Kanuni ya kipozeo ni kupoza hewa inayoingia kwenye silinda kati ya sehemu ya kutoa umeme ya turbocharger na bomba la kuingiza hewa. Kipozeo ni kama radiator, kilichopozwa na upepo au maji, na joto la hewa hutoka kwenye angahewa kupitia kupoza. Kulingana na jaribio, utendaji mzuri wa kipozeo hauwezi tu kufanya uwiano wa mgandamizo wa injini uweze kudumisha thamani fulani bila kupungua kwa joto, lakini pia kupunguza halijoto kunaweza kuongeza shinikizo la kuingiza hewa, na kuboresha zaidi nguvu inayofaa ya injini.
Kazi:
1. Halijoto ya gesi ya kutolea moshi kutoka kwa injini ni kubwa sana, na upitishaji joto wa superchaja utaongeza halijoto ya ulaji.
2. Ikiwa hewa yenye shinikizo isiyopozwa itaingia kwenye chumba cha mwako, itaathiri ufanisi wa mfumuko wa bei wa injini na kusababisha uchafuzi wa hewa. Ili kutatua athari mbaya zinazosababishwa na kupasha joto hewa yenye shinikizo, ni muhimu kusakinisha kipozezi ili kupunguza halijoto ya ulaji.
3. Punguza matumizi ya mafuta ya injini.
4. Boresha uwezo wa kubadilika kulingana na mwinuko. Katika maeneo ya mwinuko mkubwa, matumizi ya kupoeza yanaweza kutumia uwiano wa shinikizo la juu la kijazio, jambo ambalo hufanya injini kupata nguvu zaidi, na kuboresha uwezo wa kubadilika kulingana na mwinuko wa gari.
5, kuboresha ulinganifu na uwezo wa kubadilika wa supercharger.
