Sensor ya nafasi ya camshaft ni nini
Sensor ya Nafasi ya Camshaft (CPS) ni sehemu muhimu ya gari, inayotumiwa hasa kukusanya ishara ya nafasi ya camshaft ya valve na kuiingiza kwenye kitengo cha udhibiti wa kielektroniki (ECU), ili ECU iweze kutambua kituo cha juu cha mgandamizo cha silinda 1. Kwa hivyo, udhibiti wa sindano ya mafuta kwa kufuatana, udhibiti wa wakati wa kuwasha na udhibiti wa deflagration.
Ufafanuzi na kazi
Sensor ya nafasi ya Camshaft pia inajulikana kama sensor ya kitambulisho cha silinda (CIS) au sensor ya mawimbi ya maingiliano, kazi yake ya msingi ni kufuatilia harakati za camshaft ili kuhakikisha uendeshaji bora na utendaji wa injini. Sensor huhisi mabadiliko ya camshaft katika nafasi tofauti ili kutoa mawimbi muhimu kwa usimamizi wa injini, kusaidia udhibiti wa saa, udhibiti wa sindano ya mafuta na mikakati ya usimamizi wa dedetonation.
Kanuni ya kazi na aina
Kanuni ya kazi ya sensor ya nafasi ya camshaft kawaida inajumuisha aina mbili: aina ya picha ya umeme na aina ya induction ya sumaku:
Umeme wa picha : Mabadiliko ya nafasi ya camshaft huhisiwa kupitia tundu la upitishaji mwanga katika diski ya mawimbi na transistor inayosikika.
introduktionsutbildning ya sumaku : Kutumia athari ya Ukumbi au kanuni ya uingizaji wa sumaku kutambua nafasi ya camshaft kwa kuhisi mabadiliko ya uga sumaku.
Athari mbaya na njia za matengenezo
Kihisi cha camshaft kinaposhindwa kufanya kazi, injini inaweza kuonyesha matatizo kama vile ugumu wa kuanza, kasi isiyo ya kawaida ya kufanya kitu, nishati iliyopunguzwa, matumizi ya mafuta kuongezeka na hata kutikisika kwa gari. Ili kubainisha hali ya kufanya kazi ya kitambuzi, unaweza kutumia gia ya diode ya multimeter kutambua ufafanuzi wake wa pini .
Wakati sensor ya msimamo wa camshaft imevunjwa, itakuwa na athari mbaya kwa uendeshaji wa gari katika nyanja nyingi, kama ifuatavyo.
Ugumu wa kuwasha : Kihisi cha nafasi ya camshaft kina jukumu la kutoa mawimbi ya nafasi ya camshaft kwa Kitengo cha kudhibiti kielektroniki (ECU) ili kubainisha muda wa kuwasha. Ikiwa sensor imeharibiwa, ECU haiwezi kupokea ishara sahihi za msimamo, ambayo inaweza kusababisha moto usio sahihi na ugumu wa kuanzisha injini.
Utendaji uliopunguzwa wa injini : Kushindwa kwa vitambuzi kunaweza kuathiri utendakazi wa injini kwa kuzuia udhibiti sahihi wa udungaji wa mafuta na muda wa kuwasha. Kunaweza kuwa na ukosefu wa kuongeza kasi, kupungua kwa nguvu na hali zingine.
kuongezeka kwa matumizi ya mafuta : Kwa kuwa kitambuzi hakiwezi kutambua kwa usahihi nafasi ya camshaft, operesheni ya injini inaweza kupotoka kutoka kwa hali ifaayo, na kusababisha mwako wa mafuta usiotosheleza na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
uzalishaji unaozidi : mwako usiofaa hautaongeza tu matumizi ya mafuta, lakini pia utasababisha kuongezeka kwa dutu hatari katika utoaji wa moshi, ambayo inaweza kuchafua mazingira na kuathiri upimaji wa hewa ya gari kupita.
Uendeshaji usio sawa wa injini : Kushindwa kwa sensor kunaweza kusababisha injini kutetemeka au kusimama bila kufanya kitu, na kuathiri hali ya uendeshaji.
Mwanga wa hitilafu wa injini umewashwa : Wakati mfumo wa kujitambua wa gari unapotambua kuwa kuna tatizo na kihisi cha camshaft, taa ya hitilafu ya injini itawaka ili kumkumbusha mmiliki kukagua na kurekebisha kwa wakati.
Kwa hiyo, mara moja sensor ya nafasi ya camshaft inapatikana kuwa na tatizo, inashauriwa mara moja kwenda kwenye duka la ukarabati wa kitaaluma kwa ukaguzi na uingizwaji ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari na usalama wa kuendesha gari.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
