Pembe za gari ni zipi?
Pembe ya gari inaitwa "steering knuckle" au "steering knuckle arm", ambayo ni kichwa cha ekseli ambacho hubeba kazi ya usukani kwenye ncha zote mbili za I-boriti mbele ya gari, na ni kama pembe ya gari. kondoo, hivyo inajulikana kama "pembe ya kondoo".
Kazi ya knuckle ya usukani ni kuhamisha na kubeba mzigo wa mbele ya gari, kuunga mkono na kuendesha gurudumu la mbele ili kuzunguka mfalme na kufanya gari kugeuka. Katika hali ya kuendesha gari, inakabiliwa na mizigo ya athari ya kutofautiana, kwa hiyo inahitajika kuwa na nguvu za juu.
Kuna mikono miwili kwenye kifundo cha usukani upande mmoja wa mhimili wa mbele karibu na diski ya usukani, ambayo imeunganishwa na fimbo ya longitudinal na fimbo ya kupita kwa mtiririko huo, na mkono mmoja tu upande wa pili wa knuckle ya uendeshaji ambayo imeunganishwa na fimbo ya kupita.
Njia ya uunganisho ya mkono wa knuckle ya usukani kwenye knuckle ya usukani imeunganishwa hasa kupitia koni ya 1/8-1/10 na spline, ambayo imeunganishwa kwa nguvu na si rahisi kuifungua, lakini mchakato wa usindikaji wa knuckle ya uendeshaji ni zaidi.
Mkono wa fundo la usukani umeghushiwa zaidi kutoka kwa nyenzo sawa na fundo la usukani, na hufikia ugumu sawa na fundo la usukani kupitia matibabu ya joto. Kwa ujumla, kuongeza ugumu kunaweza kuongeza maisha ya uchovu wa sehemu, lakini ugumu ni wa juu sana, ugumu wa awali ni mbaya sana, na machining ni vigumu.
1, mkono wa knuckle ya uendeshaji au bushing inaruhusu kibali cha 0.3-0.5 mm. Ikiwa kuvaa kupita kiasi, inapaswa kubadilishwa.
2. Wakati wa kukusanyika, bushing inapaswa kuwa mafuta. Na ujaze laini mbili na grisi ya lithiamu.
Mbali na kuwajibika kwa uendeshaji, knuckle ya uendeshaji pia ina jukumu la kubeba mzigo mbele ya gari, kwa sababu mshtuko wa mshtuko wa mbele wa gari umewekwa kwenye knuckle ya uendeshaji. Wakati wa mchakato wa kuendesha gari, knuckle ya uendeshaji itastahimili nguvu kutoka pande nyingi, hivyo kwa ujumla ina mahitaji ya juu ya nguvu. Knuckle ya uendeshaji imeunganishwa na mwili kwa bolts na bushings, na pamoja na uhusiano wa kati na shimoni la maambukizi, knuckle ya uendeshaji pia ni msingi wa kupanda kwa caliper ya kuvunja na damper. Muundo wa fundo la awali la usukani unahusisha data ya Pembe ya kuinamia ya kingpin, Pembe ya mwelekeo wa gurudumu la mbele na Pembe ya boriti ya mbele ambayo inahusiana kwa karibu na utunzaji wa gari. Mbali na hayo, knuckle ya uendeshaji pia ni sehemu ya kuunganisha ya silaha mbalimbali za swing na vijiti vya kuunganisha katika mfumo wa kusimamishwa, ambayo inaweza kuonekana kuwa ingawa jukumu la kitu kidogo haliwezi kubadilishwa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAUXS sehemu za magari karibu kununua.
