Je, ni nini mkusanyiko wa reli inayoweza kusongeshwa ya pampu ya mafuta ya magari?
Mkusanyiko wa reli inayoweza kusongeshwa ya pampu ya mafuta ya gari si jina la kawaida la mchanganyiko wa sehemu za magari. Huenda ikawa ni maelezo yasiyo sahihi ya tahajia au mchanganyiko wa "mkusanyiko wa pampu ya mafuta". Ufuatao ni uchambuzi wa vipengele husika:
Muundo wa mkutano wa pampu ya mafuta
Kifaa cha pampu ya mafuta ya magari kwa kawaida hujumuisha:
Pampu ya mafuta ya Youdaoplaceholder0 : inawajibika kwa kuanzisha shinikizo la mafuta na kutoa mafuta/mafuta ya injini
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Kichujio cha skrini/kichujio : Huchuja uchafu ili kuhakikisha usafi wa saketi ya mafuta
Bomba la Youdaoplaceholder0 : Huunganisha tanki la mafuta kwenye injini na kusafirisha mafuta/mafuta ya injini
Tofauti za kawaida za utendaji
Kiunganishi cha pampu ya mafuta ya mfumo wa mafuta kina jukumu la kusukuma mafuta kutoka kwenye tanki la mafuta hadi kwenye injini. Baada ya kuchujwa na skrini ya kichujio, husambazwa kwa viingizaji mafuta kupitia reli ya mafuta na hatimaye huingia kwenye silinda kwa ajili ya mwako.
Mfumo wa kulainisha mkusanyiko wa pampu ya mafuta hushinikiza mafuta ya injini na kuyapeleka kwa vipengele vyote vya injini. Kichujio huchuja uchafu ili kuhakikisha ufanisi wa kulainisha.
Ikiwa taarifa maalum za vipengele (kama vile modeli ya pampu ya mafuta, vigezo vya kimuundo vya pampu ya mafuta) zinahitajika, inashauriwa kutoa chapa na modeli ya gari kwa ajili ya uchunguzi sahihi.
Kanuni ya utendaji kazi ya mkusanyiko wa reli inayoweza kusongeshwa ya pampu ya mafuta ya magari ni kwamba camshaft huendesha gia ili kuzungusha gia ya upitishaji wa pampu ya mafuta, na hivyo kusababisha gia ya kuendesha na gia inayoendeshwa kusogea kwa kiasi, na kutuma mafuta ya injini kutoka kwenye chumba cha kuingiza mafuta kando ya pengo la meno na ukuta wa pampu hadi kwenye chumba cha kutoa mafuta.
Kanuni ya kufanya kazi
Injini inapoanza, gia ya kuendesha kwenye camshaft itaendesha moja kwa moja gia ya kupitisha mafuta ya pampu ya mafuta ya injini ili kuzunguka. Mzunguko wa gia ya kuendesha utaendesha gia inayoendeshwa ili kuzunguka upande mwingine, na kutengeneza mwendo wa mzunguko. Mafuta ya injini huvutwa kwenye chumba cha kuingiza mafuta na kisha kusukumwa kupitia pengo la jino na ukuta wa pampu hadi kwenye chumba cha kutoa mafuta, na hatimaye hupelekwa kwa vipengele vyote vya injini kwa ajili ya kulainisha.
Kazi ya reli ya mwongozo
Reli ya mwongozo hutumika zaidi kuongoza na mvutano, kuhakikisha kwamba mnyororo wa muda unabaki thabiti wakati wa harakati, kuzuia kuteleza, na wakati huo huo kupunguza kunyoosha asili kwa mnyororo.
Makosa katika mkusanyiko wa reli ya mwongozo inayoweza kusongeshwa ya pampu za mafuta ya magari kwa kawaida huonyeshwa kama:
Ugumu katika kuanza
Wakati wa kuwasha, kuwasha mara nyingi kunahitajika, kuambatana na "sauti ya putt-putt". Brashi za kaboni ndani ya pampu ya mafuta huchakaa, na kusababisha kasi ya mzunguko isiyotosha na shinikizo la mafuta kushuka chini ya 2Bar.
Kuongeza kasi dhaifu
Wakati wa kuongeza kasi kwa kasi, kasi ya injini huongezeka polepole, na muda wa kuongeza kasi wa 0-100km/h huongezwa. Kwa sababu ya usambazaji mdogo wa mafuta kutoka kwa pampu ya mafuta, nguvu hupungua sana.
Kasi ya kutofanya kazi si thabiti
Injini ilisimama ghafla wakati wa kuendesha, huku kasi ya injini ikibadilika-badilika kwa kiasi fulani kati ya 600 na 900rpm. Kushindwa kwa pampu ya mafuta kulisababisha usumbufu wa usambazaji wa mafuta.
Kelele isiyo ya kawaida
Wakati baridi inapoanza, sauti "inayowaka" ya msuguano wa chuma inaweza kusikika, na fani ya msingi wa pampu hutoa kelele zisizo za kawaida kutokana na kusaga kavu kutokana na ukosefu wa mafuta.
Matumizi ya mafuta yanaongezeka
Matumizi ya mafuta kwa kila kilomita 100 yaliongezeka ghafla kwa lita 1-2. Kiasi halisi cha kuingiza mafuta hakikulingana na thamani iliyohesabiwa na ECU, na matumizi ya mafuta yaliongezeka isivyo kawaida.
Chanzo cha hitilafu
Uchakavu wa ndani wa Youdaoplaceholder0: Matumizi ya muda mrefu husababisha ongezeko la pengo kati ya plunger na sleeve ya plunger, na kusababisha uvujaji wa mafuta.
Tatizo la kuziba kwa Youdaoplaceholder0 : Kichujio hakijabadilishwa kwa muda mrefu au uchafu kwenye mafuta huziba njia ya mafuta.
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Kifaa kisichofaa cha kuunganisha: kupotoka katika ufaa wa vipengele au uchakavu mkubwa wa kifuniko cha pampu.
Youdaoplaceholder0 Ubora duni wa mafuta ya injini : Mafuta duni ya injini huharakisha uchakavu wa ndani na shinikizo la kutosha la usambazaji wa mafuta.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
