Ni nini hufanyika wakati fimbo ya uunganisho wa upau wa kiimarishaji wa mbele inapovunjika?
Makini na pole ya usawa sio ya bahati nasibu, lazima uwe na matumaini juu ya muundo na utengenezaji, nguzo ya usawa sio kusema kuwa nguvu ya juu, bora, sio kusema kwamba ugumu zaidi, bora, nguvu ni kubwa sana, kwa muda mrefu itakuruhusu kunyongwa hapo juu, ambayo ni, unaweka nguzo ya usawa kwenye nafasi ya shimo la mwili, inaharibika kwa sababu boriti iko kwenye kasi ya juu na hukuruhusu kupita kwa kasi ya juu sana wakati wa kupotosha kwa kasi ya juu. ugumu wa boriti ili kuondoa nguvu.
Wakati deformation ya kusimamishwa kwa pande zote mbili haina usawa na mwili umeelekezwa kwa barabara, upande mmoja wa sura husogea karibu na usaidizi wa chemchemi, mwisho wa upande wa bar ya utulivu husogea juu ukilinganisha na sura, na upande wa pili wa sura uko mbali na usaidizi wa chemchemi, mwisho wa bar ya utulivu husogea chini ukilinganisha na fremu, lakini wakati mwili na upau wa fremu hauna usawa wa kupinduka kwa fremu.
Kwa njia hii, wakati mwili unapoteleza, sehemu ya longitudinal pande zote mbili za fimbo ya utulivu inapita kwa njia tofauti, kwa hivyo fimbo ya utulivu inapotoka, na mkono wa upande umeinama, ambayo huongeza ugumu wa Angle ya kusimamishwa.
Chanzo cha sauti isiyo ya kawaida: wakati wa kuendesha gari kwenye gari, kwa sababu ya kuongezeka kwa kiasi cha bushing kati ya fimbo ya utulivu na fimbo ya utulivu, gari itasababisha fimbo ya utulivu kukaa juu na chini kwenye bushing wakati wa kuendesha gari kupitia uso usio na usawa wa barabara au mstari wa moja kwa moja, na kusababisha kelele, na fimbo ya utulivu wa gari jipya imefungwa kwa ukali, hii haitatokea;
Njia ya kugundua: Wakati mthamini anagundua chasisi ya gari, anapaswa kutikisa fimbo ya utulivu kwa mkono wake ili kuhisi kama kuna kiasi wazi kati ya fimbo ya utulivu na bushing. Ikiwa kiasi cha wazi ni kikubwa, kinapaswa kubadilishwa kwa wakati.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAUXS sehemu za magari karibu kununua.
