Bearing ya nusu shimoni ya chapa asili ya SAIC kwa MAXUS V80 C00002155

Uangalifu wa matengenezo
Katika mchakato wa matengenezo, mara nyingi hugunduliwa kuwa baadhi ya magari yana kelele kubwa ya kuendesha, huangalia matairi kwa uchakavu usio wa kawaida, na hugeuza magurudumu kwenye lifti bila kelele dhahiri isiyo ya kawaida. Jambo hili mara nyingi husababishwa na uharibifu usio wa kawaida kwa fani ya kitovu. Kinachojulikana kama isiyo ya kawaida hurejelea uharibifu wa fani unaosababishwa na usakinishaji. Fani ya gurudumu la mbele la gari kwa ujumla ni fani ya mpira yenye safu mbili. Unaposakinisha fani, ukitumia nyundo kugonga usakinishaji, au usakinishe fani kwa kubonyeza pete ya ndani ya fani wakati wa kusakinisha fani kwenye kiti cha fani, itasababisha uharibifu wa upande mmoja wa njia ya mbio za fani. Kelele hutolewa wakati gari linaendesha, na wakati magurudumu yapo nje ya ardhi, hakuna kelele dhahiri kutokana na upande bora wa njia ya mbio. Uendeshaji sahihi wa usakinishaji ndio ufunguo wa maisha marefu ya fani.
Nini kitatokea kwa fani ya gurudumu la gari iliyoharibika

Wakati moja ya fani za magurudumu manne ya gari imeharibika, utasikia sauti inayoendelea ya mlio wa ngurumo ndani ya gari wakati gari linapoendesha. Imejaa mlio huu wa ngurumo, na inazidi kuwa kubwa kadri unavyoenda kwa kasi. Ifuatayo ni njia ya hukumu:
Njia ya 1: Fungua dirisha la gari na usikilize kama sauti inatoka nje ya gari;
Mbinu ya 2: Baada ya kuongeza kasi (wakati sauti ya mlio wa kelele inapoongezeka), weka gia katika hali ya neutral na uache gari liteleze, na uangalie kama kelele inatoka kwenye injini. Ikiwa sauti ya mlio wa kelele haibadiliki wakati wa kuteleza katika hali ya neutral, labda ni tatizo na fani za magurudumu;
Njia ya 3: Simama kwa muda, shuka kwenye gari na uangalie kama halijoto ya ekseli ni ya kawaida. Njia ni: gusa vitovu vinne kwa mikono yako, na uhisi kwa ukaribu kama halijoto zao ni sawa (wakati viatu vya breki na pedi zina mapengo ya kawaida, halijoto ya magurudumu ya mbele na ya nyuma ni Ikiwa kuna pengo, gurudumu la mbele linapaswa kuwa kubwa zaidi), ikiwa unahisi kwamba tofauti si kubwa, unaweza kuendelea kuendesha gari polepole hadi kituo cha matengenezo;
Njia ya 4: Inua gari kwa kutumia lifti (toa breki ya mkono na uiweke kwenye sehemu isiyo na upande wowote kabla ya kuiinua), wakati hakuna lifti, unaweza kuinua magurudumu moja baada ya jingine kwa kutumia jeki, na kuzungusha magurudumu manne haraka kwa kutumia nguvu kazi. Unapokutana na ekseli yenye tatizo, itatoka. Sauti ni tofauti kabisa na ekseli zingine. Kwa kutumia njia hii, ni rahisi kujua ni ekseli gani yenye tatizo.
Ikiwa fani ya kitovu imeharibika vibaya, kuna nyufa, mashimo au uondoaji wa mafuta juu yake, lazima ibadilishwe. Paka grisi kabla ya kusakinisha fani mpya, kisha uziunganishe tena kwa mpangilio wa kinyume. Fani zilizobadilishwa lazima zizunguke kwa urahisi na zisiwe na mkanganyiko na mtetemo.