Jinsi kanyagio cha gari hufanya kazi
Kanuni ya kufanya kazi ya kanyagio cha gari ni pamoja na kanuni ya kufanya kazi ya kanyagio cha kuvunja na kanyagio cha kasi.
Jinsi kanyagio cha kuvunja hufanya kazi
Kanuni ya kufanya kazi ya kanyagio cha kuvunja ni kurekebisha gurudumu au diski kwenye shimoni ya kasi ya mashine kwa nguvu ya nje, na kusanikisha kiatu cha kuvunja, ukanda au diski kwenye sura ili kuzingatia, na sehemu hizi zinaingiliana ili kutoa torque ya kuvunja, ili kufikia kazi ya kuvunja. Kitengo cha kuvunja, kinachojulikana pia kama kanyagio ambacho kinazuia nguvu, hutumiwa mara kwa mara, na uwezo wa dereva kudhibiti unahusiana moja kwa moja na usalama wa gari .
Jinsi kanyagio cha gesi hufanya kazi
Kanyagio cha kuongeza kasi pia hujulikana kama kanyagio cha kuongeza kasi, na kazi yake kuu ni kudhibiti kasi ya gari. Kwa injini, kanyagio cha throttle huathiri ulaji wa injini kwa kurekebisha ufunguzi wa valve ya throttle, na kisha kudhibiti nguvu ya injini. Kanyagio cha kuongeza kasi ya mapema kimeunganishwa moja kwa moja na throttle kupitia cable. Wakati throttle inasisitizwa, ufunguzi wa throttle huongezeka na kiwango cha ulaji wa injini huongezeka, na hivyo kuongeza kasi ya injini. Kanyagio cha kuongeza kasi ni sensor, ambayo hupitisha ishara kama vile msimamo na kasi ya angular ya kanyagio kwa kitengo cha kudhibiti elektroniki (ECU). ECU, pamoja na ishara zingine za sensor, huhesabu ufunguzi bora wa throttle, kisha hudhibiti ulaji wa hewa na sindano ya mafuta, na mwishowe hubadilisha nguvu ya pato la injini .
Kazi zingine na mantiki ya kudhibiti ya misingi ya gari
Mbali na kuvunja na kueneza, gari pia ina udhibiti mwingine muhimu, kama vile kanyagio cha clutch na lever ya kuhama. Kitengo cha clutch kinaunganisha au kukatwa kwa usambazaji wa nguvu kutoka kwa injini hadi kwenye sanduku la gia, wakati lever ya kuhama inatumiwa kuchagua nafasi tofauti za gia. Udhibiti huu hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha utendaji laini na mzuri wa gari chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Jukumu kuu la kanyagio cha gari ni kudhibiti kuongeza kasi, kupungua kwa gari na kusimamisha gari, na kushirikiana na shughuli zingine ili kufikia kuendesha laini.
Accelerator Pedal : kanyagio cha kuongeza kasi hutumiwa hasa kudhibiti kasi ya injini, ambayo inaathiri kuongeza kasi au kushuka kwa gari. Wakati dereva anashinikiza kanyagio cha kuongeza kasi, kasi ya injini huongezeka na gari inaharakisha. Kinyume chake, vuta nyuma kanyagio cha kasi, kasi ya injini hupungua, na gari hupungua.
Akaumega kanyagio : kanyagio cha kuvunja hutumiwa kudhibiti kasi ya gari na kuizuia. Kubonyeza kanyagio cha kuvunja kunaweza kulazimisha gari kupungua na hatimaye kuacha.
Clutch Pedal (Magari ya maambukizi ya mwongozo tu): Kanyaga ya clutch hutumiwa kudhibiti utenganisho na ujumuishaji wa injini na maambukizi. Wakati wa kuanza na kuhama, inahitajika kubonyeza kwanza kanyagio ili kutenganisha injini kutoka kwa maambukizi, na kisha uchanganye baada ya kumaliza operesheni ili kuhakikisha kuwa gari huanza na kuhama vizuri.
Kwa kuongezea, kanyagio cha gari pia huchukua jukumu muhimu katika kulinda mwili, kuwezesha kuingia na kutoka kwa gari, kusafisha gari na kadhalika . Kwa mfano, misingi ya gari inaweza kupunguza athari na uharibifu kwa mwili, kuzuia vitu vya nje kutoka kwa kuchora rangi ya gari, na kuwezesha kusafisha kwa maeneo magumu kufikia kama paa. Walakini, kuongezwa kwa misingi pia kutaongeza matumizi ya mafuta ya gari na upinzani wa hewa, na inaweza kuathiri kupita kwa gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
