Je! Ni nini muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft ya gari
Automotive crankshaft nyuma ya mafuta muhuri iko nyuma ya injini, karibu na upande wa flywheel wa muhuri wa mafuta, kazi yake kuu ni kuzuia kuvuja kwa mafuta ndani ya maambukizi ya ndani. Mihuri ya mafuta ya nyuma ya crankshaft kawaida hufanywa kwa mpira na inaweza kuwa nene na pana kwa sura kwani inahitajika kushughulikia shinikizo kubwa na mahitaji ya nafasi .
Muundo na kazi
Muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft iko kwenye unganisho kati ya crankshaft na maambukizi, ambayo hufanya kama muhuri kuzuia kuvuja kwa mafuta kwenye maambukizi. Muhuri wa mafuta usio sawa ni msingi wa operesheni ya afya ya injini. Uharibifu wowote unaweza kusababisha kuvuja kwa mafuta, ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa injini .
Nafasi ya ufungaji na sifa za kuonekana
Muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft kawaida iko nyuma ya injini, karibu na upande wa kuruka. Kwa kuonekana, sura ya muhuri wa mafuta ya nyuma inaweza kuwa mzito na pana kwa sababu ya hitaji la kukabiliana na shinikizo kubwa na mahitaji ya nafasi. Kwa kuongezea, mdomo wa muhuri wa muhuri wa mafuta ya nyuma unaweza kuwa mfupi na mnene ili kuongeza athari ya kuziba na uimara .
Kanuni ya nyenzo na kuziba
Muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft kawaida hufanywa kwa mpira. Ingawa mihuri ya mbele na ya nyuma ya mafuta imetengenezwa kwa mpira, kunaweza kuwa na tofauti katika formula na ugumu wa mpira. Mpira mgumu kidogo unaweza kutumika kwa muhuri wa mafuta ya nyuma kuhimili shinikizo kubwa na msuguano kwenye mwisho wa nyuma .
Kazi kuu ya muhuri wa mafuta ya crankshaft ni kuzuia kuvuja kwa mafuta kutoka kwa crankcase ya injini . Hasa, muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft iko mwishoni mwa crankshaft, iliyounganishwa nyuma ya injini, na imeundwa kuweka vizuri mapengo kati ya crankshaft na crankcase, kuzuia mafuta kutokana na kuvuja kwa mapengo haya.
Kazi maalum za muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft ni pamoja na:
Zuia uvujaji wa mafuta : Zuia kuvuja kwa mafuta kutoka ndani ya injini hadi mazingira ya nje kwa kuziba crankcase.
Kulinda sehemu za ndani za injini : Hakikisha kuwa mafuta huhifadhiwa ndani ya injini ili kulainisha na baridi, na hivyo kulinda sehemu za ndani za injini .
Kwa kuongezea, muundo na uteuzi wa nyenzo za muhuri wa mafuta ya nyuma ya crankshaft pia ni muhimu sana. Kawaida hufanywa kwa nyenzo za mpira, na kukabiliana na shinikizo kubwa na msuguano kwenye mwisho wa nyuma, mpira ngumu zaidi unaweza kutumika. Ubunifu wa mdomo wa kuziba pia utaathiri uimara wake na athari ya kuziba. Mdomo wa kuziba wa muhuri wa mafuta ya nyuma unaweza kuwa mfupi na mnene ili kuongeza athari ya kuziba na uimara .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
