Je! Ni pampu ya gari kubwa ya gari na sufuria
Pampu ya Mabwana ya Kuvunja Magari na sufuria ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuvunja gari, kazi yake kuu ni kuhifadhi mafuta ya kuvunja, na kuhamisha nguvu ya kuvunja kupitia mfumo wa majimaji, ili kufikia kupungua kwa gari au kuacha. Bomba la bwana wa kuvunja kawaida iko kwenye chumba cha injini na imeunganishwa na sufuria ya mafuta ya kuvunja na subpump ya kuvunja.
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya Brake Master
Wakati dereva anashinikiza kanyagio cha kuvunja, bastola kwenye pampu ya master ya kuvunja inasukuma na kanyagio, ambayo inashinikiza mafuta ya kuvunja. Mafuta yaliyokandamizwa huhamishiwa kwa kila pampu ya kuvunja kupitia bomba la mafuta, na bastola kwenye pampu inasukuma kuwasiliana na pedi ya kuvunja na ngoma ya kuvunja baada ya shinikizo, ikitoa msuguano, ili kufikia athari ya kuvunja. Wakati kanyagio cha kuvunja kinatolewa, mafuta ya kuvunja hutiririka kwenye pampu ya bwana, tayari kwa kuvunja .
Mafuta ya kuvunja yanaweza kufanya kazi
Sufuria ya mafuta ya kuvunja hutumiwa kuhifadhi mafuta ya kuvunja na kuhakikisha kuwa mfumo wa kuvunja una media ya majimaji ya kutosha. Sufuria ya mafuta ya kuvunja imeundwa na usawa wa shinikizo akilini, ikiruhusu hewa kuingia na kutoka kupitia matundu ili kudumisha shinikizo thabiti kwenye sufuria ya mafuta. Kwa sababu hewa ina mvuke wa maji, mafuta ya kuvunja kwenye sufuria ya mafuta ya kuvunja itachukua hatua kwa hatua maji, ambayo yataathiri utendaji wa kuvunja, kwa hivyo inahitajika kuangalia na kuchukua nafasi ya mafuta ya kuvunja mara kwa mara.
Kazi kuu ya pampu ya kuvunja ni kuhifadhi mafuta ya kuvunja na kuhamisha nguvu ya kuvunja kupitia mafuta ya kuvunja.
Bomba la Brake Master ni moja wapo ya sehemu ya msingi ya mfumo wa kuvunja magari, na jukumu lake kuu ni kuendesha msuguano kati ya pedi ya kuvunja na ngoma ya kuvunja ili kufikia kushuka kwa gari na hata kusimama. Wakati dereva anashinikiza kanyagio cha kuvunja, bastola kwenye pampu ya bwana iliyovunja inaendeshwa na kanyagio, na shinikizo la mafuta ya kuvunja hupitishwa kwa pampu ndogo kupitia hatua ya fimbo ya kushinikiza. Utaratibu huu unaeneza viatu vya kuvunja nje, kuhakikisha kuwa pedi za kuvunja zinawasiliana na ndani ya ngoma ya kuvunja, hutengeneza athari ya kuvunja .
Kazi maalum za pampu ya Brake Master na sufuria ni pamoja na:
Hifadhi mafuta ya kuvunja : sufuria ya mafuta ya kuvunja hutumiwa kuhifadhi mafuta ya kuvunja ili kuhakikisha kuwa mfumo wa kuvunja una media ya majimaji ya kutosha kufanya kazi .
Mizani ya shinikizo : sufuria ya mafuta ya kuvunja imeundwa ili kuruhusu hewa kuingia na kutoka ili kudumisha usawa wa shinikizo ndani ya mfumo wa kuvunja. Wakati kuvunja kunasisitizwa, hewa kwenye sufuria ya mafuta ya kuvunja hutiwa ndani, na wakati kuvunja kunatolewa, hewa hutolewa, ili kuweka mfumo unafanya kazi kawaida .
Zuia hewa kuingia : kifuniko cha sufuria ya mafuta ya kuvunja imeundwa na shimo la vent na gasket ya kuziba ili kuhakikisha kuwa hewa ya nje inaweza kuingia wakati brake inasisitizwa, na hewa inaweza kutolewa wakati brake inatolewa, ili kuzuia hewa kuingia kwenye mafuta ya kuvunja na kuathiri athari ya .
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya kuvunja gari na sufuria inajumuisha hatua zifuatazo:
Operesheni ya kanyagio : Wakati dereva anashinikiza kanyagio cha kuvunja, bastola kwenye pampu ya kuvunja inasukuma, na msukumo huu hupitishwa kwa mafuta ya kuvunja kupitia fimbo ya kushinikiza.
Uhamisho wa shinikizo : Mafuta ya kuvunja hutoa shinikizo katika mzunguko wa mafuta na hupitishwa kwa pistoni ya pampu ya kuvunja ya kila gurudumu kupitia bomba la mafuta.
Kuvunja hatua : Pistoni ya pampu ya tawi iko chini ya shinikizo kushinikiza pedi za kuvunja nje, ili pedi za kuvunja na msuguano wa ngoma ya kuvunja, hutoa msuguano wa kutosha kupunguza kasi ya gurudumu, kufikia braking .
Kutoa shinikizo : Baada ya kutolewa kanyagio cha kuvunja, mzunguko wa gurudumu utafanya bastola ya kuweka upya pampu ya tawi, mafuta ya majimaji yanarudi kwenye sufuria ya mafuta ya pampu kuu ya kuvunja kupitia bomba, na akaumega inaweza kutolewa .
Kwa kuongezea, muundo wa pampu ya Brake Master na sufuria pia ni pamoja na vitu muhimu na kazi:
Pistoni na kushinikiza fimbo : Pistoni inasukuma na kanyagio cha kuvunja na kusukuma maji ya kuvunja, na fimbo ya kushinikiza hufanya kama uhamishaji wa nguvu.
Mafuta yanaweza : Hifadhi mafuta ya kuvunja ili kuhakikisha kuwa kuna usambazaji wa shinikizo la mafuta wakati wa kuvunja.
Kwa upande wa matengenezo na matengenezo, inashauriwa kuangalia kiwango na ubora wa mafuta ya kuvunja mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa mafuta ni safi na haina unyevu, kwa sababu unyevu utapunguza kiwango cha mafuta ya kuvunja na kuathiri athari ya kuvunja. Wakati huo huo, uingizwaji wa mara kwa mara wa mafuta ya kuvunja na kusafisha mfumo wa kuvunja kunaweza kupanua maisha ya huduma ya pampu ya kuvunja na kuhakikisha usalama wa kuendesha .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
