Uangalifu wa matengenezo
Katika mchakato wa matengenezo, mara nyingi hupatikana kwamba baadhi ya magari yana kelele kubwa ya kuendesha gari, angalia matairi kwa kuvaa isiyo ya kawaida, na kugeuza magurudumu kwenye kuinua bila kelele ya wazi isiyo ya kawaida. Jambo hili mara nyingi husababishwa na uharibifu usio wa kawaida wa kuzaa kwa kitovu. Kinachojulikana kuwa isiyo ya kawaida inahusu uharibifu wa kuzaa unaosababishwa na ufungaji. Gurudumu la mbele la gari kwa ujumla ni fani ya safu mbili za mpira. Wakati wa kufunga fani, ikiwa unatumia nyundo kubisha ufungaji, au kufunga fani kwa kushinikiza pete ya ndani ya kuzaa wakati wa kufunga fani kwenye kiti cha kuzaa, itasababisha upande mmoja wa mbio ya kuzaa. uharibifu. Kelele hutolewa wakati gari linaendesha, na wakati magurudumu yametoka chini, hakuna kelele dhahiri kutokana na upande bora wa barabara ya mbio. Uendeshaji sahihi wa ufungaji ni ufunguo wa maisha marefu ya kuzaa.
Nini kinatokea kwa kubeba gurudumu la gari lililoharibiwa
Wakati moja ya fani za magurudumu manne ya gari imeharibiwa, utasikia sauti ya kuendelea kwa gari wakati gari linaendesha. Imejaa sauti hii, na inasikika zaidi kadri unavyoenda. Ifuatayo ni njia ya hukumu:
Njia ya 1: Fungua dirisha la gari na usikilize ikiwa sauti inatoka nje ya gari;
Njia ya 2: Baada ya kuongeza kasi (wakati sauti ya kuvuma ni kubwa zaidi), weka gia kwa upande wowote na uruhusu gari kuteleza, na uangalie ikiwa kelele inatoka kwa injini. Ikiwa sauti ya kutetemeka haibadilika wakati wa kuteleza kwa upande wowote, labda ni shida na fani za magurudumu;
Njia ya 3: Simama kwa muda, shuka kwenye gari na uangalie ikiwa hali ya joto ya axle ni ya kawaida. Njia ni: gusa vibanda vinne kwa mikono yako, na uhisi kama joto lao ni sawa (wakati viatu vya kuvunja na pedi zina mapungufu ya kawaida, joto la magurudumu ya mbele na ya nyuma ni Ikiwa kuna pengo, gurudumu la mbele. inapaswa kuwa ya juu), ikiwa unahisi kuwa tofauti si kubwa, unaweza kuendelea kuendesha gari polepole kwenye kituo cha matengenezo;
Njia ya 4: Kuinua gari kwa kuinua (kutoa handbrake na kuiweka katika neutral kabla), wakati hakuna kuinua, unaweza kuinua magurudumu moja kwa moja na jack, na kugeuza magurudumu manne haraka na wafanyakazi. Unapokumbana na mhimili wenye matatizo, itatuma Sauti ni tofauti kabisa na mihimili mingine. Kutumia njia hii, ni rahisi kujua ni mhimili gani una shida.
Ikiwa kuzaa kwa kitovu kunaharibiwa sana, kuna nyufa, mashimo au ablation juu yake, ni lazima kubadilishwa. Omba grisi kabla ya kufunga fani mpya, na kisha uziunganishe tena kwa mpangilio wa nyuma. Fani zilizobadilishwa lazima zizunguke kwa urahisi na zisiwe na machafuko na mtetemo.
