Mtihani wa relayrelay Relay ni kifaa muhimu cha mita ya akili ya kulipia kabla ya umeme.Uhai wa relay huamua maisha ya mita ya umeme kwa kiasi fulani.Utendaji wa kifaa ni muhimu sana kwa uendeshaji wa mita ya akili ya kulipia kabla ya umeme.Hata hivyo, kuna wazalishaji wengi wa relay wa ndani na wa kigeni, ambao hutofautiana sana katika kiwango cha uzalishaji, kiwango cha kiufundi na vigezo vya utendaji.Kwa hiyo, wazalishaji wa mita za nishati lazima wawe na seti ya vifaa vya kugundua vyema wakati wa kupima na kuchagua relays ili kuhakikisha ubora wa mita za umeme.Wakati huo huo, Gridi ya Serikali pia imeimarisha utambuzi wa sampuli za vigezo vya utendaji wa relay katika mita za umeme za smart, ambayo pia inahitaji vifaa vya kutambua sambamba ili kuangalia ubora wa mita za umeme zinazozalishwa na wazalishaji tofauti.Hata hivyo, vifaa vya kutambua relay sio tu kuwa na kipengee kimoja cha kutambua, mchakato wa kutambua hauwezi kuwa automatiska, data ya kutambua inahitaji kuchakatwa na kuchambuliwa kwa mikono, na matokeo ya kugundua yana nasibu mbalimbali na bandia.Zaidi ya hayo, ufanisi wa ugunduzi ni wa chini na usalama hauwezi kuhakikishwa [7]. Katika miaka miwili iliyopita, Gridi ya Taifa hatua kwa hatua ilisawazisha mahitaji ya kiufundi ya mita za umeme, ikaunda viwango vinavyofaa vya sekta na vipimo vya kiufundi, ambavyo viliweka mbele matatizo fulani ya kiufundi. kwa ugunduzi wa kigezo cha relay, kama vile uwezo wa kuwasha na kuzima wa relay, mtihani wa sifa za kubadili, n.k. Kwa hiyo, ni muhimu kuchunguza kifaa ili kufikia utambuzi wa kina wa vigezo vya utendaji wa relay [7]. Kulingana na mahitaji ya vigezo vya utendaji wa relay. mtihani, vitu mtihani inaweza kugawanywa katika makundi mawili.Moja ni vitu vya majaribio bila mzigo wa sasa, kama vile thamani ya kitendo, upinzani wa mwasiliani na maisha ya kimitambo.Ya pili ni ya vifaa vya majaribio ya sasa ya mzigo, kama vile voltage ya mawasiliano, maisha ya umeme, uwezo wa kupakia kupita kiasi. Vipengee vikuu vya majaribio vinatambulishwa kwa ufupi kama ifuatavyo :(1) thamani ya kitendo.Voltage inahitajika kwa operesheni ya relay.(2) Upinzani wa mawasiliano.Thamani ya upinzani kati ya anwani mbili wakati kufungwa kwa umeme.(3) Maisha ya mitambo.Sehemu za mitambo ikiwa hakuna uharibifu, idadi ya mara hatua ya kubadili relay.(4) Nguvu ya mawasiliano.Wakati mawasiliano ya umeme imefungwa, sasa mzigo fulani hutumiwa katika mzunguko wa mawasiliano ya umeme na thamani ya voltage kati ya mawasiliano.(5) Maisha ya umeme.Wakati voltage iliyokadiriwa inatumika katika ncha zote mbili za coil ya kuendesha gari kwa relay na mzigo uliokadiriwa wa kupinga unatumika kwenye kitanzi cha mawasiliano, mzunguko ni chini ya mara 300 kwa saa na mzunguko wa wajibu ni 1∶4, nyakati za kuaminika za uendeshaji wa reli.(6) Uwezo wa kuzidisha.Wakati voltage iliyokadiriwa inatumika katika ncha zote mbili za coil ya kuendesha gari ya relay na mara 1.5 ya mzigo uliokadiriwa inatumika kwenye kitanzi cha mawasiliano, nyakati za operesheni za kuaminika za relay zinaweza kupatikana kwa mzunguko wa operesheni ya (10 ± 1) mara / min. [7].Aina, kwa mfano, aina nyingi tofauti za relay, zinaweza kugawanywa kwa kasi ya relay ya voltage ya pembejeo, relay ya sasa, relay ya saa, relay, relays shinikizo, nk, kulingana na kanuni ya kazi inaweza kugawanywa katika sumakuumeme. relay, introduktionsutbildning aina relays, relay umeme, relay elektroniki, nk, kulingana na madhumuni inaweza kugawanywa katika relay kudhibiti, ulinzi relay, nk, Kulingana na aina ya pembejeo variable inaweza kugawanywa katika relay na kipimo relay.[8] Iwe relay inatokana na kuwepo au kutokuwepo kwa ingizo, relay haifanyi kazi wakati hakuna ingizo, kitendo cha upeanaji data wakati kuna ingizo, kama vile upeanaji wa kati, upeanaji wa jumla, upeanaji wa saa, n.k. [8] ]Kupima relay inategemea mabadiliko ya pembejeo, pembejeo huwa pale wakati wa kufanya kazi, tu wakati pembejeo inapofikia thamani fulani ya relay itafanya kazi, kama vile relay ya sasa, relay ya voltage, relay ya mafuta, relay ya kasi, relay ya shinikizo, upeanaji wa kiwango cha kioevu, n.k. [8]Upeo wa upeanaji wa sumakuumeme.Relay ya sumakuumeme ina sifa ya muundo rahisi, bei ya chini, uendeshaji rahisi na matengenezo, uwezo mdogo wa kuwasiliana (kwa ujumla chini ya SA), idadi kubwa ya mawasiliano na hakuna pointi kuu na za msaidizi, hakuna kifaa cha kuzima arc, ukubwa mdogo, hatua ya haraka na sahihi; udhibiti nyeti, wa kuaminika, na kadhalika.Inatumika sana katika mfumo wa udhibiti wa chini-voltage.Relays za sumakuumeme zinazotumiwa kwa kawaida ni pamoja na relay za sasa, relays za voltage, relays za kati na relay mbalimbali ndogo za jumla.[8]Muundo wa upeanaji wa kielektroniki na kanuni ya kufanya kazi ni sawa na kontakt, inayoundwa hasa na utaratibu wa sumakuumeme na mguso.Relay za sumakuumeme zina DC na AC.Voltage au mkondo huongezwa kwenye ncha zote mbili za koili ili kutoa nguvu ya sumakuumeme.Wakati nguvu ya sumakuumeme ni kubwa kuliko nguvu ya mwitikio wa majira ya kuchipua, silaha huchorwa ili kufanya viunganishi vilivyo wazi na vilivyofungwa kwa kawaida kusogea.Wakati voltage au sasa ya coil inapungua au kutoweka, silaha hutolewa na kuwasiliana upya.[8] Relay ya mafuta Relay ya joto hutumiwa hasa kwa vifaa vya umeme (hasa motor) ulinzi wa upakiaji.Relay ya joto ni aina ya kazi kwa kutumia kanuni ya kupokanzwa ya sasa ya vifaa vya umeme, iko karibu na motor kuruhusu sifa za upakiaji wa sifa za wakati wa inverse, zinazotumiwa hasa pamoja na kontakt, inayotumika kwa upakiaji wa awamu ya tatu wa asynchronous motor na ulinzi wa kushindwa kwa awamu ya tatu. -awamu Asynchronous motor katika operesheni halisi, mara nyingi wanakabiliwa na unasababishwa na sababu za umeme au mitambo kama vile juu ya sasa, overload na awamu kushindwa).Ikiwa juu ya sasa sio mbaya, muda ni mfupi, na windings hazizidi kuongezeka kwa joto la kuruhusiwa, hii juu ya sasa inaruhusiwa;Ikiwa juu-sasa ni mbaya na hudumu kwa muda mrefu, itaharakisha kuzeeka kwa insulation ya motor na hata kuchoma motor.Kwa hiyo, kifaa cha ulinzi wa magari kinapaswa kuanzishwa katika mzunguko wa magari.Kuna aina nyingi za vifaa vya ulinzi wa gari katika matumizi ya kawaida, na moja ya kawaida ni relay ya chuma ya sahani ya joto.chuma sahani aina relay mafuta ni awamu ya tatu, kuna aina mbili na bila awamu ulinzi wa mapumziko.[8] Upeanaji wa wakati wa relay hutumiwa kwa udhibiti wa wakati katika mzunguko wa udhibiti.Aina yake ni mengi sana, kulingana na kanuni yake ya hatua inaweza kugawanywa katika aina ya sumakuumeme, hewa damping aina, aina ya umeme na aina ya elektroniki, kulingana na mode kuchelewa inaweza kugawanywa katika kuchelewa kuchelewa nguvu na kuchelewa kuchelewa nguvu.Relay ya muda wa unyevu wa hewa hutumia kanuni ya uchafuzi wa hewa ili kupata ucheleweshaji wa muda, ambao unajumuisha utaratibu wa sumakuumeme, utaratibu wa kuchelewa na mfumo wa mawasiliano.Utaratibu wa sumakuumeme ni msingi wa chuma wa aina ya E unaofanya kazi moja kwa moja, mfumo wa mawasiliano unatumia swichi ndogo ya I-X5, na utaratibu wa kuchelewesha huchukua damper ya mkoba wa hewa.[8] kuegemea1.Ushawishi wa mazingira juu ya uaminifu wa relay: muda wa wastani kati ya kushindwa kwa relays zinazofanya kazi katika GB na SF ni ya juu zaidi, kufikia 820,00h, wakati katika mazingira ya NU, ni 600,00h tu.[9]2.Ushawishi wa daraja la ubora juu ya kuegemea kwa relay: wakati relay za daraja la ubora wa A1 zinachaguliwa, muda wa wastani kati ya kushindwa unaweza kufikia 3660000h, wakati wastani wa muda kati ya kushindwa kwa relay za C-grade ni 110000, na tofauti ya mara 33.Inaweza kuonekana kuwa daraja la ubora wa relays lina ushawishi mkubwa juu ya utendaji wao wa kuaminika.[9]3, ushawishi juu ya kuegemea kwa fomu ya mawasiliano ya relay: fomu ya mawasiliano ya relay pia itaathiri kuegemea kwake, kurusha moja kuegemea kwa aina ya relay ilikuwa kubwa kuliko idadi ya aina moja ya kisu kurusha upeanaji mara mbili, kuegemea kupunguzwa polepole. na ongezeko la idadi ya kisu kwa wakati mmoja, ni wastani wa muda kati ya kushindwa single-pole single-kutupa relay visu nne-kurusha relay mara 5.5.[9]4.Ushawishi wa aina ya muundo juu ya kuaminika kwa relay: kuna aina 24 za muundo wa relay, na kila aina ina athari juu ya kuaminika kwake.[9]5.Ushawishi wa halijoto juu ya kuegemea kwa relay: joto la uendeshaji la relay ni kati ya -25 ℃ na 70 ℃.Kwa ongezeko la joto, muda wa wastani kati ya kushindwa kwa relays hupungua hatua kwa hatua.[9]6.Ushawishi wa kasi ya utendakazi kwenye utegemezi wa relay: Kwa kuongezeka kwa kasi ya utendakazi wa relay, wastani wa muda kati ya kushindwa kuwasilisha kimsingi mwelekeo wa kushuka kwa kasi.Kwa hiyo, ikiwa mzunguko uliopangwa unahitaji relay kufanya kazi kwa kiwango cha juu sana, ni muhimu kuchunguza kwa makini relay wakati wa matengenezo ya mzunguko ili iweze kubadilishwa kwa wakati.[9]7.Ushawishi wa uwiano wa sasa juu ya kuaminika kwa relay: kinachojulikana uwiano wa sasa ni uwiano wa sasa wa mzigo wa kazi wa relay kwa sasa ya mzigo uliopimwa.Uwiano wa sasa una ushawishi mkubwa juu ya kuaminika kwa relay, hasa wakati uwiano wa sasa ni mkubwa kuliko 0.1, muda wa wastani kati ya kushindwa hupungua kwa kasi, wakati uwiano wa sasa ni chini ya 0.1, muda wa wastani kati ya kushindwa kimsingi hukaa sawa. , kwa hivyo mzigo ulio na kiwango cha juu cha sasa unapaswa kuchaguliwa katika muundo wa mzunguko ili kupunguza uwiano wa sasa.Kwa njia hii, kuegemea kwa relay na hata mzunguko mzima hautapunguzwa kutokana na kutofautiana kwa kazi ya sasa.
