Kanuni ya uendeshaji wa pampu ya maji ya gari
Katika kizuizi cha silinda cha injini ya gari, kuna njia nyingi za maji kwa ajili ya mzunguko wa maji ya kupoeza, ambazo zimeunganishwa na radiator (inayojulikana kama tanki la maji) kupitia mabomba ya maji, na kutengeneza mfumo mkubwa wa mzunguko wa maji. Kwenye sehemu ya juu ya injini, kuna pampu ya maji inayoendeshwa na mkanda wa feni na kusukuma maji ya moto kutoka kwenye njia za maji kwenye kizuizi cha silinda ya injini na kusukuma maji baridi ndani. Karibu na pampu ya maji, kuna kidhibiti joto. Gari linapowashwa tu (injini baridi), halifunguki, kwa hivyo maji ya kupoeza hayapiti kwenye tanki la maji bali huzunguka ndani ya injini pekee (inayojulikana kama mzunguko mdogo). Wakati halijoto ya injini inafikia zaidi ya digrii 95, hufunguliwa, na maji ya moto kwenye injini husukumwa kwenye tanki la maji. Hewa baridi inayovuma juu ya tanki la maji wakati wa mwendo wa gari huondoa joto.
Injini inaendeshwa na pulley ili kuzungusha fani na impela ya pampu ya maji. Kioevu cha kupoeza kwenye pampu ya maji huzungushwa pamoja na impela, na chini ya hatua ya nguvu ya sentrifugal, hutupwa kuelekea ukingoni mwa nyumba ya pampu ya maji, na kutoa shinikizo fulani, na kisha hutoka nje kupitia njia ya kutolea maji au bomba la maji. Kutokana na kushuka kwa shinikizo katikati ya impela, kioevu cha kupoeza kwenye tanki la maji huvutwa ndani ya impela kupitia bomba la maji chini ya tofauti ya shinikizo kati ya njia ya kuingilia maji ya pampu na katikati ya impela, na kufikia mzunguko wa kioevu cha kupoeza unaorudiana.
Kuvuja kwa pampu ya maji ya gari kwa kawaida kunahitaji kubadilishwa; vinginevyo, kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini. Hapa kuna uchambuzi wa kina:
Sababu na hatari za uvujaji
Hitilafu kuu: Uvujaji husababishwa zaidi na mihuri iliyoharibika, mihuri ya maji, au fani, na upotevu wa maji ya kupoeza utasababisha injini kuwa na joto kupita kiasi, kuzima, au hata kupasuka.
Matokeo Makubwa: Ikiwa haitabadilishwa, hitilafu ya mfumo wa kupoeza ita:
Osha umajimaji wa kulainisha wa fani, na kuharakisha uchakavu wa sehemu;
Joto la injini litaongezeka, na kusababisha silinda kukwama, kuungua kwa fani, na uharibifu mwingine wa kudumu.
Kesi na utunzaji wa kipekee
Uvujaji mdogo: Ni wakati tu sehemu za kuziba zimezeeka, uingizwaji tofauti wa pete ya kuziba (sio mkusanyiko mzima wa pampu ya maji) unaweza kufanywa, lakini inahitaji mafundi wa kitaalamu kuthibitisha.
Hatua za muda: Uvujaji mdogo unaweza kushughulikiwa kwa kutumia sealant kama hatua ya dharura, lakini lazima urekebishwe mara moja ili kuepuka upanuzi wa uvujaji.
Mapendekezo ya vitendo
Acha kuendesha gari mara moja: Unapogundua uvujaji (kama vile kipoezaji kidogo au madoa ya maji chini ya gari), unapaswa kuzima injini na kuiangalia ili kuzuia injini isiharibike.
Dalili kuu za pampu ya maji ya gari yenye hitilafu ni pamoja na kuongezeka kwa joto kwa injini, uvujaji wa coolant, kelele isiyo ya kawaida, kasi isiyo imara ya kutofanya kazi, na taa ya onyo la dashibodi inayowaka. Dalili maalum ni kama ifuatavyo:
Kuongezeka kwa joto la injini au kuongezeka kwa joto la kipozeo: Mzunguko wa maji ya kupozea huzuiwa, na kusababisha joto la injini kuongezeka isivyo kawaida, na katika hali mbaya, jambo la "kuchemka" hutokea.
Uvujaji wa kipozeo: Kizibo cha pampu ya maji hushindwa kufanya kazi, na alama za kipozeo huonekana karibu na injini (kawaida huwa kijani au waridi), ikiambatana na kupungua kwa kiwango cha umajimaji.
Kelele isiyo ya kawaida: Fani au impela huharibika, na kusababisha sauti za msuguano "zinazovuma" au "zinazogonga", ambazo huongezeka kadri kasi ya mzunguko inavyoongezeka.
Kasi isiyo imara ya kutofanya kazi: Kasi ya injini hubadilika-badilika sana, na gari huwa na uwezekano wa kusimama linapoanza katika hali ya baridi, kutokana na upinzani wa mzunguko wa pampu unaoathiri kiendeshi cha mkanda.
Taa ya onyo ya dashibodi inawaka: Taa ya onyo ya halijoto ya maji inawashwa, ikionyesha hitilafu ya mfumo wa kupoeza.
Pampu ya maji ndiyo "moyo" wa injini, na matengenezo sahihi yanaweza kuokoa matatizo mengi. Mambo muhimu ni matatu: Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara: Badilisha kizuia kuganda cha kawaida kila baada ya miaka 2 au kilomita 40,000. Usitumie maji ya bomba, kwani yataharibu sehemu za kuziba. Kumbuka kuangalia mvutano wa mkanda na unyumbufu wa fani wakati wa kila matengenezo.
Mihuri na fani: Zingatia sana muhuri wa maji na gasket ya kuziba, zibadilishe zinapokuwa za zamani. Fani lazima zizunguke vizuri bila sauti yoyote isiyo ya kawaida; vinginevyo, mpya lazima ibadilishwe.
Pampu inayoendeshwa na pulley: Kwa pampu za maji zinazoendeshwa na pulley, inashauriwa kukagua au kubadilisha kila kilomita 60,000. Ni bora kuibadilisha pamoja na mkanda wa muda ili kuokoa muda.
Mambo muhimu ya kuongeza muda wa matumizi ya pampu
Usafi wa kila siku: Safisha mwili wa pampu na impela mara kwa mara ili kuzuia uchafu kujikusanya.
Udhibiti wa halijoto: Zingatia uondoaji wa joto siku za joto kali, na usiruhusu gari kukaa kwenye jua moja kwa moja kwa muda mrefu. Usafi wa Kina: Tenganisha na usafishe kila baada ya kilomita 2-3,000, kagua impela na uchakavu wa fani.
Tofauti za matengenezo kwa aina tofauti za kiendeshi
Kiendeshi cha mkanda wa V: Aina ya kawaida zaidi. Zingatia ukaguzi kila baada ya kilomita 6,000. Mikanda inayozeeka itaharakisha uchakavu wa pampu ya maji.
Uendeshaji wa mnyororo: Muda mrefu wa maisha, takriban kilomita 8-12,000. Lakini ukaguzi wa mara kwa mara pia ni muhimu. Maelezo ya Kuzingatia
Uchaguzi wa kipozezi: Chagua kizuia kuganda kwa usahihi kulingana na mwongozo wa gari. Usichanganye aina tofauti.
Marekebisho ya mkanda: Mvutano unapaswa kuwa wa wastani. Ikiwa ni mzito sana au mlegevu sana, pampu ya maji itafupisha muda wa matumizi.
Ushughulikiaji usio wa kawaida: Ukisikia kelele zisizo za kawaida, ukipata uvujaji, au ukigundua halijoto ya juu ya maji, fanya matengenezo mara moja.
Baada ya pampu mpya kusakinishwa, ni muhimu kuangalia nafasi ya usakinishaji, mwelekeo wa mzunguko, na mvutano wa puli ili kuhakikisha uendeshaji thabiti.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
