Kidhibiti cha rada ya MAXUS kiko wapi?
Kidhibiti cha MAXUS cha reverse rada kwa kawaida kiko katika eneo la kiti cha nyuma cha gari, karibu na shina. Mipangilio hii imeundwa ili kusaidia dereva katika kuhisi vizuizi wakati anarudi nyuma, kuboresha usalama wa kuendesha gari. Mfumo wa kugeuza rada unajumuisha sensorer za ultrasonic, vidhibiti na vifaa vya kuonyesha, kati ya ambayo sanduku la kudhibiti limewekwa kwenye eneo la kiti cha nyuma cha gari, karibu na shina, ili kufuatilia na kusimamia uendeshaji wa sensor ya rada. Kwa kuongeza, moduli ya udhibiti wa rada ya nyuma ina maeneo matatu ya wiring, yaani ugavi wa umeme, pembe na detector ya rada, ambayo inahitaji kuunganishwa vizuri ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo. Rada ya nyuma hutumia kanuni kwamba popo huruka kwa mwendo wa kasi gizani bila kugongana na vizuizi vyovyote, na kumfahamisha dereva vikwazo vinavyozunguka kupitia sauti au maonyesho angavu zaidi, hivyo kuboresha usalama wa kuendesha gari.
Je, rada ya chelezo ya MAXUS ina swichi?
MAXUS rada ya nyuma haina swichi. Gari linapowekwa kwenye gia ya kurudi nyuma, rada ya kurudi nyuma itawashwa kiotomatiki, itamjulisha mmiliki vikwazo vinavyozunguka kupitia sauti au onyesho la kuona, na kumsaidia mmiliki kuepuka mgongano wakati wa kuegesha na kurudi nyuma. Ingawa nafasi ya swichi ya reda ya nyuma inaweza kutofautiana kutoka gari hadi gari, mifumo ya reda ya nyuma ya magari mengi ya kisasa imeundwa kuwezesha kiotomatiki inapowekwa kinyume, hivyo basi kuondoa hitaji la kuendesha swichi hiyo mwenyewe.
Hatua za kuondoa rada ya astern ni takriban sawa na zinajumuisha hatua zifuatazo:
Ondoa bumper ya nyuma. Kwanza, skrubu zilizo nyuma ya chasi zinahitaji kuondolewa ili kuondoa bumper ya nyuma. Hii ni kuruhusu ufikiaji wa chelezo cha uchunguzi wa rada na nyaya zinazohusiana.
Tafuta na uondoe uchunguzi wa rada ya astern. Mara tu bumper ya nyuma inapoondolewa, uchunguzi wa rada wa nyuma unaweza kupatikana. Kisha, sukuma kwa upole uchunguzi wa rada kuelekea nje kutoka ndani ya bumper ili kuikomboa kutoka kwa bumper. Wakati wa operesheni, epuka kuvuta kwa nguvu ili kuepuka kuharibu probe ya rada au bumper.
Tupa nyaya na waya. Wakati wa mchakato wa disassembly, unahitaji pia kukabiliana na nyaya za rada za astern na waya. Tumia kitambaa ili kuondoa vumbi na uchafu kutoka kwa cable, na kisha ukata kiunganishi cha cable moja kwa moja. Fanya hatua hii kwa uangalifu ili kuepuka kuharibu nyaya au waya.
Mchakato wa kufunga rada ya chelezo ni pamoja na hatua zifuatazo:
Chagua eneo la usakinishaji. Sakinisha uchunguzi wa rada katika maeneo manne yaliyochaguliwa nyuma ya gari kwa kutumia zana ya kupima. Tumia zana za kipimo ili kupima kwa usahihi na kuashiria nafasi ya usakinishaji wa probe.
Uchimbaji. Kuandaa kuchimba visima vya umeme na sehemu maalum ya kuchimba visima, na kuchimba shimo kwenye nafasi iliyowekwa alama hapo awali. Hatua hii ni kujiandaa kwa ajili ya ufungaji wa probe ya rada.
Sakinisha uchunguzi wa rada. Sawazisha shimo lililochimbwa na nafasi ya usakinishaji wa probe ya rada, na kisha uimarishe uchunguzi wa rada kwenye shimo la kuchimba. Hakikisha kwamba kila uchunguzi umewekwa kwa usalama na kwamba inafanya kazi ipasavyo.
Wakati wa mchakato mzima, utunzaji unahitajika kuchukuliwa ili kuiweka safi na kuepuka kuharibu probe ya rada au mwili. Ikiwa huna uhakika jinsi ya kufanya kazi, tafuta usaidizi wa kitaalamu.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
