Jina la bidhaa | Ukanda wa jenereta |
Maombi ya bidhaa | SAIC Maxus V80 |
Bidhaa OEM hapana | C00015256 |
Org ya mahali | Imetengenezwa nchini China |
Chapa | Cssot/rmoem/org/nakala |
Wakati wa Kuongoza | Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja |
Malipo | Amana ya tt |
Chapa ya kampuni | CSSOT |
Mfumo wa Maombi | Mfumo wa nguvu |
Maarifa ya bidhaa
Tumia masikio yako kusikiliza uchambuzi wa sauti isiyo ya kawaida ya ukanda wa injini ya gari
Sauti ya kunyoosha ya ukanda kwa ujumla inamaanisha kuwa mgawo wa msuguano wa uso wa ukanda umepunguzwa sana na umevaliwa sana. Ikiwa kuna sauti ya kupindukia wakati gari iko chini ya mzigo, angalia moja ya mikanda ya kuendesha na utagundua kuongezeka kwa kawaida kwa upinzani au nguvu ya chemchemi kwenye mvutano wa ukanda au kwenye mvutano wa ukanda.
Mvutano wengi wa moja kwa moja wa ukanda wana seti ya viashiria vya urefu wa kuvaa mahali fulani kati ya msingi wao na mkono wa mvutano, kando ya mwelekeo wa chute. Ishara hiyo ina pointer na alama mbili au tatu, ambazo zinaonyesha safu ya kufanya kazi ya mvutano wa ukanda. Ikiwa pointer iko nje ya safu hii, ukanda labda umewekwa kwa muda mrefu sana na unapaswa kubadilishwa. Kwenye magari bila mvutano wa moja kwa moja wa ukanda, pima na kiwango cha kiwango cha kunyoosha katikati kati ya pulleys mbili. Ikiwa kuna tofauti kutoka kwa kiwango cha kawaida, ni bora kuchukua nafasi ya ukanda.
Ikiwa ukanda wa gari haukua zaidi ya kikomo cha darasa lake, basi ikiwa gari lako lina mvutano wa moja kwa moja, unapaswa kulipa kipaumbele kwa karibu. Kwanza, anza injini, pakia usanidi wa usanidi wa msaidizi iwezekanavyo (kama vile kuwasha taa, hali ya hewa, kugeuza magurudumu, nk), na kisha uangalie ukanda wa mvutano wa ukanda; Wakati injini inafanya kazi, ukanda wa mvutano wa ukanda unapaswa kuwa na idadi ndogo ya uhamishaji. Ikiwa mvutano wa mvutano wa ukanda hautembei, zima injini na uisonge kwa mikono ndani ya kiharusi cha kufanya kazi cha mvutano wa ukanda, takriban cm 0.6. Ikiwa ukanda wa mvutano wa ukanda hauwezi kusonga, inamaanisha kwamba mvutano wa ukanda umeshindwa na unapaswa kubadilishwa kwa wakati; Ikiwa uhamishaji wa boti ya mvutano wa ukanda unazidi karibu 0.6 cm, inamaanisha kuwa mzigo wa chemchemi ni mdogo sana, ambayo itasababisha ukanda kuteleza. Kwa njia hii, mvutano tu wa ukanda hubadilishwa.
Ikiwa ukanda haujapitishwa na mvutano wa moja kwa moja unafanya kazi vizuri, angalia ikiwa uso wa kufanya kazi wa ukanda umechafuliwa. Hii ni mteremko wa kawaida chini ya mzigo unaosababishwa na kuvaa kwa ukanda mwingi, na rangi iliyowekwa kwenye uso wa pulley ni dhibitisho bora zaidi ya kuteleza.
Ikiwa ukanda wa ukanda mara nyingi hufanyika katika hali ya hewa ya mvua, na uso wa ukanda na pulley ni laini. Wacha tufanye jaribio lile lile: Wacha usanidi wa usaidizi wafanye kazi na mfumo ulio chini ya mzigo, wakati unanyunyiza maji kwenye ukanda, na ikiwa inaanguka, badala ya ukanda.
Mayowe marefu au kelele kali:
Ingawa uso wa pulley umewekwa na uchafu kama vile chembe za mchanga au usanikishaji wa nyuma wa ukanda uliotumiwa pia unaweza kusababisha ukanda kufanya kelele ndefu au ya kusisimua, kawaida husababishwa na mkutano usiofaa wa kifaa cha kusaidia.
Ikiwa kelele hapo juu inatokea kwenye gari mpya ambayo imeendeshwa kwa muda mfupi, inaweza kusababishwa na vifaa duni vya kiwanda cha asili. Angalia vitu ambavyo unafikiria vinaweza kusababisha kutofaulu. Ikiwa kelele hapo juu inatokea kwenye gari la zamani, basi unapaswa kuzingatia ikiwa vifaa vingine vinavyohusiana na kitengo chake cha kuendesha gari msaidizi kinahitaji kubadilishwa kabisa. Angalia kwa uangalifu vifaa ambavyo vinaweza kubadilishwa vizuri (kama vile jenereta, usukani kusaidia pampu, nk) kuona ikiwa mabano yao ya kuweka ni salama. Inaweza pia kusababisha upotofu wa pulley.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, uchafu au mchanga kati ya ukanda na pulley pia unaweza kusababisha kelele hapo juu, kwa hivyo ikiwa gari linatumika katika mazingira machafu, angalia uso wa pulleys zote kwa uchafu.
Chukua ukanda wa gia ya wakati kama mfano, inapaswa kubadilishwa mara baada ya usanikishaji. Hii ndio sababu mwelekeo wa kuzunguka kwa ukanda wa gia ya muda ni alama. Ikiwa ukanda wa gia ya muda umeondolewa na kusanikishwa kichwa chini kwa sababu ya kazi nyingine ya matengenezo, utasikia sauti ya juu, iliyochoka wakati ukanda unaendelea. Jaribu kugeuza mwelekeo wa ukanda na uone ikiwa kosa linaondoka.
Kupiga kelele, kugongana, kuota, au kulia:
Sauti inayoendelea ya kupiga kelele au ya kupindukia ambayo huongezeka kadiri injini inavyoongezeka, kawaida inamaanisha kuwa fani za utaratibu wa kuzungusha za mafuta zina njaa ya mafuta. Kelele hizi zinaweza kukaguliwa zaidi kwa msaada wa stethoscope. Kisha ondoa ukanda wa gari na ubadilishe sehemu inayoshukiwa kwa mkono. Ikiwa mzunguko ni ngumu au sauti ni mbaya na inagonga, usisite kuchukua nafasi ya kuzaa au kubadilisha sehemu inayolingana. Lakini ikumbukwe kwamba kila wakati unabadilisha sehemu za vifaa vya kuendesha gari msaidizi, sio lazima usahau kuchukua nafasi ya mvutano wa ukanda na mvutano wa moja kwa moja. Ikiwa kishindo kinachoendelea polepole kinageuka kuwa kishindo kadiri kasi ya injini inavyoongezeka, inaonyesha kuwa kuzaa sambamba kutashindwa hivi karibuni.
Rumble
Rumble ni sauti ya kawaida ya vibration ya ukanda, haswa wakati mfumo wa usaidizi wa utaratibu wa kufanya kazi, wakati injini inafikia kasi fulani, kelele itaongezeka sana. Sababu ya aina hii ya kutofaulu kwa ujumla ni kwa sababu ya ukanda wa maambukizi kuwa huru sana, kunyoosha kwa muda mrefu sana, au mvutano wa ukanda na mvutano kuharibiwa.