Je! Jina la kuzaa juu ya mshtuko wa mshtuko ni nini?
Kuzaa gorofa juu ya mshtuko wa mshtuko ni sehemu inayojumuisha safu ya mipira ya chuma (na ngome), pete ya shimoni (iliyo na kifafa na shimoni) na pete ya kiti (na pengo kati ya shimoni na shimoni), na mpira wa chuma huzunguka kati ya pete ya shimoni na kiti. Inaweza kuhimili tu mizigo ya axial katika mwelekeo mmoja na haiwezi kuhimili mizigo ya radi. Kwa sababu mzigo wa axial unasambazwa sawasawa kwenye kila mpira wa chuma, ina uwezo mkubwa wa kuzaa; Walakini, kuongezeka kwa joto wakati wa operesheni ni kubwa, na kasi inayoruhusiwa ya kikomo ni chini.
Faida ya kubeba gorofa ni kwamba rollers za silinda za hali ya juu (rollers za sindano) hutumiwa kuongeza urefu wa mawasiliano, ili kuzaa kunaweza kupata uwezo mkubwa wa kubeba na ugumu wa juu katika nafasi ndogo. Faida nyingine ni kwamba gasket inaweza kuachwa ikiwa uso wa sehemu ya karibu unafaa uso wa barabara, ambayo inaweza kufanya muundo huo kuwa zaidi. Katika duru za sindano za gorofa za DF na fani za gorofa za silinda, uso wa silinda ya roller ya sindano na roller ya silinda inayotumiwa ni uso uliobadilishwa, ambao unaweza kupunguza mkazo wa makali na kupanua maisha ya huduma.
Bei za ndege huchukua jukumu la kunyonya kwa mshtuko na uhusiano wa harakati za mwili ili kuzuia msuguano wa moja kwa moja kati ya axles
Je! Ndege ya mbele inachukuaje kuzaa imevunjika?
Wakati mshtuko wa mbele wa kubeba ndege ya gari imeharibiwa, hali zifuatazo zitatokea:
Sauti isiyo ya kawaida: Wakati mshtuko unaovutia wa ndege unaharibiwa kwa sababu ya kuvaa vibaya, mshtuko wa gari utafanya sauti isiyo ya kawaida kazini, na vibration ya gurudumu inaweza kuhisiwa katika hali mbaya.
Katika sauti isiyo ya kawaida: hata kama mshtuko wa mshtuko haufanyi kazi, kwa sababu ya kuvaa kupita kiasi na uharibifu wa kuzaa gorofa, usukani katika situ pia utatoa sauti dhahiri isiyo ya kawaida.
Kuongezeka kwa kelele: Kwa sababu ya uharibifu wa kuzaa kwa ndege, mshtuko wa mshtuko utachukua vibration na athari katika mchakato wa kufanya kazi, na itapitishwa kutoka kwa sura kwenda kwenye chumba cha kuendesha bila kutuliza.
Kukomesha mwelekeo: Wakati mshtuko wa ndege unaovutia umeharibiwa, mwelekeo wa gari unaweza kumalizika kidogo, ni ngumu kusahihisha, na hali ya nguvu ya chini ya kusahihisha.
Kelele za Kusafiri: Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zenye matuta au juu ya matuta ya kasi, unaweza kusikia kelele zisizo za kawaida.
Kutetemeka kwa gurudumu: Wakati ndege inayobeba imevunjika, gurudumu la usukani pia litatetemeka.
Sio nguvu ya kutosha, sio kuongeza kasi ya kutosha, matumizi ya mafuta kupita kiasi, uzalishaji mwingi.
Kushindwa kwa kuzaa kwa ndege ya kuathiri kutaathiri utendaji wa gari na kusababisha uzoefu duni wa kuendesha gari.
Athari za uharibifu wa kuzaa ndege haziwezi kupuuzwa, ikiwa uharibifu sio mkubwa sana, utaathiri moja kwa moja faraja ya safari, gari katika mchakato wa kuendesha kelele za tairi, kunaweza kuwa na uzushi wa kupotoka, ikiwa uharibifu wa ndege ni mbaya zaidi, utasababisha uharibifu wa kusimamishwa, ili mfumo wa uendeshaji wa gari, kubwa itasababisha vizuizi vya trafiki.
Gari itapunguza wakati inabadilisha usukani mahali au kwa kasi ya chini, na inaweza kuhisi mtetemeko wa gurudumu wakati ni mbaya, ambayo inaonyesha kuwa mshtuko unaovutia ndege unaharibiwa, na gari pia itakuwa na sauti ya kuzidi wakati wa kuendesha, ambayo husababishwa na kelele ya juu, sauti isiyo ya kawaida wakati inapitisha kasi, au phenomen ya kuzidisha. Hii yote husababishwa na uharibifu wa kuzaa gorofa.
Ikiwa kunyonya kwa mshtuko wa gari sio dhahiri wakati wa mchakato wa kuendesha, unaweza kuongeza mafuta ya kulainisha kwa mshtuko ipasavyo, na dharura ya gari itaonekana kutetemeka kwa nguvu wakati gari inaendesha polepole, ambayo inaonyesha kuwa kunyonya kwa mshtuko ni mbaya na inahitaji matengenezo kwa wakati.
Wakati mshtuko wa gari huvuja mafuta, bado inaweza kuendeshwa kawaida, lakini athari ya moja kwa moja ya mshtuko bila kupungua ni kupunguzwa kwa faraja. Ikiwa kasi ni haraka sana, hata barabara laini sana itasababisha ups na chini, ambayo hupunguza sana utulivu wa gari.
Baada ya kunyonya mshtuko kunakabiliwa na athari isiyo ya kawaida, msingi wa mshtuko wa mshtuko umeinama na kuharibika, na kusababisha pengo linalolingana katika muhuri wa mafuta, ambayo pia itafanya utendaji wa muhuri wa mafuta kufanikiwa. Aina hii ya hali hufanyika hasa katika vifaa vya mshtuko wa MacPherson ambavyo mara nyingi huwekwa chini ya nguvu ambazo hazina usawa na mshtuko wa mshtuko.
Damping inayotolewa na mshtuko wa mshtuko hutolewa na mtiririko wa mshtuko wa mshtuko ndani ya mshtuko wa mshtuko. Wakati mshtuko wa mshtuko unaonekana kuwa jambo la kuvuja kwa mafuta, inamaanisha upotezaji wa mshtuko wa mshtuko, ambayo itafanya mshtuko wa mshtuko kupoteza uwezo wa asili wa kuzuia harakati za chemchemi, na kusababisha athari mbaya kama utulivu wa mwili.
Ikiwa una uzoefu wa matengenezo, unaweza kujaribu kuibadilisha mwenyewe. Walakini, ikiwa hauna uzoefu, inashauriwa kupata wafanyikazi wa kitaalam na kiufundi kukarabati na kuchukua nafasi. Hasa ikiwa gari hupatikana kutengeneza sauti ya kung'aa wakati wa kugeuka kwa kasi ya chini au mahali, kawaida hii ni ishara ya fani isiyo ya kawaida ya gorofa, ambayo inahitaji kubadilishwa kwa wakati.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
