Kazi ya sehemu ya nyuma ya kufyonza mshtuko ya gari ni nini?
Kiini cha kufyonza mshtuko cha nyuma cha gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamisha. Kazi zake kuu ni pamoja na:
Athari ya uso wa barabara ya bafa
Nishati inayozalishwa wakati wa mgandamizo wa majira ya kuchipua hubadilishwa kuwa nishati ya joto kupitia upunguzaji wa majimaji au gesi ili kupunguza mdundo wa mwili wa gari.
Zuia kurudi nyuma kwa chemchemi
Ongeza upinzani wakati wa kiharusi cha upanuzi wa majira ya kuchipua ili kupunguza kasi ya kurudi nyuma kwake na kudumisha uthabiti wa mwili wa gari.
Boresha utulivu wa kuendesha gari
Punguza kutetemeka kwa mwili wa gari kunakosababishwa na matuta, hasa kudumisha usawa wa mkao wa nyuma wakati wa kugonga kona na kusimama.
Panua maisha ya huduma ya vipengele
Punguza nguvu ya mgongano kwenye vipengele vya chasisi ili kupunguza hatari ya uchakavu na kulegea.
Ikiwa kifyonza mshtuko kimeharibika, kitasababisha matatizo kama vile kuongezeka kwa mtetemo wa gari na kupungua kwa uthabiti wa utunzaji. Kinahitaji kubadilishwa kwa wakati (inashauriwa kukiangalia kila baada ya kilomita 50,000 hadi 100,000).
Aina na sababu za kawaida za kelele zisizo za kawaida kutoka kwa viini vya kufyonza mshtuko wa magari ni kama ifuatavyo:
Aina na sababu za kelele zisizo za kawaida
Sauti ya msuguano wa chuma ya Youdaoplaceholder0
Uvujaji wa mafuta kutoka kwa kifyonza mshtuko au upotevu wa mafuta ya ndani ya majimaji unaweza kusababisha fimbo ya pistoni kutu au kupinda, na msuguano wa moja kwa moja wa sehemu za chuma unaweza kutoa sauti zisizo za kawaida kama vile "kupiga kelele" na "kugongana".
Uhifadhi wa muda mrefu husababisha grisi ya kuziba mafuta kukauka. Joto la chini wakati wa baridi hupunguza utelezi wa mafuta ya majimaji na grisi, na kuongeza msuguano.
Youdaoplaceholder0 sauti ya kuzeeka ya sehemu za mpira
Kuzeeka kwa sehemu za mpira kama vile mpira wa juu na vitalu vya bafa (vyenye maisha ya huduma ya takriban miaka 5 hadi 8) kutazalisha sauti za kubana, kama vile sauti ya "kubofya" wakati wa kugeuza mwelekeo mahali pake.
Kuchakaa kwa mikono ya mpira ya upau wa usawa na mkono wa chini wa kudhibiti kutasababisha ongezeko la nafasi ya kusimamishwa, na kusababisha sauti ya "clank" wakati wa kuvuka vikwazo.
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Sauti isiyo ya kawaida ya mwili wa vali
Uharibifu kwa mwili wa vali ya ndani au kupinda kwa ejrod kunaweza kuharibu muundo wa mfumo wa majimaji, na kutoa sauti ya "thump thump" ya kugonga ya metali.
Kelele zisizo za kawaida katika hali maalum
Unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi, sauti ya mwangwi ya "kupiga kelele" inaweza kutokea, ambayo husababishwa zaidi na kutokaza skrubu za juu za mnara kulingana na torque ya kawaida (60-80N·m) baada ya kubadilisha kifyonza mshtuko.
Inashauriwa kuangalia haraka kelele yoyote isiyo ya kawaida kupitia njia zifuatazo:
Ukaguzi tuli wa Youdaoplaceholder0: Angalia kama kifyonza mshtuko kina uvujaji wa mafuta, kifuniko cha vumbi kimeharibika au mpira wa juu umepasuka; Bonyeza mwili wa gari ili kuona idadi ya mizunguko (kawaida mara 1-2).
Jaribio la nguvu la Youdaoplaceholder0 : Pitia matuta ya kasi kwa 10-20km/h ili kuthibitisha eneo na sifa za sauti za kelele isiyo ya kawaida.
Kiini cha vifyonza mshtuko wa magari hutumia zaidi chuma cha chemchemi ya kaboni, na katika baadhi ya matukio yenye utendaji wa hali ya juu, chuma cha chemchemi ya aloi (kama vile 80CrV2 au 48Si7) hutumika kuhakikisha unyumbufu wa hali ya juu, upinzani wa uchovu na uimara.
Aina na sifa za nyenzo
Nyenzo ya msingi ya kifyonza mshtuko inahitaji kuhimili mizigo na migongano inayobadilika. Nyenzo za kawaida za chuma ni pamoja na:
Chuma cha chemchem za kaboni cha Youdaoplaceholder0 : hasa vyuma vyenye kaboni nyingi kama vile 65Mn na 70#, vyenye nguvu ya mkunjo ≥1600MPa, gharama nafuu na rahisi kusindika, hutumika sana katika magari ya bei nafuu.
Chuma cha chemchemi cha aloi : utendaji huimarishwa kwa kuongeza vipengele kama vile chromium, vanadium na silicon:
80CrV2 (chuma cha chromium-vanadium): Kiwango cha urejeshaji wa elastic ≥97%, upinzani mkubwa wa kuzeeka, kupungua kwa urefu wa chemchemi kwa 0.8mm pekee baada ya kilomita 100,000 za kuendesha gari, kunafaa kwa magari ya hali ya juu.
48Si7 (chuma cha silikoni): Ina kikomo cha juu cha elastic, maisha marefu ya uchovu, na inaweza kuhimili mizigo inayobadilika ya zaidi ya 500N.
Faida na Matumizi
Youdaoplaceholder0 Faida za utendaji : Chuma cha chemchemi ya kaboni hutoa nguvu na uimara wa msingi; Chuma cha chemchemi ya aloi ni bora zaidi katika suala la urejeshaji wa elastic, upinzani wa kutu na upinzani wa uchovu. Kwa mfano, upinzani wa kutu wa 80CrV2 umeimarishwa mara tatu, na kelele ni thabiti katika desibeli 62.
Hali ya matumizi ya Youdaoplaceholder0 : chuma cha chemchemi ya kaboni hutumika katika vifyonzaji vya kawaida vya mshtuko; chuma cha chemchemi ya aloi hutumika katika mazingira yenye utendaji wa juu au magumu (kama vile visima vya magari ya kifahari), ambavyo vinaweza kupanua mzunguko wa uingizwaji hadi kilomita 250,000.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
