Kazi ya taa inayoendesha kila siku
Kazi kuu ya mwanga wa mchana ni kuboresha utambuzi wa magari na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari. Wakati wa mchana, hasa katika hali ya kutoona vizuri, kama vile asubuhi na mapema, jioni, kuendesha gari kwa mwanga wa nyuma, ukungu na hali zingine, mwanga wa mchana unaweza kurahisisha magari mengine na watembea kwa miguu kupata gari lako, na hivyo kupunguza matukio ya ajali na ajali za magari.
Kwa kuongezea, katika ukungu, mvua na hali ya hewa ya theluji na maono mengine mabaya ya kuendesha gari ya mazingira, ili mwelekeo kinyume wa gari ujikute mapema, kupunguza ajali .
Jukumu maalum la taa zinazoendesha kila siku katika mazingira tofauti
Ubora wa kuona: Mwanga wa mchana hurahisisha magari mengine na watembea kwa miguu kutambua gari lako katika hali mbaya ya kuona, na kupunguza matukio ya ajali na ajali.
kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira: taa za kisasa zinazoendeshwa kila siku hutumia teknolojia ya LED, matumizi ya nishati ni 10%-30% tu ya mwanga mdogo wa kawaida, kuokoa nishati zaidi na ulinzi wa mazingira.
Kazi ya onyo: usiku, wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za mijini na sehemu zingine zenye mwanga mzuri, baadhi ya madereva wanaweza kusahau kuwasha taa, siku hizi taa zinaweza kuchukua jukumu la onyo.
Historia na maendeleo ya kiufundi ya taa zinazoendesha kila siku
Taa za mchana zilionekana kwa mara ya kwanza kaskazini mwa Ulaya, ambapo hali ya hewa ni ya mvua zaidi, ili kuongeza utambuzi wa magari. Pamoja na maendeleo ya teknolojia, taa za mchana zimekuwa usanidi wa kawaida wa magari ya kisasa, ambao sio tu unaboresha usalama, lakini pia unajumuishwa katika muundo mzuri, na kuwa sehemu ya muundo wa familia wa magari.
Kiashiria cha uendeshaji wa kila siku kiko kwenye Sababu zifuatazo zinaweza kusababisha:
Mzunguko mfupi wa swichi ya kudhibiti au oksidi ya ndani ya laini ya taa : Hii itasababisha taa inayoendesha kila siku kushindwa kuzima kawaida. Angalia kama swichi ya kudhibiti imefupishwa. Ikiwa ndio, badilisha swichi na mpya. Ikiwa laini imeoksidishwa, angalia na urekebishe laini .
Kushindwa kwa moduli ya udhibiti : Matatizo na moduli ya udhibiti wa taa ya gari la umeme yanaweza pia kusababisha taa zinazoendeshwa kila siku kushindwa kuzimika. Moduli ya kidhibiti inahitaji kukaguliwa na kutengenezwa.
Matatizo ya usambazaji wa umeme: Kebo za umeme zilizolegea au zilizoharibika zinaweza pia kusababisha mwanga wa mchana kushindwa kuzimika. Angalia kama kebo ya umeme imelegea au imeharibika, na uirekebishe.
Kushindwa kwa swichi: swichi iliyokwama au iliyoharibika inaweza pia kusababisha mwanga wa mchana kushindwa kuzimika. Angalia kama swichi inafanya kazi vizuri na uirekebishe au uibadilishe ikiwa ni lazima.
hitilafu ya kidhibiti: Kidhibiti ni sehemu muhimu ya kudhibiti swichi ya kiashiria cha uendeshaji cha kila siku. Ikiwa kidhibiti kina hitilafu, kiashiria cha uendeshaji cha kila siku kinaweza kisizimwe.
Kuharibika kwa balbu: Balbu zilizoharibika au kuzeeka pia zinaweza kusababisha taa zinazoendesha kila siku kushindwa kuzimika. Balbu iliyoharibika inahitaji kukaguliwa na kubadilishwa.
Suluhisho:
Angalia laini na swichi : kwanza angalia kama kuna mzunguko mfupi au oksidi ya ndani ya laini iliyounganishwa na mwanga wa mchana, tengeneza au badilisha ikiwa ni lazima.
Angalia swichi ya kudhibiti: Ikiwa swichi ya kudhibiti ina hitilafu, inahitaji kutengenezwa au kubadilishwa.
Angalia balbu: ikiwa balbu imeharibika, inahitaji kubadilishwa kwa wakati.
Matengenezo ya kitaalamu: Ikiwa mbinu zilizo hapo juu hazifanyi kazi vizuri, inashauriwa kupeleka gari kwenye eneo la matengenezo ya kitaalamu kwa ajili ya ukaguzi na ukarabati.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
