Nini kitatokea ikiwa pampu ya gurudumu la nyuma itavuja mafuta.
Matokeo yafuatayo yanaweza kutokea ikiwa pampu ya kuvunja inavuja mafuta:
1, ikiwa pampu ya kuvunja inaonekana jambo la kuvuja mafuta, basi inashauriwa kuacha kuendesha gari kwa wakati huu. Kuvuja kwa subpump ya kuvunja kutapunguza nguvu ya kuvunja na kupanua umbali wa kuvunja.
2, pampu ya kuvunja ndio tunayoita kawaida caliper, na caliper ya kuvunja inaweza kuonekana kupitia mdomo wa gurudumu. Caliper ya kuvunja inashikilia ngozi ya kuvunja mahali. Baada ya kanyagio cha kuvunja kushinikizwa, maji ya kuvunja husukuma bastola ndani ya caliper ya kuvunja, ili ngozi ya kuvunja iweze kusugua dhidi ya diski ya kuvunja na kupunguza kasi.
3, calipers wengine wa kuvunja wana bastola moja, wengine wana mbili, na wengine wana bastola nne. Kisha mfumo wa kuvunja umegawanywa katika pampu kuu na pampu ndogo. Baada ya kufungua kifuniko cha injini, unaweza kuona kwamba kitu cha pande zote nyeusi kimewekwa kwenye ukuta wa moto, ambao huitwa pampu ya nyongeza ya utupu, na kuna mafuta madogo kwenye pampu, kwa hivyo hapa ndio mahali ambapo mafuta ya kuvunja yamewekwa. Mafuta ya Brake hayawezi kutumiwa wakati wote na yanahitaji kubadilishwa baada ya kipindi cha matumizi.
4, baada ya kupaa kwenye kanyagio cha kuvunja, pampu ya nyongeza ya utupu itaongeza nguvu ambayo dereva anatenda kwenye kanyagio cha kuvunja. Ikiwa pampu ya kuvunja inavuja mafuta, inahitaji kurekebishwa kwa wakati.
Jinsi ya kusafisha pampu ya kuvunja
Kabla ya kusafisha, wamiliki wanahitaji kuangalia pedi za kuvunja (disc) au pedi za kuvunja (ngoma) na mafuta ya kuvunja. Kwa sababu ni sehemu muhimu ya mfumo mzima wa kuvunja, ikiwa unene wa pedi za kuvunja (rekodi) au pedi za kuvunja (ngoma) hupatikana kuwa karibu au chini ya unene wa chini ulioainishwa na mtengenezaji, ubadilishe mara moja. Angalia pedi za kuvunja wakati huo huo, pia angalia diski ya kuvunja au kuvaa ngoma ya kuvunja. Kwa mfano, wakati uso wa mawasiliano umefadhaika, inahitajika kuwasiliana na diski au ngoma mara moja ili kuhakikisha eneo la mawasiliano na pedi ya kuvunja na kuboresha nguvu ya kuvunja. Kwa magari yanayovunja mzunguko wa mafuta, angalia kiwango cha maji cha mafuta kabla ya kuacha gari. Ikiwa kiwango cha mafuta kinashuka, angalia laini ya mafuta ya kuvunja kwa uvujaji mara moja. Maji ya Brake huchukua unyevu kutoka kwa hewa, kwa hivyo inashindwa baada ya muda. Unaweza pia kutenganisha na kusafisha bastola ya pampu ya kuvunja ili kuchukua nafasi ya mafuta ya kuvunja. Bomba la kuvunja halirudi, kuweka tu, hata ikiwa hautakua kwenye kanyagio cha kuvunja, bado unahisi upinzani wa gari ni kubwa sana. Ikiwa imekatazwa kabisa, inaweza kufanya sauti isiyo ya kawaida na gurudumu linaweza kufunga. Ikiwa mafuta ya kuvunja hayabadilishwa kwa muda mrefu, ambayo huathiri kutu ya ndani ya pampu ya nyongeza ya kuvunja, inaweza kurekebishwa na sandpaper na siagi. Ikiwa ni kosa la pampu yenyewe, kuna uwezekano wa kubadilishwa moja kwa moja. Bomba la kuvunja halihitaji kusafishwa, screw tu ya kurudi husafishwa. Bomba la Brake ni sehemu ya lazima ya kuvunja chasi katika mfumo wa kuvunja, kazi kuu ni kushinikiza pedi za kuvunja juu, ili ngoma za kuvunja msuguano wa kuvunja. Punguza chini na usimame. Baada ya kuvunja kushinikizwa, pampu kuu hutoa kusukuma ili kubadilisha shinikizo la mafuta kuwa shinikizo la mafuta ya pampu, na bastola ya ndani ya pampu ya msaidizi huanza kutenda chini ya shinikizo la mafuta na kushinikiza pedi ya kuvunja. Brake ya majimaji ina pampu kuu ya kuvunja na tank ya mafuta ya kuvunja. Wameunganishwa na kanyagio cha kuvunja, wameunganishwa na bomba la kuvunja. Pampu ya kuvunja huhifadhi mafuta ya kuvunja na ina njia ya kuingiza na kuingiza.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza MG& Sehemu za Auto za Mauxs Karibu Kununua.
