Jinsi mashabiki wa elektroniki wa magari hufanya kazi
Kanuni ya kufanya kazi ya shabiki wa elektroniki wa magari inadhibitiwa sana na thermostat. Wakati joto la maji linapoongezeka hadi kikomo cha juu, thermostat imewashwa na shabiki huanza kufanya kazi; Wakati joto la maji linashuka hadi kikomo cha chini, thermostat inazima nguvu na shabiki anaacha kufanya kazi. Kwa kuongezea, kasi ya juu na ya chini ya shabiki wa elektroniki inadhibitiwa na swichi ya mafuta, ambayo ina viwango viwili na imewekwa kwenye tank, hugundua joto la maji na hutuma ishara kwa kitengo cha kudhibiti kudhibiti kasi ya juu na ya chini ya shabiki.
Muundo na kazi ya shabiki wa elektroniki ni pamoja na motor, blade ya shabiki na kitengo cha kudhibiti. Wakati gari inafanya kazi, ya sasa ni kubwa, waya inahitajika kuwa ya juu, na mzunguko wa kasi kubwa wakati wa kufanya kazi ni madhubuti kwa mchakato wa utengenezaji. Kazi kuu ya shabiki wa elektroniki ni kupunguza joto la tank ya maji na kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini.
Matengenezo ya shabiki wa elektroniki na utatuzi , sababu za kawaida za kushindwa ni pamoja na lubrication duni ya gari, overheating, uwezo mdogo wa kuanza, muda mrefu wa huduma, nk Ikiwa joto la maji linaongezeka haraka baada ya kiyoyozi kugeuzwa, shabiki anaweza kuanza au kubadili kwa kudhibiti joto kuharibiwa. Kwa kuongezea, utumiaji wa waya duni au sehemu zinaweza kusababisha upinzani mkubwa wa ndani au usawa duni wa shabiki, na kusababisha kutetemeka na kufunguliwa.
Aina tofauti za mashabiki wa elektroniki zina njia tofauti za uelekezaji. Shabiki wa baridi wa mafuta ya silicone anaendeshwa na mali ya upanuzi wa mafuta ya mafuta ya silicone, wakati shabiki wa baridi wa clutch ya umeme hufanya kazi kwa kanuni ya kivutio cha umeme. Miundo hii inapunguza vizuri upotezaji wa nishati ya injini na kuhakikisha kuwa injini imepozwa wakati inahitajika.
Hali ya kuanzia ya mashabiki wa elektroniki wa magari ni pamoja na hali zifuatazo :
Joto la maji hufikia joto fulani : Kawaida, shabiki wa elektroniki wa gari ataanza wakati joto la tank linaongezeka kwa kiwango fulani. Kwa ujumla, shabiki wa elektroniki wa magari ya ndani au Kijapani ataanza kuzunguka wakati joto la maji linafikia digrii 90, na magari ya Ujerumani yanaweza kuhitaji joto la maji kufikia zaidi ya digrii 95. Wakati joto la maji linazidi digrii 110, gia kubwa itafunguliwa.
Washa kiyoyozi : Haijalishi joto la tank ya maji, wakati kiyoyozi kimewashwa, shabiki wa elektroniki ataanza, kwa sababu kiyoyozi cha kiyoyozi kinahitaji kumaliza joto.
Kesi zingine maalum : Chini ya hali fulani maalum, kama vile kutofaulu kwa sensor ya kasi ya gurudumu la ABS, shabiki ataanza na kuzunguka kwa kasi kubwa hata ikiwa kasi ni ya chini sana au hata ikiwa haitasonga mahali.
Sababu za mashabiki wa elektroniki kuanza inaweza kujumuisha :
Thermostat kwenye tank ya maji imeharibiwa, na kusababisha kitengo cha kudhibiti umeme kila wakati kupokea ishara mbaya ya joto la juu la tank ya maji.
Jalada la sensor ya joto la maji limeharibiwa au mzunguko wa gari la shabiki ni fupi.
Shaft sleeve kuvaa inayosababishwa na lubrication duni ya gari, overheating, uwezo mdogo wa kuanza uwezo au wakati wa muda mrefu wa matumizi.
Mapendekezo ya matengenezo :
Angalia lubrication ya shabiki wa elektroniki mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa motor imejaa vizuri.
Angalia uwezo wa capacitor kuzuia kuzeeka kwa capacitor.
Makini na hali ya kufanya kazi ya gari, na ubadilishe au ukarabati sehemu za kuzeeka kwa wakati.
Kuelewa habari hii husaidia kuhakikisha operesheni ya kawaida ya shabiki wa elektroniki wa gari, na hivyo kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
