Kifuniko cha injini.
Kifuniko cha injini kwa ujumla kimeundwa kwa muundo, klipu ya kati imetengenezwa kwa nyenzo za kuhami joto, bamba la ndani lina jukumu la kuongeza ugumu, na jiometri yake huchaguliwa na mtengenezaji, kimsingi umbo la mifupa.
Kifuniko cha injini kinapofunguliwa, kwa kawaida hugeuzwa nyuma, na sehemu ndogo hugeuzwa mbele.
Kifuniko cha injini kilichogeuzwa nyuma kinapaswa kufunguliwa kwa Pembe iliyopangwa awali, kisiguse kioo cha mbele cha mbele, na kiwe na nafasi ya angalau milimita 10. Ili kuzuia kujifungua kutokana na mtetemo wakati wa kuendesha gari, sehemu ya mbele ya kifuniko cha injini inapaswa kuwa na kifaa cha kufunga ndoano ya usalama, swichi ya kifaa cha kufunga imewekwa chini ya dashibodi ya gari, na kifuniko cha injini kinapaswa kufungwa wakati huo huo mlango wa gari umefungwa.
Kuondolewa kwa kifuniko cha injini
Fungua kifuniko cha injini na ufunike gari kwa kitambaa laini ili kuzuia uharibifu wa rangi ya kumaliza; Ondoa pua ya kufulia ya kioo cha mbele na hose kutoka kwa kifuniko cha injini; Weka alama kwenye nafasi ya bawaba kwenye kofia kwa usakinishaji rahisi baadaye; Ondoa boliti za kufunga za kifuniko cha injini na bawaba, na uzuie kifuniko cha injini kuteleza baada ya boliti kuondolewa.
Ufungaji na marekebisho ya kifuniko cha injini
Kifuniko cha injini kitawekwa kwa mpangilio wa kinyume wa kuondolewa. Kabla ya boliti za kurekebisha kifuniko cha injini na bawaba kukazwa, kifuniko cha injini kinaweza kurekebishwa kutoka mbele hadi nyuma, au gasket ya bawaba na mpira wa bafa vinaweza kurekebishwa juu na chini ili kufanya pengo lilingane sawasawa.
Marekebisho ya utaratibu wa kudhibiti kufuli kwa kifuniko cha injini
Kabla ya kurekebisha kufuli ya kifuniko cha injini, kifuniko cha injini lazima kirekebishwe vizuri, kisha ulegeze boliti ya kurekebisha, sogeza kichwa cha kufuli mbele na nyuma, kushoto na kulia, ili kilingane na kiti cha kufuli, sehemu ya mbele ya kifuniko cha injini pia inaweza kurekebishwa kwa urefu wa boliti ya mkia wa njiwa ya kichwa cha kufuli.
Kwa nini kuna mashimo mengi madogo kwenye kofia ya gari?
Mashimo madogo kwenye vifuniko vya gari kwa kawaida husababishwa na mambo ya nje, hasa ikiwa ni pamoja na mikwaruzo ya nje na vitu vinavyoanguka. Mashimo haya madogo yanaweza kusababishwa na mawe au vitu vingine vinavyoanguka kutoka kwenye gari mbele ya gari vikigonga uso wa kifuniko cha injini wakati wa mchakato wa kuendesha gari. Zaidi ya hayo, ikiwa kifuniko kitaathiriwa sana na athari ya nje, kama vile kusugua, inaweza pia kusababisha mfadhaiko. Hali hizi mara nyingi hutokea katika hali mbaya ya barabara au katika mazingira yenye magari mengi, ambapo kutupa kwa mwinuko mkubwa ni sababu ya kawaida ya mashimo madogo.
Jinsi ya kurekebisha pengo la kifuniko cha gari
Mbinu ya kurekebisha pengo kubwa la kifuniko cha gari inajumuisha kurekebisha boliti ya kifuniko, shinikizo la utepe wa mpira, urefu wa usaidizi wa kichwa, na kubadilisha gasket ya kifuniko. Mbinu hizi zimeundwa ili kuhakikisha ubanaji na mwonekano nadhifu wa kifuniko. Shughuli maalum ni kama ifuatavyo:
Rekebisha boliti ya kifuniko: Angalia na uhakikishe kwamba boliti ya kifuniko imekazwa inavyohitajika ili kufikia kiwango maalum cha torque.
Rekebisha shinikizo la ukanda wa mpira: angalia kama shinikizo la ukanda wa mpira wa kifuniko linakidhi mahitaji yaliyoainishwa.
Rekebisha urefu wa bracket ya kichwa: angalia kama urefu wa bracket ya kichwa unakidhi kanuni.
Badilisha gasket ya kifuniko: Ikiwa ni lazima, gasket ya kifuniko inaweza kubadilishwa ili kupunguza mapengo.
Rekebisha nguzo za mpira kwenye fremu ya tanki: Nguzo hizi za mpira kwa kawaida huwa ziko nyuma ya wavu wa katikati, upande wa kushoto na kulia wa fremu ya tanki, na nafasi kati ya kifuniko cha injini na wavu wa katikati inaweza kurekebishwa kwa ufanisi kwa kuzungusha nguzo hizi za mpira kwa mikono.
Rekebisha skrubu zinazoshikilia bango mahali pake: Skurubu zinazoshikilia bango mahali pake zinaweza kuonekana upande wa kushoto na kulia wa kofia. Baada ya kulegeza skrubu hizi, unaweza kuvuta bango kwa upole nje hadi kofia ihisi upana wa kulia, kisha kaza skrubu.
Rekebisha kizuizi cha plastiki kwenye kofia: kuna vizuizi viwili vya plastiki upande wa kushoto na kulia wa kofia, ambavyo vinaweza kurekebishwa kwa kuzungusha, huku kukiwa na ndimi mbili zenye umbo la U kwenye kofia, na baada ya klipu ya plastiki kuondolewa, pengo upande wa kulia linaweza pia kurekebishwa.
Mbinu hizi zinahitaji uvumilivu na uangalifu, na inashauriwa usome mwongozo wa mmiliki wa gari au umshauri fundi mtaalamu kabla ya kufanya marekebisho ili kuhakikisha kwamba marekebisho yanafanywa kwa usahihi na kwa usalama.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
