Pampu kuu ya breki ya gari yenye sufuria ni nini?
Pampu kuu ya breki ya gari yenye sufuria ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki ya gari, kazi yake kuu ni kuhifadhi mafuta ya breki, na kuhamisha nguvu ya breki kupitia mfumo wa majimaji, ili kufikia kupunguza au kusimamisha gari. Pampu kuu ya breki kwa kawaida iko kwenye sehemu ya injini na imeunganishwa na sufuria ya mafuta ya breki na pampu ndogo ya breki.
Kanuni ya uendeshaji wa pampu kuu ya breki
Dereva anapobonyeza kanyagio cha breki, pistoni katika pampu kuu ya breki husukumwa na kanyagio, ambayo hukandamiza mafuta ya breki. Mafuta ya breki yaliyoshinikizwa huhamishiwa kwenye kila pampu ya breki kupitia bomba la mafuta, na pistoni katika pampu husukumwa ili kugusa pedi ya breki na ngoma ya breki baada ya shinikizo, na kutoa msuguano, ili kufikia athari ya breki. Wakati kanyagio cha breki kinatolewa, mafuta ya breki hurejea kwenye pampu kuu, tayari kwa breki inayofuata.
Mafuta ya breki yanaweza kufanya kazi
Chungu cha mafuta ya breki hutumika kuhifadhi mafuta ya breki na kuhakikisha kwamba mfumo wa breki una vyombo vya kutosha vya majimaji. Chungu cha mafuta ya breki kimeundwa kwa kuzingatia usawa wa shinikizo, kuruhusu hewa kuingia na kutoka kupitia matundu ili kudumisha shinikizo thabiti katika chungu cha mafuta. Kwa sababu hewa ina mvuke wa maji, mafuta ya breki katika chungu cha mafuta ya breki yatachukua maji polepole, ambayo yataathiri utendaji wa breki, kwa hivyo ni muhimu kuangalia na kubadilisha mafuta ya breki mara kwa mara.
Kazi kuu ya pampu kuu ya breki ni kuhifadhi mafuta ya breki na kuhamisha nguvu ya breki kupitia mafuta ya breki.
Pampu kuu ya breki ni mojawapo ya vipengele vya msingi vya mfumo wa breki za magari, na jukumu lake kuu ni kuendesha msuguano kati ya pedi ya breki na ngoma ya breki ili kufikia kupungua kwa kasi ya gari na hata kusimama. Dereva anapobonyeza kanyagio cha breki, pistoni katika pampu kuu ya breki inaendeshwa na kanyagio, na shinikizo la mafuta ya breki hupitishwa kwenye pampu ndogo kupitia kitendo cha fimbo ya kusukuma. Mchakato huu hueneza viatu vya breki nje, kuhakikisha kwamba pedi za breki zinagusana na ndani ya ngoma ya breki, na kutoa athari ya breki.
Kazi mahususi za pampu kuu ya breki pamoja na sufuria ni pamoja na:
Mafuta ya breki ya kuhifadhi: Chungu cha mafuta ya breki hutumika kuhifadhi mafuta ya breki ili kuhakikisha kwamba mfumo wa breki una vyombo vya kutosha vya majimaji kufanya kazi.
Usawa wa shinikizo : Chungu cha mafuta ya breki kimeundwa ili kuruhusu hewa kuingia na kutoka ili kudumisha usawa wa shinikizo ndani ya mfumo wa breki. Breki inaposhinikizwa, hewa kwenye chungu cha mafuta ya breki huingizwa, na breki inapoachiliwa, hewa hutolewa, ili kuweka mfumo ukifanya kazi kawaida .
kuzuia hewa kuingia: kifuniko cha sufuria ya mafuta ya breki kimeundwa na tundu la kutoa hewa na gasket ya kuziba ili kuhakikisha kwamba hewa ya nje inaweza kuingia wakati breki inaposhinikizwa, na hewa inaweza kutolewa wakati breki inapotolewa, ili kuzuia hewa kuingia kwenye mafuta ya breki na kuathiri athari ya breki.
Kanuni ya uendeshaji wa pampu ya breki ya gari yenye chungu inajumuisha hatua zifuatazo:
Uendeshaji wa kanyagio cha breki : Dereva anapobonyeza kanyagio cha breki, pistoni kwenye pampu kuu ya breki husukumwa, na msukumo huu hupitishwa kwenye mafuta ya breki kupitia fimbo ya kusukuma.
Uhamisho wa shinikizo: mafuta ya breki hutoa shinikizo katika saketi ya mafuta na hupitishwa kwenye pistoni ya pampu ya breki ya kila gurudumu kupitia bomba la mafuta.
Kitendo cha kusimama: pistoni ya pampu ya tawi iko chini ya shinikizo ili kusukuma pedi za breki nje, ili pedi za breki na msuguano wa ngoma ya breki, vitoe msuguano wa kutosha ili kupunguza kasi ya gurudumu, ili kufikia kusimama.
kutolewa kwa shinikizo : baada ya kutoa kanyagio cha breki, mzunguko wa gurudumu utafanya pistoni ya pampu ya tawi irudishwe upya, mafuta ya majimaji yanarudi kwenye sufuria ya mafuta ya pampu kuu ya breki kupitia bomba, na breki inaweza kutolewa .
Kwa kuongezea, muundo wa pampu kuu ya breki yenye sufuria pia unajumuisha vipengele na kazi muhimu:
Pistoni na fimbo ya kusukuma : Pistoni husukumwa na kanyagio cha breki na kusukuma umajimaji wa breki, na fimbo ya kusukuma hufanya kazi kama uhamisho wa nguvu.
kopo la mafuta: Hifadhi mafuta ya breki ili kuhakikisha kuwa kuna shinikizo la kutosha la mafuta wakati wa breki.
Kwa upande wa matengenezo na matengenezo, inashauriwa kuangalia kiwango na ubora wa mafuta ya breki mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba mafuta ni safi na hayana unyevu, kwa sababu unyevu utapunguza kiwango cha kuchemsha cha mafuta ya breki na kuathiri athari ya breki. Wakati huo huo, uingizwaji wa mafuta ya breki mara kwa mara na kusafisha mfumo wa breki kunaweza kuongeza maisha ya huduma ya pampu kuu ya breki na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
