Kanuni ya kuingiliana ni baridi hewa kuingia silinda kati ya duka la turbocharger na bomba la ulaji. Intercooler ni kama radiator, iliyopozwa na upepo au maji, na joto la hewa hutoroka hadi angani kupitia baridi. Kulingana na jaribio, utendaji mzuri wa mpatanishi hauwezi tu kufanya uwiano wa compression ya injini inaweza kudumisha thamani fulani bila kuharibika, lakini pia kupunguza joto kunaweza kuongeza shinikizo la ulaji, na kuboresha zaidi nguvu ya injini.
Kazi:
1. Joto la gesi ya kutolea nje kutoka kwa injini ni kubwa sana, na uzalishaji wa joto wa supercharger utaongeza joto la ulaji.
2. Ikiwa hewa isiyo na shinikizo itaingia kwenye chumba cha mwako, itaathiri ufanisi wa mfumko wa injini na kusababisha uchafuzi wa hewa. Ili kutatua athari mbaya zinazosababishwa na inapokanzwa kwa hewa iliyoshinikizwa, inahitajika kusanikisha kuingiliana ili kupunguza joto la ulaji.
3. Punguza matumizi ya mafuta ya injini.
4. Kuboresha kubadilika kwa urefu. Katika maeneo yenye urefu mkubwa, matumizi ya kuingiliana yanaweza kutumia kiwango cha juu cha shinikizo ya compressor, ambayo inafanya injini kupata nguvu zaidi, kuboresha uwezo wa gari.
5, Boresha kulinganisha na uwezo wa kubadilika.
