Muundo wa breki ya diski ya gari ni upi?
Unene wa diski ya breki una athari kwenye ubora wa diski ya breki na ongezeko la joto wakati wa operesheni. Ili kupunguza uzito, unene wa diski ya breki haupaswi kuwa mkubwa; Ili kupunguza halijoto, unene wa diski ya breki si rahisi kuupunguza sana. Diski ya breki inaweza kutengenezwa kwa imara, au ili kupasha joto mahitaji ya uingizaji hewa katikati ya diski ya breki, mashimo ya hewa ya kutupwa.
Msuguano wa msuguano unarejelea nyenzo ya msuguano inayosukumwa na pistoni ya kubana kwenye diski ya breki. Msuguano wa msuguano umegawanywa katika nyenzo ya msuguano na bamba la msingi, ambalo limepachikwa pamoja moja kwa moja. Uwiano wa radius ya nje ya msuguano wa msuguano na radius ya ndani na radius ya nje inayopendekezwa kwa radius ya ndani ya msuguano haupaswi kuwa zaidi ya 1.5. Ikiwa uwiano ni mkubwa sana, torque ya breki hatimaye itabadilika sana.
Kanuni ya uendeshaji wa breki ya diski
Wakati wa kusimama, mafuta hushinikizwa kwenye silinda za ndani na nje, na pistoni hushinikiza vitalu viwili vya breki kwenye diski ya breki chini ya ushawishi wa shinikizo la majimaji, na kusababisha torque ya msuguano na breki. Kwa wakati huu, ukingo wa pete ya muhuri ya mpira ya mstatili kwenye mfereji wa silinda ya gurudumu hutoa kiasi kidogo cha mabadiliko ya elastic chini ya ushawishi wa msuguano wa pistoni. Wakati kusimama kunapolegea, pistoni na block ya breki hutegemea unyumbufu wa pete ya muhuri na unyumbufu wa chemchemi.
Kwa sababu mabadiliko ya ukingo wa pete ya kuziba ya mstatili ni madogo sana, bila breki, pengo kati ya sahani ya msuguano na diski ni takriban 0.1mm kila upande, ambayo inatosha kuhakikisha kutolewa kwa breki. Wakati diski ya breki inapopashwa joto na kupanuliwa, unene wake hubadilika kidogo tu, kwa hivyo haitokei jambo la "kushikilia".
Jinsi ya kurekebisha breki ya kuegesha diski?
Legeza skrubu ya kurekebisha na nati ya kufuli kwenye fimbo ya kuvuta, kaza skrubu ya kurekebisha na nati ya mpira kwenye fimbo ya kuvuta, na fanya kiatu kiguse diski ya breki.
② Ondoa kishikio cha gia cha breki ya kuegesha (kishikio cha gia na mkono wa kuvuta vimeondolewa).
③ Legeza nati ya mpira, ili kiatu kitoke kwenye diski ya breki, kisha urekebishe skrubu ya kurekebisha, ili kiatu na diski ya breki vidumishe pengo la chini kabisa, ikiwa pengo litadumishwa ili kukaza nati ya kufuli.
(4) Punguza kishikio cha uendeshaji wa breki ya kuegesha hadi kwenye nafasi ya mbele, rekebisha urefu wa kishikio cha gia, unganisha kishikio cha gia kwenye mkono wa kuvuta kiatu, na kaza nati ya kufuli huku ukidumisha nafasi iliyo hapo juu.
⑤ Angalia kwa makini usakinishaji wa pini za pamba na karanga.
Kidole kwenye kijiti cha kuchezea kinaposogeza meno 3-5 kwenye bamba la gia ya mlima, kinapaswa kuweza kusimama kabisa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MGVipuri vya magari vya &MAUXS vinakaribishwa kununua.
