Kazi ya vitambuzi vya mazingira vya magari ni nini?
Vihisi vya magari ni vifaa vya kuingiza data vya mfumo wa kompyuta wa gari. Hubadilisha taarifa mbalimbali za hali ya kazi wakati wa uendeshaji wa gari, kama vile kasi ya gari, halijoto ya vyombo mbalimbali vya habari, na hali ya uendeshaji wa injini, kuwa mawimbi ya umeme na kuyatuma kwenye kompyuta, ili injini iweze kuwa katika hali bora ya kufanya kazi. Kuna vihisi vingi vinavyotumika katika magari. Wakati wa kugundua hitilafu katika kihisi, mtu hapaswi tu kuzingatia kihisi chenyewe bali pia mzunguko mzima ambapo hitilafu ilitokea. Kwa hivyo, wakati wa kupata hitilafu, pamoja na kuangalia vihisi, ni muhimu pia kukagua nyaya za waya, viunganishi, na saketi husika kati ya vihisi na kitengo cha kudhibiti kielektroniki.
Uharibifu wa kihisi joto la kawaida cha gari unaweza kusababisha athari zifuatazo:
Usumbufu wa mfumo wa kiyoyozi
Kihisi joto cha mazingira kilichoharibika kitazuia mfumo wa kiyoyozi kupata taarifa sahihi za joto la nje. Kutopoa vizuri katika hali ya hewa ya joto na athari mbaya ya joto katika hali ya hewa ya baridi kutaathiri faraja ya kuendesha gari.
Hitilafu ya kuonyesha kifaa
Kushindwa kwa sensa kunaweza kusababisha usomaji usio sahihi wa halijoto ya nje inayoonyeshwa kwenye dashibodi, na kuathiri uamuzi wa dereva kuhusu mazingira.
Matatizo ya utendaji wa injini
Taarifa zisizo sahihi zinaweza kusababisha kupotoka katika ujazo wa kuingiza mafuta unaodhibitiwa na ECU ya injini, na kusababisha matatizo kama vile ugumu wa kuanzisha, kasi isiyo imara ya kutofanya kazi, na matumizi ya mafuta yaliyoongezeka. Matumizi ya muda mrefu yanaweza kuharibu vipengele vya ndani vya injini.
Hitilafu ya kiotomatiki ya utendaji kazi
Vipu vya kupasha joto/uingizaji hewa vya kiti na vifutaji otomatiki vya baadhi ya magari huenda visifanye kazi vizuri kutokana na ukosefu wa ishara sahihi za halijoto.
Vipima mazingira vya magari hugundua zaidi vigezo vya mazingira kama vile halijoto na shinikizo kupitia kanuni tofauti. Zifuatazo ni aina kuu na kanuni za kufanya kazi:
Aina ya kipimajoto
Kwa kutumia sifa kwamba thamani ya upinzani ya thermistor inatofautiana kulingana na halijoto, halijoto hubadilishwa kuwa ishara ya umeme. Halijoto inapoongezeka, thamani ya upinzani hupungua. Halijoto inaposhuka, thamani ya upinzani huongezeka. Baada ya kusindika na ECU, inadhibiti kiyoyozi, mfumo wa kupasha joto, n.k.
Aina ya upanuzi wa chuma
Kipimo hupatikana kupitia tofauti katika viambato vya upanuzi wa vifaa vya metali katika halijoto tofauti. Kwa mfano, kitambuzi cha utepe wa metali mbili huundwa na vipande viwili vya chuma vyenye viambato tofauti vya upanuzi. Wakati mabadiliko ya halijoto yanaposababisha kuinama na kuharibika, hutoa ishara.
Ufuatiliaji wa mabadiliko ya kimiminika/gesi
Mabadiliko ya ujazo wa kimiminika au gesi wakati halijoto inabadilika yanatumika, na upanuzi wa mstari au mabadiliko ya nafasi kupitia mabadiliko ya kimuundo (kama vile mirija ya chuma au vyombo vya kimiminika) hubadilishwa kuwa ishara ya umeme.
Uwezo wa kufanya kazi
Kutambua wingi halisi kupitia mabadiliko ya thamani za uwezo (kama vile kugundua ukaribu) mara nyingi hutumika katika hali kama vile mifumo ya kuingiza bila funguo. Kwa mfano, kitambuzi cha AS8580 kina unyeti wa 1.9fF/LSB, na kuwezesha ugunduzi sahihi wa vitendo vya mguso au ukaribu.
Baada ya vitambuzi hivi kubadilisha vigezo vya mazingira kuwa ishara za umeme, ECU huchakata data ili kufikia kazi kama vile marekebisho ya kiyoyozi na udhibiti wa injini.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
