uma ya kutolewa kwa SAIC MAXUS V80 C00001660

Ujuzi wa bidhaa

uma wa kutolewa kwa clutch

uwanja wa kiufundi

Muundo wa matumizi unahusiana na muundo wa kutenganisha uma za sehemu za injini ya gari moja baada ya nyingine.

Mbinu ya usuli

Uma wa kutolewa kwa clutch kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 1 ni karatasi ya chuma iliyoundwa kwa pamoja, sehemu ya kati ya karatasi ya chuma ni pana, na upana hupungua polepole kuelekea ncha za mbele na za nyuma, na upande wa kushoto na kulia wa karatasi ya chuma zinazotolewa na flanges zilizoinama juu I. , mwisho wa mbele wa karatasi ya chuma hutolewa na shimo la mviringo 2 kwa ajili ya kufunga utaratibu wa usaidizi wa uma, mwisho wa nyuma wa karatasi ya chuma hutolewa na shimo la mviringo la arched 3 kama sehemu ya mawasiliano. actuator ya clutch, na katikati ya karatasi ya chuma hutolewa na Hole 4 ya mstatili hutumiwa kufunga kuzaa kutolewa.

Kwa kuwa uma wa kutolewa kwa clutch yenyewe ina mzunguko wa asili, ni rahisi kuingiliana na mzunguko wa asili wa injini wakati wa mabadiliko ya kasi ya injini, na kusababisha resonance na kusababisha kanyagio cha clutch kutetemeka.

Maudhui ya muundo wa matumizi

Mtindo wa matumizi unalenga kuboresha muundo wa uma wa clutch, kubadilisha masafa yake ya asili kwa kuongeza modi, na epuka kupishana na masafa ya asili ya injini ili kusababisha resonance.

Kwa sababu hii, mpango wa kiufundi uliopitishwa na mfano wa matumizi ya sasa ni: uma wa kutolewa kwa clutch, ambayo ni karatasi ya chuma yenye umbo la sahani, sehemu ya kati ya karatasi ya chuma ni pana, na upana hupungua hatua kwa hatua kuelekea mbele na. mwisho wa nyuma, na pande za kushoto na za kulia za karatasi ya chuma ni pana. Pande zote mbili zimetolewa na flanges zilizoinuliwa juu, mwisho wa mbele wa karatasi ya chuma hutolewa na shimo la mviringo kwa ajili ya kufunga utaratibu wa usaidizi wa uma, na mwisho wa nyuma wa karatasi ya chuma hutolewa na shimo la mviringo la arched juu kama mahali pa kuwasiliana. actuator ya clutch , shimo la mstatili hupangwa katikati ya karatasi ya chuma kwa ajili ya kufunga kuzaa kujitenga, block ya kwanza ya molekuli na block ya pili ya molekuli ni svetsade juu ya uso wa juu wa karatasi ya chuma, na block ya kwanza ya molekuli ni svetsade ndani. katikati ya shimo la mviringo na Kati ya mashimo ya mstatili, molekuli ya pili ni svetsade kati ya mashimo ya mstatili na mashimo ya mviringo katika kituo cha kushoto na cha kulia.

Kama upendeleo wa suluhisho hapo juu, kizuizi cha misa ya kwanza na kizuizi cha pili cha misa zote mbili ni mstatili na unene sawa, umbali kati ya shimo la duara na shimo la mstatili ni kubwa kuliko umbali kati ya shimo la mstatili na shimo la duara, na urefu wa block ya kwanza ya molekuli ni chini ya Urefu wa molekuli ya pili, upana wa molekuli ya kwanza ni ndogo kuliko upana wa molekuli ya pili. Vitalu viwili vya wingi ni vya unene sawa, ambayo ni rahisi kwa uteuzi wa nyenzo, usindikaji na utengenezaji. Vitalu viwili vya molekuli ni ndefu na fupi, pana na nyembamba, na misa ya jumla iko karibu. Uthibitishaji wa majaribio unaonyesha kuwa athari ya kuongeza modal ni muhimu zaidi.

Madhara ya manufaa ya mfano wa matumizi ni kama ifuatavyo: ili kufanya uma wa kujitenga na mzunguko wa asili wa injini sio sanjari, vitalu viwili vya molekuli huongezwa kwenye uso wa juu wa uma wa kujitenga, na vitalu viwili vya molekuli vinapangwa moja. mbele na moja nyuma, kwa mtiririko huo iko kwenye pande mbili za shimo la ufungaji wa kuzaa kujitenga. Kwa upande, uma wa kutenganisha huongeza hali ya kubadilisha mzunguko wake wa asili, na haipatikani na injini, na hivyo kuepuka jitter ya kanyagio cha clutch.

Njia za kina

Mfano wa matumizi unaelezewa zaidi:

Muundo wa matumizi unahusiana na uma unaotenganisha clutch, ambayo ni karatasi ya chuma yenye umbo la sahani, ambayo ina ulinganifu upande wa kushoto na kulia kwa ujumla. Sehemu ya kati ya karatasi ya chuma ni pana, na upana hupungua hatua kwa hatua kuelekea mwisho wa mbele na wa nyuma. Pande za kushoto na za kulia za karatasi ya chuma hutolewa na bent ya juu I. Mwisho wa mbele wa karatasi ya chuma hutolewa na shimo la mviringo 2 kwa ajili ya kufunga utaratibu wa usaidizi wa uma. Mwisho wa nyuma wa karatasi hupewa sehemu ya 3 ya mduara iliyoinuliwa juu kama sehemu ya mawasiliano ya kiendesha clutch, na katikati ya karatasi ya chuma hutolewa shimo la mstatili 4 kwa kusakinisha fani ya kutolewa.

Kizuizi cha kwanza cha misa 5 na kizuizi cha pili cha 6 kimetiwa svetsade juu ya uso wa juu wa karatasi ya chuma, na kizuizi cha kwanza cha 5 ni svetsade kati ya shimo la mviringo 2 na shimo la mstatili 4, na kizuizi cha pili cha 6 kimesalia. na kulia. Ina svetsade katikati kati ya shimo la mstatili 4 na mapumziko ya mviringo 3 .

[Misa ya kwanza 5 na misa ya pili 6 zote mbili ni za mstatili na unene sawa, umbali kati ya shimo la duara 2 na shimo la mstatili 4 ni kubwa kuliko umbali kati ya shimo la mstatili 4 na shimo la duara 3, na urefu wa shimo la mstatili. molekuli ya kwanza 5 ni chini ya Urefu wa molekuli ya pili 6 na upana wa molekuli ya kwanza 5 ni ndogo kuliko upana wa molekuli ya pili 6, ambayo ni muhimu sana kwa kuongeza athari ya modal.