Pamoja na maendeleo ya uchumi, magari yalianza kuingia maelfu ya kaya, lakini kwa kawaida tunaona mlango ni mlango wa kawaida wa bawaba, kutoka kwa makumi ya maelfu hadi makumi ya mamilioni ya magari hutumiwa zaidi katika mfumo wa mlango huu.Kwa kuongeza, kuna aina nyingine za mlango, mlango wa mkasi, mlango wa gull-wing..... Hapa kuna baadhi yao
Moja, mlango wa kawaida wa bawaba
Kuanzia kizazi cha kawaida cha Model T Ford, hadi sasa magari ya kawaida ya familia, wote hutumia aina hii ya mlango.
Mbili, telezesha mlango
Hadi bei ya gari la mungu Elfa, chini hadi gari la mungu wa kitaifa Wuling mwanga, hadi sura ya mlango wa kuteleza.Mlango wa sliding una sifa za upatikanaji rahisi na nafasi ndogo ya kazi.
Tatu, fungua mlango
Kwa ujumla katika gari la kifahari kuona, kuonyesha njia ya heshima ndani na nje.
Nne, mlango wa mkasi
Fomu ya mlango wazi ya baridi, inaweza kuonekana kwenye supercars chache sana.Ya kwanza kutumia milango ya mkasi ilikuwa Alpha mnamo 1968. Gari la dhana la Romeo Carabo
Sita, mlango wa kipepeo
Milango ya vipepeo, pia inajulikana kama milango ya mabawa ya spilly, ni aina ya mtindo wa mlango unaopatikana katika magari makubwa.Bawaba ya mlango wa kipepeo imewekwa kwenye bati la pembeni karibu na nguzo A au nguzo A, na mlango unafunguka mbele na juu kupitia bawaba.Mlango ulioinama hufunguka kama mbawa za kipepeo, kwa hivyo jina "mlango wa kipepeo".Mtindo huu wa pekee wa mlango wa mlango wa kipepeo umekuwa ishara ya pekee ya supercar.Kwa sasa, mifano ya mwakilishi kutumia milango ya kipepeo duniani ni Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC na magari mengine maarufu.
Saba, mlango wa aina ya dari
Milango hii haitumiki sana katika magari, lakini ni ya kawaida zaidi katika ndege za kivita.Inachanganya paa na milango ya jadi, ambayo ni maridadi sana na inaonekana katika magari ya dhana.
Nane, mlango uliofichwa
Mlango mzima unaweza kuwekwa ndani ya mwili, bila kuchukua nafasi ya nje hata kidogo.Iliundwa kwa mara ya kwanza na Kaisari Darrin wa Amerika mnamo 1953, na baadaye na BMW Z1.
