Bomba la radiator ya injini kwa muda mrefu litakuwa la kuzeeka, rahisi kuvunja, maji ni rahisi kuingia kwenye radiator, bomba limevunjika wakati wa kuendesha, maji yanayotoka kwenye joto la juu yataunda kundi kubwa la mvuke wa maji kutoka kwenye kifuniko cha injini, jambo hili likitokea, linapaswa kuchagua mara moja mahali salama pa kusimama, na kisha kuchukua hatua za dharura kutatua.
Kwa ujumla, wakati radiator iko ndani ya maji, kiungo cha hose ndicho kinachoweza kutoa nyufa na uvujaji. Kwa wakati huu, unaweza kukata sehemu iliyoharibika kwa mkasi, na kisha kuingiza hose kwenye kiungo cha kuingilia radiator tena, na kuifunga kwa klipu au waya. Ikiwa ufa uko katikati ya hose, unaweza kufunga ufa unaovuja kwa mkanda. Futa hose kabla ya kuifunga, na funga mkanda kuzunguka uvujaji baada ya uvujaji kukauka. Kwa sababu shinikizo la maji kwenye hose ni kubwa wakati injini inafanya kazi, mkanda unapaswa kufungwa vizuri iwezekanavyo. Ikiwa huna mkanda mkononi, unaweza pia kufunga karatasi ya plastiki kuzunguka mraruko kwanza, kisha kukata kitambaa cha zamani vipande vipande na kuvifunga kuzunguka hose. Wakati mwingine ufa wa hose ni mkubwa, na bado unaweza kuvuja baada ya kukwama. Kwa wakati huu, kifuniko cha tanki kinaweza kufunguliwa ili kupunguza shinikizo kwenye njia ya maji na kupunguza uvujaji.
Baada ya hatua zilizo hapo juu kuchukuliwa, kasi ya injini haipaswi kuwa ya haraka sana, na ni muhimu kushikilia uendeshaji wa hali ya juu iwezekanavyo. Wakati wa kuendesha, ni muhimu pia kuzingatia nafasi ya kiashiria cha kipimo cha halijoto ya maji. Wakati halijoto ya maji ni kubwa mno, ni muhimu kusimama na kupoa au kuongeza maji ya kupoeza.
Radiator imegawanywa katika mbinu tatu za usakinishaji, kama vile upande mmoja ndani, upande mmoja nje, upande tofauti ndani, upande tofauti nje, na chini ndani na chini nje. Haijalishi ni njia gani inaweza kutumika, tunapaswa kujaribu kupunguza idadi ya vifaa vya bomba. Kadiri vifaa vya bomba vitakavyokuwa vingi, si tu gharama itaongezeka, bali pia hatari zilizofichwa zitaongezeka.
