Jinsi pua ya gari inavyofanya kazi
Kanuni ya kazi ya bomba la sindano ya mafuta ya gari inategemea zaidi utaratibu wa udhibiti wa sumakuumeme. Wakati kitengo cha kudhibiti injini (ECU) kinatoa amri, coil kwenye pua hutengeneza uwanja wa sumaku, ambao huvuta valve ya sindano na kuruhusu mafuta kunyunyiziwa kupitia pua. Mara tu ECU inapoacha kusambaza nguvu na uga wa sumaku kutoweka, vali ya sindano inafungwa tena chini ya utendakazi wa chemchemi ya kurudi, na mchakato wa sindano ya mafuta hukoma.
Utaratibu wa udhibiti wa sumakuumeme
Pua ya mafuta inadhibitiwa na kanuni ya sumakuumeme. Hasa, wakati ECU inatoa amri, coil katika pua hutoa shamba la sumaku, huchota valve ya sindano, na mafuta hunyunyizwa kupitia pua. Baada ya ECU kusimamisha usambazaji wa umeme, uwanja wa sumaku hupotea, vali ya sindano inafungwa chini ya hatua ya chemchemi ya kurudi, na mchakato wa sindano ya mafuta umekamilika.
Mfumo wa sindano ya mafuta
Pua ya mafuta hupunguza atomi ya mafuta kwa shinikizo la juu na kuinyunyiza kwa usahihi kwenye silinda ya injini. Kulingana na njia tofauti za sindano, inaweza kugawanywa katika sindano ya uhakika ya umeme na sindano ya umeme ya pointi nyingi. EFI ya sehemu moja imeundwa ili kuweka kidunga katika nafasi ya kabureta, huku EFI ya sehemu nyingi ikisakinisha kidude kimoja kwenye bomba la kuingiza la kila silinda kwa udhibiti bora wa kudunga mafuta.
Pua ya gari, pia inajulikana kama pua ya sindano ya mafuta, ni sehemu muhimu ya mfumo wa sindano ya mafuta ya injini ya gari. Kazi yake kuu ni kuingiza petroli kwenye silinda, kuchanganya na hewa na kuichoma ili kutoa nguvu. Pua ya sindano ya mafuta huhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini kwa kudhibiti muda na kiasi cha sindano ya mafuta. .
Kanuni ya kazi ya pua inafanywa kupitia valve ya solenoid. Wakati coil ya sumakuumeme inapotiwa nguvu, kufyonza hutolewa, valve ya sindano inaingizwa, shimo la dawa linafunguliwa, na mafuta hunyunyizwa kwa kasi ya juu kupitia pengo la annular kati ya sindano ya shimoni na shimo la dawa kwenye kichwa cha valve ya sindano, na kutengeneza ukungu, ambayo ni nzuri kwa mwako kamili. Kiasi cha sindano ya mafuta ya pua ya sindano ya mafuta ni jambo muhimu la kuamua uwiano wa hewa-mafuta ya injini ya gari. Ikiwa pua ya sindano ya mafuta imezuiwa na mkusanyiko wa kaboni, itasababisha jitter ya injini na nguvu ya kutosha ya kuendesha gari.
Kwa hiyo, ni muhimu kusafisha pua mara kwa mara. Katika hali ya kawaida, inashauriwa kuwa katika hali nzuri ya gari na ubora mzuri wa mafuta, pua ya mafuta inapaswa kusafishwa kila kilomita 40,000-60,000. Ikiwa pua ya sindano inapatikana kuwa imefungwa, inapaswa kusafishwa kwa wakati ili kuepuka uharibifu mkubwa zaidi kwa injini.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
