Utendaji wa hitilafu ya mzunguko wa msingi/wa pili wa coil ya kuwasha:
Mwanga wa kushindwa kwa injini umewashwa
Jitter ya injini isiyo na kazi
Udhaifu wa injini
Matumizi ya mafuta ni ya juu kuliko kawaida
Injini hupungua na hutetemeka wakati wa kuongeza kasi ya haraka
Uchambuzi wa makosa
Baada ya mzunguko mfupi wa ndani wa coil ya kuwasha, ganda ni moto, cheche ya voltage ya juu ni dhaifu sana, umbali wa kuruka ni mfupi, inaonekana kuwa imevunjwa haijavunjwa, na ni rahisi sana kusimamisha wakati wa kuharakisha haraka. Mistari ya kawaida ya chini-voltage (ya msingi) katika matumizi ya joto juu kutokana na sasa nyingi, ambayo hupunguza insulation na kusababisha mzunguko mfupi au kukatika kwa nyaya za chini-voltage.
Uharibifu fulani wa kupasuka kwa coil ya kuwasha husababishwa na swichi ya kuwasha kuwa katika nafasi iliyounganishwa kwa muda mrefu, wakati wa kufunga mawasiliano ni mrefu, au waya mbili kwenye upinzani wa ziada hubadilishwa, na kusababisha upinzani wa ziada kuwa wa mzunguko mfupi, kwa hivyo. kwamba coil ya kuwasha inawaka.
Sababu ya kosa
1. Joto la juu la mazingira: halijoto ni ya juu sana, na kusababisha coil ya kuwasha kuzidi joto (kitambaa kinaweza kuzamishwa ndani ya maji ili kupoeza polepole);
2. Kuongeza joto kwa injini: sehemu ya ufungaji wa coil ya kuwasha iko karibu sana na chanzo cha joto, na utaftaji wa joto ni duni (kosa la joto linapaswa kuondolewa, na nguvu ya coil inapaswa kusanikishwa kwenye sehemu iliyo mbali kidogo na injini)
3. Wiring isiyofaa: hitilafu ya wiring kwenye coil ya moto itasababisha upinzani wa ziada kushindwa kufanya kazi, na kusababisha joto la coil kuongezeka kwa kasi ya chini ya injini;
4. Voltage ya udhibiti wa jenereta ni ya juu sana: kwa sababu voltage ya mdhibiti ni ya juu sana, sasa ya msingi ni kubwa sana, na kusababisha kuongezeka kwa voltage ya pato na joto la coil;
5. Coil ya moto hailingani na injini: wakati wa kuchukua nafasi ya coil, ni muhimu kuchagua moja ambayo yanafaa kwa mfano, na usifikiri kwamba voltage sawa inaweza kuwa zima;
Sanaa na maarifa
6.Ubora wa coil ni duni au zamu ya ndani mzunguko mfupi na joto: ushawishi wa mchakato wa matumizi, kama vile kusahau kuzima swichi ya kuwasha wakati wa maegesho, nguvu ya muda mrefu; Spark kuziba kutokana na mkusanyiko wa kaboni kwa muda mrefu "kunyongwa moto" na kituo cha usambazaji kaboni huru kwa muda mrefu kwa moto, itafanya coil moto overheat na ablation insulation au uharibifu wa mlipuko.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
