• kichwa_bango
  • kichwa_bango

Kiwanda cha bawaba cha Mashine ya SAIC MG 6 ya Sehemu za Magari L-10155525 R-10155526

Maelezo Fupi:


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa Bawaba ya kifuniko cha mashine
Maombi ya bidhaa SAIC MG 6
Bidhaa OEM NO L-10155525 R-10155526
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa maombi mwili

Ujuzi wa bidhaa

Kanuni ya mpangilio wa bawaba ya kifuniko cha injini ni kuokoa nafasi, ufichaji mzuri, na bawaba kwa ujumla hupangwa kwenye tank ya mtiririko.Msimamo wa mpangilio wa bawaba ya kifuniko cha injini unahitaji kuunganishwa na Angle ya ufunguzi wa kifuniko cha injini, hundi ya ergonomic ya kifuniko cha injini na kibali cha usalama kati ya sehemu zinazozunguka.Kuanzia kuchora kwa athari ya kielelezo hadi muundo wa CAS, muundo wa data, mpangilio wa bawaba ya kifuniko cha injini una jukumu muhimu.
Ubunifu wa mpangilio wa nafasi ya bawaba
Kuzingatia urahisi wa kufungua kifuniko cha injini na umbali kutoka kwa sehemu zinazozunguka, mhimili hupangwa nyuma iwezekanavyo baada ya kuzingatia vikwazo vya sura na nafasi.Shoka mbili za bawaba za kifuniko cha injini zinapaswa kuwa katika mstari sawa sawa, na mipangilio ya bawaba ya kushoto na kulia inapaswa kuwa ya ulinganifu.Kwa ujumla, umbali mkubwa kati ya bawaba mbili, bora zaidi.Kazi ni kuongeza nafasi ya chumba cha injini.
Ubunifu wa mhimili wa bawaba
Kadiri mpangilio wa mhimili wa bawaba unavyokaribia paneli ya nje ya kifuniko cha injini na mwisho wa nyuma wa mshono wa kifuniko cha injini, ndivyo inavyopendeza zaidi, kwa sababu mhimili wa bawaba uko karibu na nyuma, ndivyo pengo kubwa kati ya kifuniko cha injini na. fender katika mchakato wa ufunguzi wa kifuniko cha injini, ili kuepuka kuingiliwa kati ya bahasha ya bawaba na bahasha ya mwili wa kifuniko cha injini na sehemu za pembeni katika mchakato wa kufungua na kufunga kwa kifuniko cha injini.Hata hivyo, ni muhimu pia kuzingatia nguvu ya ufungaji wa chuma cha karatasi kwenye bawaba ya kifuniko cha injini, kando ya kifuniko cha injini, utendaji wa electrophoretic wa karatasi ya chuma na kibali na sehemu zinazozunguka.Sehemu iliyopendekezwa ya bawaba ni kama ifuatavyo.
L1 t1 + R + b au zaidi
20 mm au chini ya L2 40 mm au chini
Kati yao:
t1: unene wa fender
t2: Unene wa sahani ya ndani
R: Umbali kati ya kituo cha bawaba na sehemu ya juu ya kiti cha bawaba, ilipendekezwa ≥15mm
b: Uwazi kati ya bawaba na bawaba, inapendekezwa ≥3mm
1) Mhimili wa bawaba ya kifuniko cha injini kwa ujumla ni sambamba na mwelekeo wa mhimili wa Y, na uunganisho kati ya shoka mbili za bawaba unapaswa kuwa katika mstari sawa sawa.
2) Pengo kati ya ufunguzi wa kifuniko cha injini 3° na bati la fenda, bati la kifuniko cha uingizaji hewa na kioo cha kioo cha mbele si chini ya 5mm.
3) Sahani ya nje ya kifuniko cha injini imefungwa 1.5mm pamoja ±X, ±Y na ±Z, na bahasha ya ufunguzi haiingilii na sahani ya fender.
4) Weka nafasi ya mhimili wa bawaba kulingana na masharti hapo juu.Ikiwa mhimili wa bawaba hauwezi kurekebishwa, splinter inaweza kubadilishwa.
Ubunifu wa muundo wa bawaba
Ubunifu wa msingi wa bawaba:
Kwenye kurasa mbili za bawaba za bawaba, uso wa kutosha wa mawasiliano utaachwa kwa bolt ya kufunga, na Angle R ya bolt kwa sehemu inayozunguka itakuwa ≥2.5mm.
Ikiwa mpangilio wa bawaba ya kifuniko cha injini iko kwenye eneo la mgongano wa kichwa, msingi wa chini unapaswa kuwa na kipengele cha kusagwa.Ikiwa mpangilio wa bawaba hauhusiani na mgongano wa kichwa, si lazima kutengeneza kipengele cha kusagwa ili kuhakikisha nguvu ya msingi wa bawaba.
Ili kuongeza nguvu ya msingi wa bawaba na kupunguza uzito, kulingana na sura maalum ya msingi, ni muhimu kuongeza shimo la kupunguza uzito na muundo wa flange.Katika muundo wa msingi, bosi anapaswa kuundwa katikati ya uso unaowekwa ili kuhakikisha electrophoresis ya uso unaoongezeka.
Ubunifu wa viti vya juu vya bawaba:
Ili kuzuia bawaba katika hali ya kimwili kwa sababu ya matatizo ya ufungaji au usahihi kusababisha kuingiliwa kati ya bawaba ya juu na ya chini, bawaba bawaba kati ya juu na chini kiti mwendo bahasha kibali, mahitaji ≥3mm.
Ili kuhakikisha uimara, vibao na viingilio vigumu vinahitaji kupita kwenye kiti chote cha juu ili kuhakikisha kwamba kiti cha juu kilicho na bawaba kinaweza kukidhi mahitaji ya mtihani.Bosi anapaswa kuundwa katikati ya uso unaowekwa ili kuhakikisha electrophoresis ya uso unaowekwa.
Ubunifu wa shimo la kuweka bawaba unapaswa kuwa na ukingo fulani wa marekebisho ili kukidhi usakinishaji na urekebishaji wa kifuniko cha injini, upande wa kifuniko cha injini ya bawaba na mashimo ya kuweka upande wa mwili yameundwa kuwa Φ11mm shimo la pande zote, tundu la kiuno 11mm×13mm.
Bawaba ya kifuniko cha injini inayofungua Muundo wa Pembe
Ili kukidhi mahitaji ya ergonomics, urefu wa ufunguzi wa mkutano wa kifuniko cha injini unapaswa kukidhi mahitaji ya 95% ya nafasi ya harakati ya kichwa cha kiume na 5% ya nafasi ya harakati ya mkono wa kike, yaani, eneo la kubuni linajumuisha 95% nafasi ya harakati ya kichwa cha kiume. na ulinzi wa mbele na 5% nafasi ya harakati ya mkono wa kike bila ulinzi wa mbele katika takwimu.
Ili kuhakikisha kwamba nguzo ya kifuniko cha injini inaweza kuondolewa, Angle ya ufunguzi wa bawaba kwa ujumla inahitajika kuwa: Angle ya juu ya ufunguzi wa bawaba sio chini ya ufunguzi wa kifuniko cha injini Angle +3 °.
Ubunifu wa kibali cha pembeni
a.Makali ya mbele ya mkutano wa kifuniko cha injini ni 5mm bila kuingiliwa;
b.Hakuna kuingiliwa kati ya bahasha inayozunguka na sehemu zinazozunguka;
c.Mkusanyiko wa kifuniko cha injini ulifungua bawaba ya 3° na kibali cha mlinzi ≥5mm;
d.Mkutano wa kifuniko cha injini unafunguliwa 3 ° na kibali kati ya mwili na sehemu zinazozunguka ni zaidi ya 8mm;
e.Uwazi kati ya bolt ya kupachika bawaba na kifuniko cha injini ≥10mm.
Mbinu ya kuangalia
Mbinu ya kuangalia kibali cha kifuniko cha injini
a, kifuniko cha injini kando ya mwelekeo wa X, Y, Z kukabiliana na ± 1.5mm;
B. Data ya kifuniko cha injini ya kukabiliana inazungushwa kuelekea chini kwa mhimili wa bawaba, na Pembe ya kuzungusha ni 5mm iliyokamilishwa kwenye ukingo wa mbele wa kifuniko cha injini;
c.Mahitaji: Uwazi kati ya uso wa bahasha unaozunguka na sehemu zinazozunguka sio chini ya 0mm.
Angalia njia ya kufungua kifuniko cha injini:
a, kifuniko cha injini kando ya mwelekeo wa X, Y, Z kukabiliana na ± 1.5mm;
B. Angle ya Kufungua Zaidi: upeo wa ufunguzi Angle ya bawaba ni +3 °;
c.Uwazi kati ya bawaba ya kifuniko cha injini juu ya uso wa bahasha iliyo wazi na bati ya bahasha ≥5mm;
d.Uwazi kati ya mwili wa kifuniko cha injini juu ya uso wa bahasha na sehemu zinazozunguka ni zaidi ya 8mm.

MAONYESHO YETU

展会3
展会2
展会1

Maoni mazuri

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77eda4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogi ya bidhaa

荣威名爵大通全家福

Bidhaa zinazohusiana

mg6-18全车图片shuiy

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana