja zitakuwa na tofauti kubwa na athari ya akaumega, na unaweza kuiona wakati wa kuvunja.
Tahadhari za kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja
1. Badilisha nafasi za asili za kuvunja ubora iwezekanavyo, kwa njia hii tu inaweza athari kati ya pedi za kuvunja na diski ya kuvunja kuwa bora na kuvaa kidogo.
2. Wakati wa kubadilisha pedi za kuvunja, zana maalum lazima zitumike kushinikiza pampu ya kuvunja nyuma. Usitumie Crowbars zingine kubonyeza nyuma kwa bidii, ambayo inaweza kusababisha urahisi screw ya mwongozo wa caliper kuinama, ili pedi ya kuvunja.
3. Baada ya uingizwaji wa pedi za kuvunja, inahitajika kuendesha kilomita 200 ili kufikia athari bora ya kuvunja, na pedi mpya zilizobadilishwa lazima ziendelezwe kwa uangalifu.
4 baada ya uingizwaji, hakikisha kupiga hatua kwenye breki chache ili kuondoa pengo kati ya pedi ya kuvunja na diski ya kuvunja, na kusababisha mguu wa kwanza hakuna kuvunja, kukabiliwa na ajali.
