Unaitaje sketi ya plastiki iliyo chini ya mlango?
Paneli ya plastiki iliyo chini ya mlango inaitwa sketi ya pembeni. Pia huitwa boriti ya chini au sketi ya chini. Kwa sababu sehemu hii ni nyenzo ya plastiki, ni rahisi kukwaruza, kwa hivyo ni rahisi sana kuiharibu. Athari ya sketi ya pembeni ni sawa na bwawa la hewa, ambalo hutumika kupunguza mtiririko wa hewa pande zote mbili za mwili hadi chini ya gari. Kuna athari fulani ya msukosuko, na upinzani wa hewa unaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa chini ya hali fulani.
Sketi ya pembeni ni sehemu ya vifaa vya kupotezea mwili, urembo ni wa pili, ikiwa imewekwa vizuri inaweza kupunguza mtiririko mbaya wa hewa unaozalishwa na gari.
Kwa mwendo wa kasi, ni kama ardhi inayonyonya chasisi, ambayo huongeza sana uthabiti wa uendeshaji, na hutumika pamoja na sketi ya mbele na nyuma ya kipodozi, ambayo ni muhimu kwa marekebisho. Msukosuko, ili upinzani wa upepo unaotokana wakati gari linapoendesha kwa mwendo wa kasi vizuri kutoka chini ya gari, usisababishe gari kuteleza.
Vifaa vya kawaida vya mlango: 1. Kioo cha mlango: humpa dereva kiwango fulani cha kuona pembeni ili kusaidia kuendesha gari. 2, bawaba ya mlango: hutumika kuunga mkono mlango, kuhakikisha ufunguzi na kufunga kwa mlango ni laini. 3, mpini wa ndani wa mlango: kwa ujumla umewekwa kwenye paneli ya ndani ya mlango, na mpini wa nje umewekwa kwenye paneli ya mlango wa gari, rahisi kwa mlango kufunga na kufungua. 4, kizuia mlango: hutumika kupunguza Pembe ya juu ya ufunguzi wa mlango, ili kuhakikisha kwamba mlango unafunguliwa kwa Pembe fulani wakati wa kusimama, rahisi kwa abiria kupanda na kushuka.
Nifanye nini kuhusu pindo lililozama
Mbinu za ukarabati zinajumuisha zaidi ukarabati wa kukata na kulehemu, kutumia maji ya moto, kutumia zana za kurekebisha meno, kuinua kwa mkono baada ya kupakua kwa nguvu, na ukarabati wa kitaalamu wa chuma cha karatasi.
Urekebishaji wa kukata na kulehemu: Kwa sketi ya nyenzo za chuma, unaweza kurekebisha sehemu yenye kutu kwa kukata na kulehemu. Sketi ya sehemu yenye kutu hukatwa kwa grinder, kisha hukatwa kipande cha karatasi ya chuma ya ukubwa sawa ili kuiunganisha, na kung'arisha sehemu ya kulehemu kwa kutumia grinder, kisha kupaka rangi.
Tumia maji ya moto: Sketi nyingi za gari sokoni zimetengenezwa kwa vifaa maalum vya plastiki, kwa hivyo maji yanayochemka yanaweza kurejesha mgandamizo. Kanuni ni kwamba plastiki italainishwa kwenye joto, inahitaji tu kupashwa joto kwenye mgandamizo, mgandamizo utawekwa juu.
Tumia zana za kurekebisha meno: Ingawa unyumbufu wa bamba ni mkubwa sana, lakini wakati mwingine nguvu ya upanuzi wa maji ya moto haiwezi kukidhi mahitaji ya ukarabati, kwa wakati huu inaweza kutumia nguvu ya nje. Zana za kurekebisha maji ya moto zinaweza kununuliwa mtandaoni ili kukidhi mahitaji ya ukarabati.
Kifuniko cha mkono baada ya kupakua: Kwa mashimo madogo, mmiliki anaweza kujaribu kuondoa skrubu za gari, kuweka mkono wake ndani ya sketi ya mwili, na kusukuma kwa nguvu nyuma ili kurejesha mashimo.
Urekebishaji wa kitaalamu wa chuma cha karatasi: Kwa ajili ya urekebishaji wa chuma na aloi ya alumini ya sehemu ya chini ya sketi, ikilinganishwa na nyenzo za plastiki ni ngumu zaidi. Mikunjo midogo inaweza kutolewa kwa kuvuta mesoni, ikiwa mvuto hauwezi kusogea, unahitaji kwenda kwenye duka la 4S kwa ajili ya kukata, kulehemu kwenye nyenzo mpya ya kona, na ukarabati wa kitaalamu.
Kuchagua njia sahihi ya ukarabati inategemea nyenzo za sketi, kiwango cha mteremko, na kama ni rahisi kufanya kazi kutoka ndani. Kwa sketi ya nyenzo za plastiki, matumizi ya maji ya moto au zana za kitaalamu za kunyonya ni njia rahisi. Kwa sketi iliyotengenezwa kwa aloi ya chuma na alumini, teknolojia na vifaa vya kitaalamu zaidi vinaweza kuhitajika ili kuirekebisha. Ikiwa mteremko si dhahiri na hauathiri matumizi, inaweza pia kuzingatiwa kuwa si ukarabati.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
