Kazi kuu ya mtandao wa gari ni ulaji na uingizaji hewa wa tank ya maji, injini, hali ya hewa, nk, ili kuzuia uharibifu wa vitu vya kigeni kwa sehemu za ndani za gari katika kuendesha gari na utu mzuri. Katika uhandisi wa magari, meshwork hutumiwa kufunika mwili wa gari ili kuruhusu hewa kuingia.
Magari mengi yana gridi ya taifa mbele ya gari ili kulinda radiator na injini
Njia zingine za kawaida ziko chini ya bumper ya mbele, mbele ya magurudumu (kupunguza breki), mbele kwa uingizaji hewa wa cab, au kwenye kifuniko cha sanduku la nyuma (haswa kwa magari ya injini ya nyuma). Midnet mara nyingi ni kipengele cha kipekee cha kupiga maridadi, na chapa nyingi huitumia kama kitambulisho chao kikuu cha chapa.
Metalchina ilianza katika soko la magari lililorekebishwa la Marekani katika miaka ya 1980 na haraka ikawa maarufu. Kwa sasa, nyenzo za mesh ya chuma ni alumini ya anga kama nyenzo ya msingi, kwa sababu ni nyepesi kuliko substrate ya chuma cha pua.
Uso wake unachukua teknolojia ya hali ya juu ya kung'arisha kioo, na mwangaza wake unafanikisha athari za uso wa kioo cha kijani kibichi. Sehemu ya nyuma inachukua matibabu meusi ya kuzuia oksidi, ambayo ni laini kama satin, na kufanya uso wa matundu kuwa na sura tatu zaidi, ikionyesha zaidi utu wa nyenzo za chuma.
Imeathiriwa na "utamaduni wa karakana", mtandao maarufu wa chuma nchini Merika uko katika mfumo wa "badala" ya mtandao wa kati wa chuma, ambayo inamaanisha kuchukua nafasi ya mtandao wa kati wa gari na mtandao mpya wa kati wa chuma. Kwa sababu ya hitaji la kuvunja mtandao wa kati wa gari asilia, inadhibitiwa na uwezo wa kibinafsi na zana za tovuti
