Je, ni bomba la intercooler ya gari
Bomba la kikoazaji cha magari ni kijenzi muhimu kinachounganisha turbocharja na kipozaji baridi na kibaridi kwa mfumo wa kuingiza injini. Kazi yake kuu ni kuhakikisha kuwa halijoto ya juu na hewa yenye shinikizo la juu iliyobanwa na turbocharger inaweza kupozwa ipasavyo, na hivyo kupunguza halijoto ya kumeza, kuboresha msongamano wa hewa, kukuza mwako kamili wa mafuta, na hatimaye kuboresha nguvu na ufanisi wa injini.
Jukumu la bomba la intercooler
kupoza hewa yenye joto la juu : mrija wa kikojozi huhakikisha kuwa halijoto ya hewa inayoingia inapungua hadi chini ya 60°C kwa kupoza joto la juu na hewa yenye shinikizo la juu, ili kuboresha msongamano wa hewa, kuongeza kiasi cha kuingiza, na kufanya mafuta kuwaka zaidi.
kuboresha utendakazi wa injini : Kupunguza halijoto ya matumizi kunaweza kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei wa injini, na hivyo kuboresha utendaji wa nishati ya injini, kupunguza matumizi ya mafuta, na kupunguza uwezekano wa kuharibika.
Ulinzi wa mazingira na uhifadhi wa nishati : kupitia kuboresha mchakato wa mwako, kupunguza uzalishaji unaodhuru, kulingana na mahitaji ya tasnia ya kisasa kwa ulinzi wa mazingira na maendeleo endelevu.
Kanuni ya kazi ya bomba la intercooler
Mambo ya ndani ya intercooler yamezungukwa na mabomba, na gesi huingia kwenye bomba kutoka mwisho mmoja, na joto huingizwa na intercooler wakati wa mchakato wa mtiririko, na gesi iliyopozwa inatoka kutoka mwisho mwingine. Intercoolers kawaida hupozwa na hewa au baridi ya maji. Vipozaji vilivyopozwa kwa hewa hutegemea mtiririko wa hewa ili kuondosha joto, ilhali vipozaji vilivyopozwa na maji hutegemea mzunguko wa maji ili kuondosha joto.
Uchaguzi wa nyenzo za bomba la intercooler na faida na hasara zake
mirija ya baridi ya chuma cha pua ina faida zifuatazo juu ya hosi za jadi za alumini au mpira:
Nguvu ya juu na upinzani wa kutu : Chuma cha pua kina nguvu ya juu sana ya kustahimili na kustahimili kutu, ambayo inaweza kustahimili oxidation, kutu na kuvunjika kwa uchovu chini ya joto la juu na mazingira ya shinikizo la juu.
conductivity nzuri ya mafuta : ingawa mdundo wa joto wa chuma cha pua ni mbaya kidogo kuliko ule wa baadhi ya metali, uthabiti wake bora wa halijoto huwezesha kudumisha utendaji mzuri chini ya tofauti kali za joto.
rahisi kusafisha na kudumisha : uso wa chuma cha pua ni laini, si rahisi kuambatana na uchafu, rahisi kusafisha, kupunguza ufanisi wa kupoeza na hatari ya kutofaulu inayosababishwa na mkusanyiko wa uchafu.
Ulinzi wa mazingira na uendelevu : chuma cha pua ni nyenzo inayoweza kutumika tena ambayo inakidhi mahitaji ya tasnia ya kisasa kwa ulinzi wa mazingira na maendeleo endelevu.
Kazi kuu ya bomba la intercooler ya gari ni kupunguza joto la injini ya kuingia, ili kuboresha ufanisi wa kuchaji injini na pato la nguvu. Hasa, bomba la intercooler iko kati ya turbocharger na aina nyingi za ulaji wa injini. Kazi yake kuu ni kupoza halijoto ya juu na hewa yenye shinikizo la juu iliyobanwa na turbocharger, kupunguza halijoto ya kuingia, na hivyo kuboresha msongamano wa hewa, kuruhusu oksijeni zaidi iingie kwenye silinda, kukuza mwako kamili wa mafuta, na hatimaye kuboresha nguvu na ufanisi wa injini.
Kanuni ya kazi ya bomba la intercooler ni kupunguza joto la gesi kwa kuingiza joto la juu na hewa yenye shinikizo la juu kwenye bomba la kibaridi, na kutumia hewa ya joto ya kawaida nje ya bomba ili kuipoza. Mchakato huu wa kupoeza ni sawa na kanuni ya kufanya kazi ya kidhibiti cha maji ya tanki la maji, kupitia mtiririko wa kasi wa hewa ya joto la kawaida nje ya bomba, joto la hewa ya joto la juu hutolewa, ili kufikia madhumuni ya kupoeza.
Kwa kuongeza, matumizi ya zilizopo za intercooler huleta faida nyingine:
Boresha utendakazi wa nguvu ya injini : punguza joto la hewa inayoingia ili kuboresha ufanisi wa kuchaji injini, na hivyo kuboresha utendaji wa nishati.
inapunguza matumizi ya mafuta : Boresha ufanisi wa mfumuko wa bei ili kila tone la mafuta liweze kuteketezwa kabisa, punguza upotevu wa mafuta.
Kupunguza uwezekano wa deflagration : joto la juu na hewa yenye shinikizo ni rahisi kusababisha deflagration, kupunguza joto la hewa inayoingia kunaweza kuzuia hali hii ipasavyo.
kukabiliana na mwinuko wa juu : katika maeneo ya mwinuko wa juu, kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei husaidia injini kudumisha utendaji mzuri katika mwinuko wa juu.
Ulinzi wa mazingira : punguza uzalishaji wa NOx katika gesi ya kutolea nje ya injini, huchangia katika ulinzi wa mazingira.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
