Diski ya breki ya nyuma ni wazi imevaa grooves, imeathirika? Je, unahitaji kukabiliana nayo?
Kuna athari na inahitaji kushughulikiwa.
Mikwaruzo kwenye diski ya kuvunja ni jambo la kawaida, ikiwa kuna diski ya kuvunja kwenye scratches ya gari kubwa zaidi kuliko nyingine tatu, basi kuna chembe za chuma ngumu kwenye diski ya kuvunja inayofanana na diski ya kuvunja, na kusababisha scratches kubwa kwenye diski.
Wakati mwingine kuvunja kuna chembe za chuma ngumu, na kuvunja yoyote ya disc ina scratches, ambayo ni jambo la kawaida. Kwa sababu kuna usambazaji usio na usawa wa vipengele vya chuma katika usafi wa kuvunja kutakuwa na scratches, na kisha kuendesha gari kati ya usafi wa kuvunja na disc ya kuvunja ndani ya mchanga itasababisha scratches za kuvunja disc, nenda kwenye duka la ukarabati ili uwaombe kukusaidia kuweka usafi wa kuvunja na mchanga wa 800 wa sandpaper.
Kwa sababu kuna chembe za chuma ngumu katika usafi wa kuvunja chini ya mchanga, kwa kweli, usafi wa kuvunja ni ngumu, au kuna chembe kubwa za chuma kwenye usafi wa kuvunja, na sio lazima kuzibadilisha kutoka kwa mtazamo wa matumizi. Ikiwa kuna sauti wakati wa kuvunja, unaweza kwenda kwenye duka la ukarabati na uifanye mchanga na sandpaper 400. Hili ni jambo la kawaida, ama kuna mwili wa kigeni kati ya pedi ya kuvunja na disc ya kuvunja, au kuna kitu ngumu katika nyenzo za pedi za kuvunja.
Data iliyopanuliwa
Kanuni ya mfumo wa kuvunja ni kuunda kiasi kikubwa cha msuguano, ambayo hubadilisha nishati ya kinetic ya gari kwenye joto. Kama sisi sote tunajua, nishati haiwezi kuundwa au kutoweka, inaweza tu kubadilishwa kutoka fomu moja hadi nyingine, au kuhamishwa kutoka kitu kimoja hadi kingine, katika mchakato wa mabadiliko au uhamisho, jumla ya nishati haibadilika.
Gari hubadilisha nishati ya kemikali katika joto na nishati ya kinetic wakati wa kuongeza kasi, na mfumo wa kuvunja hubadilisha nishati ya kinetic ya gari katika nishati ya joto na kuitoa hewani. Mfumo wa breki una mfumo wa kudhibiti, mfumo wa majimaji na mfumo wa nguvu.
Mfumo wa majimaji unajumuisha mafuta ya majimaji, pampu ya kuvunja na neli ya majimaji. Mafuta ya hydraulic ni kati ya majimaji inayotumiwa katika mfumo wa majimaji kwa kutumia nishati ya shinikizo la kioevu, ambayo ina jukumu la uhamisho wa nishati, lubrication ya mfumo, kuzuia kutu, kuzuia kutu na baridi katika mfumo wa majimaji.
Kwa mafuta ya majimaji, kwanza kabisa, kifaa cha hydraulic kinapaswa kukidhi mahitaji ya mnato wa kioevu kwenye joto la uendeshaji na joto la kuanzia, kwa sababu mnato wa mafuta unahusiana moja kwa moja na hatua ya majimaji, ufanisi wa uhamisho na usahihi wa uhamisho, lakini pia inahitaji mnato wa utendaji wa joto la mafuta na utulivu wa shear unapaswa kukidhi mahitaji mbalimbali ya matumizi tofauti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAUXS sehemu za magari karibu kununua.
